Herkunft direkt aus dem Ducati-Werk
Die angebotene Maschine basiert auf Komponenten der Desmosedici-Modelle GP7 und GP8 und wurde im Februar 2010 direkt aus dem Bestand des Ducati-Corse-Werksteams übernommen. Dabei handelt es sich nicht um ein Serienmodell, sondern um ein echtes Stück MotoGP-Technik, wie sie vor rund 17 Jahren auf den Rennstrecken der Welt eingesetzt wurde.
Obwohl es sich um ein Showbike handelt, das derzeit nicht fahrbereit ist, besteht die Möglichkeit, es mit dem entsprechenden Aufwand und Teilen wieder in einen betriebsfähigen Zustand zu versetzen. Der Verkaufspreis unterstreicht die enorme Sammelleidenschaft und die emotionale Bedeutung, die mit dem Namen Nicky Hayden verbunden sind.
MotoGP-Technik mit Sammlerwert
Die Desmosedici GP8 war Teil von Ducatis Werksengagement in der MotoGP-Saison 2008. Hayden, der seine Karriere vor allem mit Honda begann und dort 2006 den WM-Titel gewann, wechselte 2009 fest zu Ducati. Bereits Ende 2008 testete er die GP8 – genau in jenem „Stars and Stripes“-Design, das nun auch dieses Tribute-Bike ziert.
Das Fahrzeug vereint authentische MotoGP-Technologie mit einer optisch einzigartigen Lackierung, die nicht nur an Haydens amerikanische Wurzeln erinnert, sondern auch an seine internationale Popularität. Trotz des Alters der Technik bleibt die Faszination für Maschinen dieser Art ungebrochen – insbesondere, wenn sie mit einem derart ikonischen Fahrer in Verbindung stehen.
Eine Erinnerung, die bewegt
Die Vorstellung, mit dieser Desmosedici GP8 bei einem Trackday aufzutauchen, mag für viele ein Traum bleiben. Doch genau solche Bikes verkörpern den Mythos MotoGP auf eine ganz besondere Weise. Auch wenn das Motorrad aktuell nicht fahrbereit ist, weckt es Erinnerungen an große Momente und emotionale Geschichten rund um Nicky Hayden – und lässt Fans weltweit sentimental werden.
Daten in Kurzform:
- Modell: Ducati Desmosedici GP8 Tribute (Showbike-Konfiguration)
- Verkaufspreis: 288.000 USD (≈ 267.500 EUR)
- Status: Showbike, mit Umbaupotenzial für Rennstrecke
- Design: US-Flaggenlackierung („Stars and Stripes“)
- Komponentenbasis: Ducati GP7 / GP8
- Verbindung zu Nicky Hayden: Testbike-Lackierung aus der Saison 2008
- PRÜFEN SIE DIE GRÖßENTABELLE: für die beste Passform überprüfen Sie bitte die Größentabelle in der Galerie, wenn Sie zwischen den Größen messen, empfehlen wir, größere Größe zu…
- SCHUTZ: Rücken-, Schulter- und Ellbogenpanzer, 100% Kevlar-Verstärkungsschicht, verschleißfeste Baumwoll-Außenhülle.
- FUNKTIONALITÄT: Vintage kariertes Hemd mit innerer Trockentasche, zusätzlicher Innentasche und 2 Brusttaschen.
- DOPPELTER VERSCHLUSS: Doppelter Reißverschluss und Druckknopfverschluss vorne und Druckknöpfe am Kragen verhindern unnötige Luftzirkulation.
- COMFORT – Die Stretcheinsätze im Schulterbereich sorgen für eine entspannte Passform und erhöhen den Komfort, ohne die Bewegungsfreiheit des Fahrers einzuschränken
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