Nach einem Jahr Pause kehrt WH Racing powered by Dynobike zur Isle of Man TT 2025 zurück.  Das Team hat einen Zweijahresvertrag mit dem aufstrebenden Straßenrennfahrer Marcus Simpson abgeschlossen.

Neuer Vertrag für Simpson

Der 26-jährige Manxman wird für das in Newcastle ansässige Team in mehreren Rennklassen antreten.  Er startet auf einer Honda CBR1000RR-R Fireblade SP in den Wettbewerben RST Superbike TT, Milwaukee Senior TT und RL360/PE Superstock TT.

Simpson machte 2023 mit einem starken Auftritt beim Manx Grand Prix auf sich aufmerksam, wo er im Senior-Rennen den zweiten Platz hinter seinem Landsmann Joe Yeardsley belegte.  Im folgenden Jahr nahm er erstmals an der Isle of Man TT teil und stellte sich der Herausforderung in allen Klassen.

Obwohl sein Debüt bei der TT nicht ohne Schwierigkeiten verlief, konnte der aus Douglas stammende Fahrer einige Achtungserfolge verbuchen.  Besonders beeindruckend war seine Leistung im Superbike TT, wo er mit einer persönlichen Bestzeit von 125,918 mph (202,638 km/h) auf einem privat eingesetzten Honda Fireblade den 12. Platz erreichte.

Weitere Runden mit über 125 mph (201 km/h) folgten in der Superstock TT, wo er als 21. ins Ziel kam.  Zudem sicherte er sich eine weitere Bronze-Replika in der Supersport TT.

 

Simpson über seinen neuen Vertrag

„Letztes Jahr war die TT eine echte Herausforderung für mich, und es lief nicht so, wie ich es mir vorgestellt hatte“, so Simpson.  „Aber wenn mir jemand zu Beginn der zwei Wochen einen 12. Platz und eine Rundenzeit von fast 126 mph im Superbike-Rennen angeboten hätte, hätte ich sofort zugeschlagen.“

„Ich habe letztes Jahr viel gelernt – sowohl auf als auch abseits der Strecke.  Das hat mich definitiv auf die Probe gestellt.  Aber ich bin jetzt erfahrener und mit diesem Zweijahresvertrag gibt es keinen Druck mehr.  Ich kann einfach rausgehen, Spaß haben und mich weiterentwickeln.“

„Ich kenne die Fireblade in- und auswendig, und ich glaube, dass ich in einer besseren Position bin, wenn ich mich auf meine Stärken konzentriere.  Dadurch bekomme ich viel Fahrzeit, um auf meinen Erfahrungen der letzten Jahre aufzubauen, denn ich weiß, dass noch mehr möglich ist.“

 

WH Racing zurück im TT-Paddock

WH Racing wird von Stephen Watson und Jake Holliday geleitet, während Crew Chief Josh Watson für die Rennvorbereitung zuständig ist.  Das Team hat bereits mehrere Fahrer bei der TT betreut, darunter Dominic Herbertson und zuletzt Julian Trummer.

Teamchef Stephen Watson äußerte sich erfreut über die Rückkehr des Teams:
„Nach unserer Pause im Jahr 2024 sind wir begeistert, wieder dauerhaft im Paddock vertreten zu sein.  Mit Marcus Simpson auf unserer Honda Fireblade in der Superstock TT, Superbike TT und Senior TT freuen wir uns auf zwei spannende Jahre.“

„Seit unserem ersten Treffen mit Marcus haben wir gemerkt, dass wir auf einer Wellenlänge sind.  Es machte einfach Sinn, zusammenzuarbeiten.  Wir wollen ihm die bestmögliche Umgebung bieten, um den nächsten Schritt in seiner Karriere zu machen.“

 

Umfangreiche Rennsaison geplant

Vor dem Start der TT wird das Team im März für Testfahrten nach Spanien reisen.  Zusätzlich zu den Rennen auf der Isle of Man wird Simpson an mehreren weiteren Straßenrennen teilnehmen, darunter:

  • North West 200
  • Tandragee 100
  • Southern 100
  • Armoy Road Races
  • Macau Grand Prix

Neben seinen Einsätzen in den 1000cc-Klassen wird er auch an der Metzeler/Entire Cover Insurance Supertwin TT teilnehmen, wo er eine John Cuff Electrical Kawasaki pilotiert.

MarcusSimpson
WH Racing kehrt mit Marcus Simpson zur Isle of Man TT zurück 9
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