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Vierfach-Sieg: Ryan und Callum Crowe dominieren die Sidecar-Rennen der TT 2025

Ryan und Callum Crowe setzen ihre beeindruckende Siegesserie bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man fort.  Mit ihrem Triumph im zweiten 3wheeling.media Sidecar TT-Rennen der Woche feierten sie nicht nur ihren zweiten Sieg in Folge 2025, sondern bereits den vierten TT-Gesamtsieg in Serie.

Bei perfekten Wetterbedingungen startete das auf zwei Runden verkürzte Rennen am Freitagnachmittag um 16:30 Uhr.  Das Manx-Duo übernahm vom Start an die Führung und gab diese bis zur Zielflagge nicht mehr ab.  Auf ihrer Opul/Kelproperties LCR Honda bauten sie kontinuierlich ihren Vorsprung aus – zunächst 9,5 Sekunden bei Glen Helen, später 23 Sekunden bei Ramsey Hairpin.  Letztlich gewannen sie mit einem Vorsprung von 1:08,903 Minuten.

 

Dominanz ab dem Start

Bereits auf der ersten Runde demonstrierten die Crowes ihre Stärke.  Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 119,950 mph (ca. 193,01 km/h) fuhren sie die schnellste je gemessene stehende Start-Runde in der Sidecar-Kategorie.  Ihr Topspeed wurde mit 161,472 mph (ca. 259,8 km/h) am Sulby-Speedtrap registriert.

Auf den folgenden Plätzen wiederholten sich die Resultate vom ersten Rennen der Woche: Ben Birchall und Patrick Rosney (Hager/Wyckham Blackwell LCR Honda) sicherten sich erneut Platz zwei, gefolgt von Lee Crawford und Scott Hardie (Team ARC/SJH Bodyworks LCR Kawasaki) auf Rang drei.

 

Kampf ums Podium

Hinter dem Führungsduo entwickelte sich ein enger Kampf um den dritten Podestplatz.  Nach der ersten Runde lagen Blackstock/Lawrence (Dave Holden Racing LCR Yamaha) mit nur zwei Zehntelsekunden Rückstand dicht hinter Crawford/Hardie.  Letztere konnten sich jedoch im Laufe des Rennens absetzen, während Blackstock/Lawrence das Rennen später bei Lambfell vorzeitig beenden mussten.

 

Persönliche Bestleistungen im Verfolgerfeld

Platz vier ging an Todd Ellis und Emmanuelle Clement (Brookland Sand & Aggregates CES Yamaha) mit einer Rundenzeit von 115,065 mph (ca. 185,2 km/h), direkt gefolgt von den beeindruckenden Newcomern Clarke/Johnson (Eddy’s Moto CES Yamaha), die mit 114,884 mph (ca. 184,9 km/h) ihre persönliche Bestmarke auf dem Mountain Course setzten.

Auch im Mittelfeld wurden starke Leistungen gezeigt: George Holden/Mark Wilkes (111,408 mph / ca. 179,2 km/h) beendeten das Rennen auf Rang sieben, Kershaw/Gibbons (110,927 mph / ca. 178,4 km/h) auf Platz acht, Lambert/Haynes (109,609 mph / ca. 176,4 km/h) auf Platz neun und das belgische Duo Van der Donckt/Van der Donckt komplettierte mit einer neuen persönlichen Bestzeit (109,500 mph / ca. 176,2 km/h) die Top Ten.

 

Die TT-Zukunft der Crowes

Mit ihrem vierten TT-Sieg hintereinander haben sich Ryan und Callum Crowe als neue Dominatoren der Sidecar-Kategorie etabliert.  Ihre Kombination aus fahrerischer Präzision, Tempo und Zuverlässigkeit macht sie derzeit kaum angreifbar.  Ob sie ihre Siegesserie im kommenden Jahr fortsetzen können, bleibt abzuwarten – aber aktuell führt an den Crowes kein Weg vorbei.