Mit den neuen Modellen GSX-8T und GSX-8TT präsentiert Suzuki zwei Motorräder, die das Erbe legendärer Maschinen wie der T500 aufgreifen und in die Gegenwart übertragen. Das Konzept „Retro Spirit, Next Generation Performance“ vereint klassisches Design mit fortschrittlicher Technik und macht die Modelle zu einem Angebot für Fahrer, die sowohl zeitlose Optik als auch moderne Fahrleistungen schätzen.
Die britische Motorradschmiede Brough Superior hat sich mit dem renommierten Uhrenhersteller Richard Mille zusammengetan und präsentiert mit der RMB01 eine exklusive Sonderanfertigung, die Luxus, Technik und Handwerkskunst vereint. Die RMB01, streng limitiert auf nur 150 Exemplare, setzt neue Maßstäbe im High-End-Motorradsegment und verbindet klassisches Design mit modernster Technik.
Mit der Papio X0-1 bringt CFMoto ein vollverkleidetes Minibike auf den Markt, das sich optisch klar an den legendären japanischen Sportlern der späten 1980er Jahre orientiert. Schon das Design erinnert an Ikonen wie die Suzuki GSX-R750, während die technischen Daten und das kompakte Format die Klasse der kleinen Funbikes neu interpretieren.
Wenn Spitzentechnologie und Rennsport-Ikonen zusammentreffen, entstehen außergewöhnliche Produkte. Die neue Insta360 Ace Pro 2 MM93 Edition ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Insta360, einem der führenden Hersteller von Action-Kameras, und dem sechsfachen MotoGP-Weltmeister Marc Márquez. Diese limitierte Auflage richtet sich speziell an Motorradfahrer, Motovlogger und Adrenalinliebhaber, die ihre Fahrten in höchster Qualität festhalten möchten.
Beta zeigt 2026 deutlich, dass die italienische Traditionsmarke ihre Motocross- und Enduro-Modelle weiter konsequent weiterentwickelt. Mit neuen RX-250- und RX-350-Zweitaktern sowie einer überarbeiteten RX 450 startet Beta in die neue Motocross-Saison, während der beliebte XTrainer im Enduro-Bereich ein umfassendes Update erhält.
Mit der V100 Mandello Wind Tunnel präsentiert Moto Guzzi ein Sondermodell, das die Brücke zwischen technischer Innovation und klassischer Marken-DNA schlägt. Anlass für diese Edition ist das 70-jährige Bestehen des firmeneigenen Windkanals im italienischen Mandello del Lario, einer echten Ikone der Motorradgeschichte. Seit 1954 werden dort Aerodynamik und Technik der Motorräder verfeinert – lange bevor moderne CFD-Analysen in der Branche Einzug hielten.
Mit der RS 125 GP Replica bringt Aprilia im Juni 2025 ein neues Topmodell in die 125er-Klasse, das sich optisch und technisch eng an den MotoGP-Renner RS-GP25 anlehnt. Wie das Werksmotorrad, das in der Saison 2025 von Jorge Martin und Marco Bezzecchi pilotiert wird, präsentiert sich die Replica mit einer detailgetreuen Nachbildung der offiziellen Lackierung und den markanten Sponsoren-Logos des Aprilia Racing Teams.
Im Motorradrennsport tut sich aktuell einiges – und das nicht nur auf der Rennstrecke. Der Trend zu mehr Nachhaltigkeit erfasst auch die Schutzausrüstung der Fahrer. Während Elektro-Motorräder und umweltfreundliche Reinigungsmittel längst keine Seltenheit mehr sind, zeigt nun auch ein italienischer Hersteller, wie sich Hightech-Textilien und maximale Sicherheit verbinden lassen. Die Rede ist von Virus Power aus Prato, Italien.
Royal Enfield sorgt 2025 für Aufsehen mit der Präsentation eines extrem limitierten FT450 Flat Trackers und einem ersten Ausblick auf die kommende Himalayan 650. Mit dem FT450 bringt die Traditionsmarke eine reine Flattrack-Maschine an den Start, die auf der neuen Guerrilla 450-Plattform basiert und exklusiv für das eigene Slide School-Programm entwickelt wurde. Parallel dazu verdichten sich die Hinweise auf eine größere Adventure-Baureihe: Die Himalayan 650 steht offenbar kurz vor der Serienreife.
Die Rückkehr des Zweitaktmotors galt lange als nahezu ausgeschlossen. Strenge Emissionsgesetze und der hohe Verbrauch galten als kaum überwindbare Hindernisse. Doch das US-amerikanische Start-up Alpha-Otto stellt mit dem REV Force einen Motor vor, der mit klassischen Zweitaktern kaum noch etwas gemeinsam hat. Er kombiniert aktuelle Hightech-Lösungen mit den Vorteilen des Zweitaktprinzips – und will den Verbrennungsmotor für eine saubere, flexible und leistungsstarke Zukunft fit machen.
Zum 83. Geburtstag von Giacomo Agostini, einer der bedeutendsten Persönlichkeiten des Motorradsports, hat MV Agusta ein besonderes Sondermodell vorgestellt: die Superveloce 1000 Ago. Nur 83 Exemplare werden gebaut – jedes davon zum Preis von 83.000 Euro (rund 89.300 US-Dollar). In Deutschland liegt der Preis bei 80.700 Euro (etwa 86.800 US-Dollar). Die Vorstellung fand am 16. Juni 2025 statt, dem Geburtstag des 15-fachen Weltmeisters.
Ducati erweitert seine kulturelle Dimension und bringt mit dem italienischen Künstler Andrea Crespi ein neues Kapitel der Verbindung von Kunst und Motorrad-Design auf die Bühne. Crespi hat die Panigale V4 Tricolore Italia in ein Kunstwerk verwandelt, das künftig Teil der firmeneigenen Sammlung in Borgo Panigale sein wird. Unterstützt von der Fondazione Ducati wird das Werk zudem ab Juli im Ducati Museum im Rahmen einer temporären Ausstellung gezeigt.
Mit der Einführung der adaptiven Matrix-LED-Scheinwerfer in der überarbeiteten Tracer 9 GT+ markiert Yamaha einen Meilenstein in der Motorradwelt. Zum ersten Mal kommt diese aus dem Automobilsektor bekannte Technologie serienmäßig bei einem Motorrad zum Einsatz. Während sie bei Pkw seit über einem Jahrzehnt etabliert ist, mussten für den Einsatz auf zwei Rädern einige technische Hürden überwunden werden.
Die KTM 450 Rally Replica 2026 repräsentiert den neuesten Entwicklungsstand im Rallye-Raid-Segment. Gebaut auf der Grundlage von über zwei Jahrzehnten Dakar-Erfahrung und Erfolgen, stellt sie das mit Abstand seriennäheste Motorrad zum Werks-Rennbike dar. Entwickelt und produziert in Österreich, ist sie auf 150 Einheiten limitiert – ergänzt durch fünf extrem exklusive Modelle der Sanders Edition.
Mit der neuen X-Cape 700 Gold Edition bringt Moto Morini im Juni 2025 eine exklusive Sonderausführung seiner Mittelklasse-Reiseenduro auf den Markt – jedoch vorerst nur in Italien. Die Sonderedition vereint stilistische Akzente mit erweiterten Komfort- und Technikfeatures und positioniert sich damit an der Spitze der X-Cape-700-Baureihe.
Mit der E-VO steigt Honda endgültig in das Segment leistungsstarker Elektromotorräder ein – und das mit einem markanten Stilbruch: Die Maschine kombiniert moderne E-Mobilität mit klassischer Café-Racer-Optik. Entwickelt wurde sie vom chinesischen Joint Venture Wuyang-Honda. Seit Mai 2025 ist sie unter dem Modellnamen WH8000D in China erhältlich. Neben dem Retro-Look beeindruckt die E-VO vor allem mit einer umfangreichen Ausstattung und durchdachter Technik.
Suzuki frischt die GSX-S950 für das Modelljahr 2025 spürbar auf. Das sportliche Naked Bike erhält ein neues 5-Zoll-TFT-LCD-Farbdisplay mit umfangreicher Anzeige und besserer Lesbarkeit, erfüllt nun die Euro-5-Plus-Abgasnorm und tritt in zwei neuen, auffälligen Farbvarianten auf. Damit soll die Maschine nicht nur technisch auf der Höhe der Zeit bleiben, sondern auch optisch frische Akzente setzen.
Die Suzuki V-Strom 1050DE geht 2025 mit überarbeitetem Design und bewährter Technik an den Start. Das Adventure-Bike bleibt eine feste Größe für Reiselustige, die auch auf Schotterpisten nicht zurückschrecken. Mit drei neuen Farbkombinationen und einem robusten Technikpaket bringt die V-Strom 1050DE alles mit, was für lange Touren und unwegsames Gelände erforderlich ist.
Mit der neuen Speed Triple 1200 RX hebt TRIUMPH seine ikonische Naked-Bike-Baureihe auf ein neues Performance-Level. Die auf 1.200 Exemplare weltweit limitierte RX vereint exklusive Technikkomponenten, edle Materialien und rennsportinspirierte Ergonomie – verpackt in einem charakterstarken Design.
Mit der 775R bringt die chinesische Marke Mitt ein neues Sportmotorrad nach Europa, das mit überzeugender Technik, europäischem Design und einem attraktiven Preis in der Mittelklasse für Aufsehen sorgt. Was hinter dem sportlich gestylten Bike steckt und wie es sich im Vergleich zur Konkurrenz schlägt, zeigt ein genauer Blick auf die Technik, Ausstattung und Marktstrategie.