Auf der diesjährigen Mailänder Messe hat APOLLINO seine neue RFN „Warrior“ Elektro-Geländemotorradserie vorgestellt. Angeführt wird die Serie vom Warrior Pro, einem Modell, das mit seinen hochwertigen Offroad-Komponenten und seinem innovativen Design viel Aufmerksamkeit erregt hat. Ausgestattet mit einem leichten Rahmen aus Vollaluminiumlegierung und professionellen Off-Road-Teilen, liefert die Warrior Pro eine Leistung, die der eines 85CC Benzin-Off-Road-Motorrads entspricht, was den Wettbewerbsvorteil von RFN auf dem Markt weiter erhöht.
Am 4. November 2024 gab Royal Enfield in Mailand den Start einer neuen Ära bekannt: Mit der Gründung der Elektromarke Flying Flea betritt das traditionsreiche Unternehmen, das im Mittelmotoren-Segment (250-750cc) weltweit führend ist, den Markt der elektrischen Zweiräder. Mit der Einführung der Flying Flea C6 im klassischen Look und der Flying Flea S6 im Scrambler-Stil bietet Royal Enfield ein stilvolles und leistungsfähiges Elektromobilitätsangebot für den urbanen Raum. Der Verkaufsstart des ersten Modells Flying Flea C6 ist für das Frühjahr 2026 geplant.
Ducati hat einen neuen V2-Motor vorgestellt, der mit nur 54,4 kg der leichteste Zweizylinder ist, den die Marke aus Borgo Panigale jemals produziert hat. Mit einer variablen Ventilsteuerung (IVT), DLC-beschichteten Kipphebeln und Hohlventilschäften verspricht Ducati, dass dieser Motor in zwei Leistungsvarianten – 120 und 115 PS – eine hohe Vielseitigkeit bietet.
BMW bringt die nächste Generation ihrer Superbikes M 1000 RR und S 1000 RR auf den Markt. Mit umfangreichen Anpassungen an Motor, Rahmen und Aerodynamik sollen beide Modelle mehr Leistung und Kontrolle bieten. Hier eine detaillierte Übersicht der neuen Features und Unterschiede der beiden Modelle, die speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurden.
BMW bringt für das Modelljahr 2025 gleich zwei spannende Neuauflagen in der Hyper Naked Bike-Reihe heraus: die BMW S 1000 R und die BMW M 1000 R. Beide Modelle setzen auf die Basis der bekannten Reihenvierzylinder-Technik, bringen jedoch unterschiedliche Ausstattungsmerkmale und Leistungsdaten mit, um verschiedene Ansprüche an das sportliche Naked-Bike-Fahren zu bedienen. Ein detaillierter Blick auf die neuen Features und Unterschiede zeigt, was die beiden Modelle im Einzelnen bieten.
Seit ihrer Einführung 2014 gilt die Yamaha MT-07 als eine der beliebtesten Naked-Bikes Europas. Im Modelljahr 2025 präsentiert Yamaha die MT-07 in einem neuen Look mit technischer Weiterentwicklung. Die MT-07 bleibt ihrem Stil treu und vereint ihre „Dark Side of Japan“-Philosophie mit einem überarbeiteten Design und neuen Features.
Für das Modelljahr 2025 führt TRIUMPH Motorcycles die „Icon Editions“ als exklusive Designlinie in ihrer Modern Classics Serie ein. Diese Sondermodelle von sechs verschiedenen Modellen zeichnen sich durch das traditionsreiche TRIUMPH-Logo von 1907 aus, das seit über einem Jahrhundert erstmals wieder auf offiziellen Modellen des Herstellers zu sehen ist. Die Auswahl umfasst zeitlose Motorräder, die TRIUMPHs reiche Geschichte und modernes Design vereinen.
Mit der neuen Suzuki GSX-S1000 präsentiert die Marke im Modelljahr 2025 ein umfassend überarbeitetes Naked Bike. Zu den Highlights gehören ein modernes TFT-Farbdisplay, eine angepasste Ergonomie und die Einhaltung der Euro 5+ Emissionsnorm. Darüber hinaus kommt die Maschine in drei frischen Farbvarianten auf den Markt.
Honda stellt für das Modelljahr 2025 Neuerungen an der erfolgreichen CMX-Reihe vor, darunter eine neue Special-Edition-Variante der CMX1100 Rebel sowie praktische Verbesserungen bei Komfort und Ergonomie. Sowohl die Einsteiger-freundliche CMX500 als auch die leistungsstärkere CMX1100 werden überarbeitet und erhalten zusätzliche Farboptionen.
Mit der 2025er KTM 1390 Super Adventure S EVO bringt KTM ein leistungsstarkes und technologisch hochentwickeltes Adventure-Bike auf den Markt, das sich an Fahrer richtet, die Komfort, Leistung und Innovation für lange Reisen suchen. Ausgestattet mit einem größeren Motor, fortschrittlicher Technik und zahlreichen Komfortfunktionen, setzt dieses Modell neue Maßstäbe im Adventure-Segment.
Mit der Vorstellung der neuen Triumph Tiger Sport 800 erweitert Triumph ihr Sortiment um ein Modell, das Sportlichkeit und Touring-Komfort miteinander vereinen soll. Das Motorrad richtet sich an Fahrer, die sowohl sportliche Performance als auch Langstreckentauglichkeit schätzen.
Dieses Jahr findet die EICMA, die wichtigste internationale Motorradmesse, vom 7. bis 10. November in Mailand statt. Mit ihrem 110-jährigen Jubiläum und über 2100 Marken aus 45 Ländern wird sie erneut zum Zentrum der Motorradwelt. Die Messe ist für Hersteller und Fans gleichermaßen bedeutsam, obwohl sich in den letzten Jahren einiges geändert hat. Insbesondere durch die zunehmenden Online-Präsentationen scheinen physische Messen an Bedeutung zu verlieren – und dennoch bleibt die EICMA eine Pflichtveranstaltung für Motorradliebhaber.
QJMotor hat mit der Super9 ein neues Superbike vorgestellt, das nicht nur äußerlich stark an die MV Agusta Superveloce 1000 erinnert. Dahinter steckt jedoch mehr als nur eine optische Nachahmung. Tatsächlich ist die Super9 das Ergebnis einer Kooperation zwischen MV Agusta und QJMotors Mutterkonzern Qianjiang, die bis ins Jahr 2020 zurückreicht. Diese Partnerschaft ermöglicht es QJMotor, Motorräder auf Basis von MV Agustas Technologie für den chinesischen Markt herzustellen und zu vertreiben.
Im Rahmen der Ducati World Première 2025 enthüllt Ducati eine besondere Version ihrer Scrambler, um das zehnjährige Jubiläum der modernen Scrambler-Modelle zu feiern. Die exklusive Scrambler Ducati 10° Anniversario Rizoma Edition wird in Zusammenarbeit mit dem renommierten Zubehörhersteller Rizoma gefertigt und auf 500 nummerierte Exemplare limitiert.
BMW Motorrad bereitet sich auf eine Designauffrischung der S 1000 R für das Modelljahr 2025 vor. Durch eine kürzlich aufgetauchte Design-Anmeldung sind erste Details an die Öffentlichkeit gelangt, die zeigen, wie sich die Super-Naked-Bike-Ikone optisch verändern wird. Obwohl die technischen Komponenten weitgehend unverändert bleiben, deutet das neue Design auf eine deutliche optische Anpassung hin.
Honda erweitert ihre Hornet-Baureihe für 2025 mit zwei neuen Spitzenmodellen: der CB1000 Hornet und der Highend-Variante CB1000 Hornet SP. Diese Naked Bikes bringen die berühmte Hornet-Reihe mit überarbeiteten Motoren, modernster Technik und hochwertiger Ausstattung auf ein neues Level. Insbesondere die SP-Version sticht mit exklusiven Komponenten und gesteigerter Leistung hervor.
Yamaha bringt mit der R9 ein weiteres Modell in ihre legendäre R-Serie und positioniert die Maschine als sportliche Ergänzung zwischen der R7 und der R1. Die R9 kombiniert bewährte Technik aus dem CP3-Dreizylinder mit einem neuen, aggressiven Design und soll sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugen.
Triumph präsentiert für 2025 eine aktualisierte Version ihrer beliebten Trident 660. Mit neuen Technologien, einer verbesserten Fahrwerksabstimmung und auffälligen Farboptionen möchte die britische Marke die Trident 660 noch attraktiver machen. Das Modell ist ab Dezember 2024 in den Handel erhältlich und soll vor allem Fahrern, die Wert auf Agilität und moderne Features legen, eine überzeugende Wahl bieten.
Seit Jahren gibt es Gerüchte um die Yamaha R9, die das Erbe der legendären R6 antreten soll. Nun scheint es ernst zu werden, denn Yamaha hat kürzlich einen Teaser veröffentlicht, der stark darauf hindeutet, dass der lang erwartete Supersportler bald vorgestellt wird. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf das, was bisher bekannt ist, was uns der Teaser verrät und wie die R9 in das bestehende Supersport-Portfolio von Yamaha passt.
Kawasaki erweitert ihre Modellpalette für 2025 mit der neuen Ninja 1100SX, die als vielseitige Supersport-Tourerin sowohl lange Strecken als auch den Stadtverkehr problemlos meistern soll. Nur kurz nach der Ankündigung der Versys 1100, wird die Ninja 1100SX als modernes Motorrad vorgestellt, das mit einer Reihe von Upgrades aufwarten kann.