Buell hat eine neue Variante seines Flaggschiffs vorgestellt: die Hammerhead 1190 Freedom Edition. Markant ist vor allem das auffällige Stars-and-Stripes-Design, das die Sonderedition optisch deutlich von den bekannten Modellen abhebt. Vorerst bleibt die Freedom Edition ausschließlich Kunden in den USA vorbehalten. Obwohl Buell kürzlich auf den britischen Markt zurückgekehrt ist, gibt es bisher keine Informationen, ob diese Version auch in Europa erhältlich sein wird.
KTM hat erste konkrete Details zur 690 Enduro R des Modelljahres 2026 veröffentlicht. Nach einer Präsentation auf dem diesjährigen Adventure Bike Rider Festival hat der österreichische Hersteller bestätigt, dass die überarbeitete Enduro ab Anfang kommenden Jahres bei den Händlern verfügbar sein soll. Im Fokus steht dabei eine grundlegende Überarbeitung des bekannten LC4-Einzylindermotors, aber auch zahlreiche Neuerungen im Bereich Elektronik und Ergonomie.
Mit den neuen Modellen GSX-8T und GSX-8TT präsentiert Suzuki zwei Motorräder, die das Erbe legendärer Maschinen wie der T500 aufgreifen und in die Gegenwart übertragen. Das Konzept „Retro Spirit, Next Generation Performance“ vereint klassisches Design mit fortschrittlicher Technik und macht die Modelle zu einem Angebot für Fahrer, die sowohl zeitlose Optik als auch moderne Fahrleistungen schätzen.
Die britische Motorradschmiede Brough Superior hat sich mit dem renommierten Uhrenhersteller Richard Mille zusammengetan und präsentiert mit der RMB01 eine exklusive Sonderanfertigung, die Luxus, Technik und Handwerkskunst vereint. Die RMB01, streng limitiert auf nur 150 Exemplare, setzt neue Maßstäbe im High-End-Motorradsegment und verbindet klassisches Design mit modernster Technik.
In der Elektromotorrad-Szene sorgen Start-ups immer wieder für Aufsehen. Zahlreiche Firmen kündigen innovative Konzepte an, viele verschwinden jedoch schnell wieder von der Bildfläche. Das dänische Unternehmen Diem Motors möchte mit seinem ersten Modell, der X-01, einen anderen Weg gehen – und setzt auf durchdachte Technik sowie eigenständiges Design.
Mit der Papio X0-1 bringt CFMoto ein vollverkleidetes Minibike auf den Markt, das sich optisch klar an den legendären japanischen Sportlern der späten 1980er Jahre orientiert. Schon das Design erinnert an Ikonen wie die Suzuki GSX-R750, während die technischen Daten und das kompakte Format die Klasse der kleinen Funbikes neu interpretieren.
Suzuki sorgt mit einer aktuellen Teaserkampagne weltweit für Spannung. Unter dem Motto „Meet the 8“ wurde auf der internationalen Website am 1. Juli ein mysteriöser Hinweis auf ein neues Modell veröffentlicht. Während die offiziellen Informationen noch spärlich sind, gibt es bereits zahlreiche Spekulationen – insbesondere um mögliche neue Ableger der beliebten 800er-Modellfamilie.
Beta zeigt 2026 deutlich, dass die italienische Traditionsmarke ihre Motocross- und Enduro-Modelle weiter konsequent weiterentwickelt. Mit neuen RX-250- und RX-350-Zweitaktern sowie einer überarbeiteten RX 450 startet Beta in die neue Motocross-Saison, während der beliebte XTrainer im Enduro-Bereich ein umfassendes Update erhält.
Mit der V100 Mandello Wind Tunnel präsentiert Moto Guzzi ein Sondermodell, das die Brücke zwischen technischer Innovation und klassischer Marken-DNA schlägt. Anlass für diese Edition ist das 70-jährige Bestehen des firmeneigenen Windkanals im italienischen Mandello del Lario, einer echten Ikone der Motorradgeschichte. Seit 1954 werden dort Aerodynamik und Technik der Motorräder verfeinert – lange bevor moderne CFD-Analysen in der Branche Einzug hielten.
Mit der RS 125 GP Replica bringt Aprilia im Juni 2025 ein neues Topmodell in die 125er-Klasse, das sich optisch und technisch eng an den MotoGP-Renner RS-GP25 anlehnt. Wie das Werksmotorrad, das in der Saison 2025 von Jorge Martin und Marco Bezzecchi pilotiert wird, präsentiert sich die Replica mit einer detailgetreuen Nachbildung der offiziellen Lackierung und den markanten Sponsoren-Logos des Aprilia Racing Teams.
Im Januar dieses Jahres sorgte Kawasaki mit einer kurzen und geheimnisvollen Videobotschaft in den sozialen Netzwerken und auf YouTube für Aufsehen. Das Unternehmen kündigte darin an, die Zweitakt-Technologie wiederzubeleben. Doch abgesehen von einem rund 20-sekündigen Clip mit dem charakteristischen Sound eines Zweitaktmotors gab es keinerlei Details. Offen blieb, ob es sich um ein neues Straßenmotorrad, eine Geländemaschine oder eine ganz andere Modellkategorie handeln würde.
Mit der Anmeldung des Markennamens „Electra“ in Indien kündigt sich bei Norton ein bemerkenswerter Strategiewechsel an. Die traditionsreiche britische Marke, bislang vor allem für großvolumige Maschinen bekannt, will künftig auch im Bereich der leichten Motorräder mitmischen.
Royal Enfield sorgt 2025 für Aufsehen mit der Präsentation eines extrem limitierten FT450 Flat Trackers und einem ersten Ausblick auf die kommende Himalayan 650. Mit dem FT450 bringt die Traditionsmarke eine reine Flattrack-Maschine an den Start, die auf der neuen Guerrilla 450-Plattform basiert und exklusiv für das eigene Slide School-Programm entwickelt wurde. Parallel dazu verdichten sich die Hinweise auf eine größere Adventure-Baureihe: Die Himalayan 650 steht offenbar kurz vor der Serienreife.
Die CFMoto 500SR Voom sorgte bei ihrer Vorstellung im Jahr 2024 für Aufsehen – allerdings war der sportliche Vierzylinder zunächst ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen. Nun gibt es konkrete Hinweise darauf, dass das Retro-Sportbike auch nach Europa kommen könnte. Neue Patentbilder zeigen die Maschine in einer für den europäischen Markt optimierten Ausführung mit spezifischen Details, die bisher nicht zu sehen waren.
Zum 83. Geburtstag von Giacomo Agostini, einer der bedeutendsten Persönlichkeiten des Motorradsports, hat MV Agusta ein besonderes Sondermodell vorgestellt: die Superveloce 1000 Ago. Nur 83 Exemplare werden gebaut – jedes davon zum Preis von 83.000 Euro (rund 89.300 US-Dollar). In Deutschland liegt der Preis bei 80.700 Euro (etwa 86.800 US-Dollar). Die Vorstellung fand am 16. Juni 2025 statt, dem Geburtstag des 15-fachen Weltmeisters.
Suzuki erweitert offenbar bald sein Angebot im Bereich der sportlichen Mittelklasse-Tourer. Neue Dokumente, die bei der kalifornischen Umweltbehörde CARB eingereicht wurden, deuten darauf hin, dass mit der GSX-8T und GSX-8TT zwei neue Modelle mit dem bewährten 776-ccm-Parallel-Twin erscheinen.
Mit der KLX230 Sherpa bringt Kawasaki 2026 eine neue, kleine Adventure-Enduro auf den Markt, die vor allem durch ihre Leichtigkeit, Robustheit und den günstigen Preis auf sich aufmerksam macht. Sie positioniert sich als unkompliziertes Offroad-Bike für Einsteiger und erfahrene Fahrer gleichermaßen – und könnte bald auch in Deutschland erhältlich sein.
Royal Enfield treibt die Elektrifizierung seines Adventure-Segments weiter voran: Die indische Traditionsmarke testet derzeit den HIM-E, eine vollelektrische Variante der beliebten Himalayan, unter realen Bedingungen im Hochgebirge. Im Rahmen einer Fahrt über den Khardung La, einem der höchstgelegenen befahrbaren Pässe der Welt (5.359 m / 17.582 ft), wurden sowohl der HIM-E als auch ein potenzielles neues Modell mit Verbrennungsmotor – die Himalayan 750 – auf Herz und Nieren geprüft. Mit dabei: CEO B. Govindarajan und Chefdesigner Mark Wells.
Die KTM 450 Rally Replica 2026 repräsentiert den neuesten Entwicklungsstand im Rallye-Raid-Segment. Gebaut auf der Grundlage von über zwei Jahrzehnten Dakar-Erfahrung und Erfolgen, stellt sie das mit Abstand seriennäheste Motorrad zum Werks-Rennbike dar. Entwickelt und produziert in Österreich, ist sie auf 150 Einheiten limitiert – ergänzt durch fünf extrem exklusive Modelle der Sanders Edition.
Mit der neuen X-Cape 700 Gold Edition bringt Moto Morini im Juni 2025 eine exklusive Sonderausführung seiner Mittelklasse-Reiseenduro auf den Markt – jedoch vorerst nur in Italien. Die Sonderedition vereint stilistische Akzente mit erweiterten Komfort- und Technikfeatures und positioniert sich damit an der Spitze der X-Cape-700-Baureihe.