Die MotoGP-Saison 2025 erlebt beim zehnten Rennen in Assen einen weiteren Höhepunkt: Marc Marquez triumphiert auf dem legendären TT Circuit und feiert seinen 68. Sieg in der höchsten Klasse des Motorradrennsports. Damit zieht der Spanier mit Giacomo Agostini gleich, einer der größten Ikonen des Sports. Das Rennen in der Provinz Drenthe bot nicht nur Hochspannung, sondern auch einige Wendungen – mit Einfluss auf die Weltmeisterschaft und die Geschichtsbücher.
Das Vertragsverhältnis zwischen Jorge Martin und dem Hersteller Aprilia sorgt derzeit für Diskussionen in der MotoGP-Szene. Wie sein Manager Albert Valera öffentlich erklärte, hat Martin von einer vertraglich festgelegten Ausstiegsklausel Gebrauch gemacht und ist damit für die Saison 2026 offiziell vertragsfrei. Während Martin an diesem Wochenende nicht bei der Tourist Trophy in Assen weilt, trainiert er nach eigenen Angaben aktuell mit dem Rennrad, bevor er wieder auf das Motorrad zurückkehrt. Manager Valera hingegen ist in Assen vor Ort und gab am Samstag mehrere Interviews, um den aktuellen Stand der Vertragslage klarzustellen.
Am Circuit de la Sarthe, einer der legendärsten Rennstrecken der Welt, dominiert bisher der Klang von Verbrennungsmotoren – sei es bei den traditionellen 24 Stunden von Le Mans für Autos oder beim Motorradpendant, der 24 Heures Motos. Doch ein Team von Studenten der Sigma Ingenieursschule aus Clermont-Ferrand möchte das ändern und mit einem elektrifizierten Motorrad neue Wege beschreiten.
Der Sachsenring bereitet sich auf den Höhepunkt des Jahres vor: Vom 11. bis 13. Juli 2025 gastiert die MotoGP mit dem Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland auf der traditionsreichen Rennstrecke in Sachsen. Bereits im Vorjahr lockte die Veranstaltung über 250.000 Besucher an und gilt damit als das größte Einzelsportevent Deutschlands. Die Organisation dieses Großereignisses erfordert eine logistische Meisterleistung, die bereits Wochen vor dem ersten Trainingslauf beginnt.
Mit der finalen und uneingeschränkten Zustimmung der Europäischen Kommission steht die Übernahme von MotoGP und WorldSBK durch Liberty Media kurz vor dem Abschluss. Das Unternehmen, das bereits maßgeblichen Einfluss auf die Entwicklung der Formel 1 genommen hat, wird künftig die Mehrheit an beiden Rennserien halten.
Beim Großen Preis von Italien 2025 auf dem traditionsreichen Kurs von Mugello präsentierte sich Ducati einmal mehr als Maß der Dinge. Marc Marquez setzte sich nach einem intensiven Schlagabtausch mit Bruder Alex durch und fuhr seinen insgesamt 93. Grand-Prix-Sieg ein. Im Ziel lag der Spanier nach 23 Runden in 41:09,214 Minuten mit einem Vorsprung von 1,942 Sekunden vor Alex Marquez. Fabio Di Giannantonio komplettierte das Ducati-Podium, nachdem er den lange kämpfenden Francesco Bagnaia in der Schlussphase noch von Rang drei verdrängte.
Michael Dunlop, 36 Jahre alt und eine lebende Legende des Straßenrennsports, wurde für seine außerordentlichen Leistungen bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man nun auch offiziell geehrt. Der Nordire aus Ballymoney erhielt vom britischen Königshaus den Titel „Member of the Order of the British Empire“ (MBE) – eine der höchsten zivilen Auszeichnungen des Vereinigten Königreichs.
Toprak Razgatlıoğlu wird 2026 den lang erwarteten Schritt in die MotoGP wagen, jetzt wurde es auch offiziell bestätigt. Der zweifache Superbike-Weltmeister aus der Türkei hat einen Zweijahresvertrag mit dem Prima Pramac Yamaha Team unterzeichnet. Damit kehrt der 27-Jährige nach einem kurzen, aber erfolgreichen Intermezzo mit BMW in die Yamaha-Familie zurück – diesmal jedoch auf der ganz großen Bühne des Grand-Prix-Sports.
Ein Wochenende für die Geschichtsbücher: Marc Márquez triumphiert mit einem perfekten Wochenende in Aragon, sein Bruder Alex komplettiert die Familien-Party. Francesco Bagnaia meldet sich nach schwierigen Wochen eindrucksvoll zurück.
Das traditionsreiche Abschlussrennen der Tourist Trophy, die Milwaukee Senior TT, wurde am Samstagabend kurzfristig abgesagt. Grund waren laut Rennleitung unvorhersehbare und gefährliche Wetterbedingungen – insbesondere starke, böige Winde aus ungewöhnlicher Richtung.
Im Rahmen der Tourist Trophy 2025 auf der Isle of Man ist es zu einer Disqualifikation im Supertwin-Rennen 1 gekommen. Michael Evans, der mit der Startnummer 5 für das Team Dafabet Racing an den Start ging, wurde aus der Wertung genommen. Grund dafür ist ein Verstoß gegen das technische Reglement im Anschluss an das Rennen.
Bei der Tourist Trophy 2025 auf der Isle of Man setzt Michael Dunlop seine beeindruckende Siegesserie fort: Im Supertwin-Rennen der Entire Cover Insurance sicherte sich der Nordire seinen insgesamt 33. TT-Sieg – und stellte dabei zugleich einen neuen Rundenrekord in der Supertwin-Klasse auf. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 123,056 mph (197,995 km/h) auf der finalen Runde schrieb er ein weiteres Kapitel in seiner persönlichen TT-Geschichte.
Ryan und Callum Crowe setzen ihre beeindruckende Siegesserie bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man fort. Mit ihrem Triumph im zweiten 3wheeling.media Sidecar TT-Rennen der Woche feierten sie nicht nur ihren zweiten Sieg in Folge 2025, sondern bereits den vierten TT-Gesamtsieg in Serie.
Dean Harrison hat sich bei der diesjährigen Tourist Trophy 2025 auf der Isle of Man seinen fünften TT-Sieg gesichert. Im zweiten Lauf der Superstock-Klasse, ausgetragen unter dem Titel Opul Superstock TT, dominierte der Honda-Werksfahrer das Rennen und verwies Davey Todd (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad) mit einem Vorsprung von 16,03 Sekunden auf Rang zwei. Michael Dunlop (MD Racing BMW) komplettierte das Podium und erreichte dabei sein insgesamt 50. Podest bei der TT – ein weiterer Meilenstein in seiner eindrucksvollen Karriere.
Die Isle of Man TT – das traditionsreichste und gefährlichste Straßenrennen der Welt – rückt ins Rampenlicht der internationalen Filmwelt. Amazon MGM Studios sicherte sich die Rechte an einem umfassenden Medienpaket bestehend aus einem Spielfilm und einer hochwertigen Doku-Serie. Beide Projekte widmen sich der dramatischen, faszinierenden und gnadenlosen Realität dieses einzigartigen Rennens auf öffentlichen Straßen.
Michael Dunlop bleibt die dominierende Kraft in der Supersport-Klasse bei der Tourist Trophy. Beim diesjährigen Monster Energy Supersport-Rennen am Mittwoch sicherte sich der Nordire seinen achten Supersport-Sieg in Folge – und gleichzeitig seinen insgesamt 32. TT-Gesamtsieg. Mit einer eindrucksvollen Vorstellung auf der Milwaukee/MD Racing Ducati verwies er Dean Harrison (Honda Racing) und Davey Todd (myCOOLMAN by Padgett’s Motorcycles Honda) deutlich auf die Plätze.
Die diesjährige RL360 Superstock TT entwickelte sich trotz Zeitplanänderungen zu einem hochspannenden Rennen, das Dean Harrison mit einer herausragenden Leistung für sich entscheiden konnte. Der Fahrer vom Honda Racing Team holte sich seinen insgesamt vierten TT-Sieg und feierte damit zugleich seinen ersten Erfolg in der Superstock-Kategorie – und das mit einer persönlichen Bestleistung auf dem legendären Mountain Course.
Ein tragischer Rennunfall hat David Datzer, einen bekannten deutschen Motorradrennfahrer und ehemaligen IRRC-Superbike-Champion, unerwartet aus dem aktiven Geschehen gerissen. Eigentlich hätte er im Juni 2025 bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man in drei Klassen für das Roadhouse Macau Racing Team antreten sollen. Doch anstatt auf dem berühmten Straßenkurs zu starten, kämpft der Publikumsliebling aus Vilsbiburg derzeit mit den Folgen eines unverschuldeten Sturzes – und mit bürokratischen Hürden.
Die Isle of Man TT 2025 hat einen weiteren historischen Meilenstein erlebt: Michael Dunlop sicherte sich am Montagnachmittag seinen 30. TT-Sieg und baute damit seinen Status als erfolgreichster Fahrer aller Zeiten weiter aus. In einem packenden Duell setzte sich der Nordire im ersten Monster Energy Supersport-Rennen auf der Milwaukee MD Racing Ducati gegen Dean Harrison (Honda Racing) durch – mit einem dramatischen Überholmanöver auf der letzten Runde.
Die Manx-Brüder Ryan und Callum Crowe haben bei der diesjährigen Tourist Trophy (TT) auf der Isle of Man eindrucksvoll ihren dritten Sieg eingefahren. Im ersten 3wheeling.media Sidecar TT Race dominierten sie das Feld auf ihrer Opul/Kelproperties LCR Honda, stellten mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 194,77 km/h (121,021 mph) einen neuen Rundenrekord auf und siegten mit einem Vorsprung von 1 Minute und 17 Sekunden.