Der Bridgestone Battlax V03 liefert herausragenden Grip und Top Performance auf der Rennstrecke 2 1

Bridgestone Racing Battlax V03: Neuer Rennreifen mit maximalem Grip und innovativer SPRINT-Spezifikation ab 2026

Bridgestone hat die Einführung des neuen Premium-Rennreifens Racing Battlax V03 angekündigt, der ab 2026 auf dem europäischen sowie nordamerikanischen Markt erhältlich sein soll. Dieser Reifen ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und richtet sich an professionelle Fahrer und ambitionierte Hobbyrennfahrer, die Wert auf maximale Geschwindigkeit und höchsten Grip legen.

Weiterentwickelte Technologien aus dem internationalen Spitzenrennsport

Der Racing Battlax V03 basiert auf Technologien, die Bridgestone über viele Jahre hinweg im internationalen Motorsport, darunter in der FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft, kontinuierlich weiterentwickelt hat. Diese Erfahrung spiegelt sich in der neu gestalteten Mischung des Reifens wider, die laut Hersteller ein außergewöhnlich hohes Gripniveau ermöglichen soll. Laut Bridgestone wurden in den vergangenen fünf Jahren sämtliche Titel dieser Rennserie von Teams mit Bridgestone-Bereifung gewonnen.

 

Überarbeitete Konstruktion für mehr Kontakt zur Strecke

Sowohl Vorder- als auch Hinterrad des Racing Battlax V03 verfügen über ein überarbeitetes Design. Durch eine vergrößerte Aufstandsfläche sollen beide Reifen ein verbessertes Fahrverhalten bieten. Insbesondere der Hinterreifen profitiert von neuen Fertigungstechnologien, die das Profil optimieren und zu deutlich schnelleren Rundenzeiten führen sollen.

In firmeninternen Vergleichen zeigte sich, dass der Racing Battlax V03 im Vergleich zum Vorgänger Racing Battlax V02 mit Soft-Mischung die Rundenzeiten spürbar reduziert. Die bekannte Stabilität der Grip-Performance bleibt laut Bridgestone auch bei längeren Renndistanzen erhalten.

 

Neue SPRINT-Spezifikation für Sprintrennen

Mit dem neuen Racing Battlax V03 stellt Bridgestone erstmals eine „SPRINT“-Version des Hinterreifens vor. Diese spezielle Spezifikation ist für den Einsatz in Sprintrennen optimiert und bietet laut Hersteller das höchste Gripniveau innerhalb der V03-Serie. Die innovative Gummimischung des SPRINT-Reifens ermöglicht eine noch bessere Rundenzeit als der bisherige Racing Battlax V02 mit Soft-Mischung. Damit richtet sich der neue SPRINT-Hinterreifen gezielt an Rennfahrer, die unter Sprintrennbedingungen das Maximum an Performance suchen.

 

Motorsport als mobiles Labor für Weiterentwicklung

Bridgestone bezeichnet den Motorsport als „mobiles Labor“, in dem innovative Mischungs- und Fertigungstechnologien kontinuierlich weiterentwickelt werden. Diese Technologien werden anschließend auch in Serienprodukte wie den Racing Battlax V03 integriert. Damit positioniert Bridgestone den neuen Rennreifen als Flaggschiff einer neuen Generation im Portfolio des Unternehmens.

 

Engagement für Sicherheit und Fahrfreude

Das Unternehmen sieht sich in der Verantwortung, eine sichere und inspirierende Motorradkultur zu fördern. Mit Premiumreifen wie dem Racing Battlax V03 möchte Bridgestone Vertrauen schaffen und Fahrfreude vermitteln. Dieses Engagement ist Teil des „E8 Commitments“ von Bridgestone und steht insbesondere für das Leitmotiv „Emotion“, das Freude und Begeisterung für Mobilität betonen soll.

 

Zuletzt aktualisiert am 24. Oktober 2025 um 17:20 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr.
Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.