A fresh team, new colors and two of the most prominent names in road racing today - 8TEN Racing will be competing in the Tourist Trophy (TT) for the first time in 2025. Peter Hickman and Davey Todd are not only two of the fastest riders on the scene, but also the two co-owners of the team. Following the withdrawal of FHO Racing from road racing, the two Brits quickly founded a team themselves and managed to put together a competitive setup within just a few months.
BMW M1000RR in markantem Schwarz-Pink-Design
Für ihren gemeinsamen Einsatz setzen Hickman und Todd auf die BMW M1000RR – das Spitzenmodell aus München, ausgestattet mit umfassender Carbon-Ausstattung und einer Akrapovic-Komplettauspuffanlage. Die Maschine erscheint in einem auffälligen schwarzen Grundton mit pinken Akzenten. Unterstützt wird das Team unter anderem von Hauptsponsor Monster Energy.
Geplant sind Starts in drei Hauptkategorien der Tourist Trophy: der RST Superbike TT, dem RL360/Opul Superstock TT sowie der prestigeträchtigen Milwaukee Senior TT.
Ein Rennen gegen die Zeit – und für den Erfolg
Die Gründung von 8TEN Racing erfolgte erst im Februar 2025 – mit entsprechendem Zeitdruck, rechtzeitig zur TT Ende Mai ein einsatzbereites Team samt Motorrädern und Infrastruktur auf die Beine zu stellen. Doch sowohl Hickman als auch Todd zeigten sich zuletzt zuversichtlich: Erste Testfahrten auf dem Oulton Park Circuit verliefen vielversprechend. Teamchef Darren Jones spricht offen von einem „verrückten“ Aufbauprozess mit vielen logistischen Hürden, aber auch viel Unterstützung von Sponsoren und Partnern.
Erfolgreiche Vergangenheit, ambitionierte Ziele
Peter Hickman ist ein Veteran auf der Isle of Man: Der Brite gewann bislang 14 TT-Rennen, davon 11 auf BMW-Maschinen. Seine bislang letzte TT-Trophäe holte er 2024 im RST Superbike-Rennen, wo er damit die Marke des legendären Mike Hailwood einstellte. Mit einem offiziellen Rundenrekord von 136,358 mph (ca. 219,5 km/h) hält er weiterhin die Bestmarke auf dem 60,72 km langen Mountain Course.
Davey Todd wiederum feierte 2024 seinen endgültigen Durchbruch. In jenem Jahr gewann er gleich zwei TT-Rennen, darunter den RL360 Superstock TT sowie die Milwaukee Senior TT, und wurde damit zum drittschnellsten Fahrer der TT-Geschichte mit einer Rundenzeit von 135,664 mph (ca. 218,3 km/h). Auch 2025 hat er sich viel vorgenommen, trotz des verspäteten Saisonstarts mit dem neuen Team.
Stimmen aus dem Team
Peter Hickman betonte: „Letztes Jahr lief es auf den großen Maschinen nicht ideal, das will ich 2025 ändern. Seit der Bekanntgabe des Teams ist es ein ständiger Kraftakt, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen. Die Bikes sehen fantastisch aus und ich kann es kaum erwarten, auf die Strecke zu gehen. Die TT ist ganz oben auf meiner Prioritätenliste.“
Davey Todd ergänzte: „Wir sind noch nicht ganz da, wo wir hinwollen, aber das Team arbeitet unglaublich hart. Die M1000RR in der TT-Lackierung zu sehen, ist großartig. Ich habe beim Test in Oulton Park erste Runden gedreht und bin sehr gespannt, wie es bei der TT läuft. 2024 war für mich unvergesslich – jetzt wollen wir daran anknüpfen.“
Teamchef Darren Jones erklärte: „Die letzten Monate waren extrem fordernd. Ohne die Hilfe unserer Sponsoren, Partner und Unterstützer wäre das alles nicht möglich gewesen. Jetzt sind wir bereit, bei der TT zu zeigen, was wir können.“
Ausblick auf die Tourist Trophy 2025
Die Isle of Man TT 2025 startet offiziell am 26. Mai mit den ersten Trainings und endet am 7. Juni mit dem Finale der Milwaukee Senior TT. Für Hickman und Todd geht es um mehr als Podiumsplätze: Es ist die Feuertaufe ihres eigenen Rennstalls – auf einer der legendärsten Rennstrecken der Welt.
8TEN Racing starts with a new team and fresh design at the Tourist Trophy 2025 3
