Weniger Unfälle: Bosch bringt den Bikes das Sehen und Hören bei
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Die Technologien für das autonome Fahren von Autos erstrecken sich auf Motorräder
• Hoheisel, Mitglied des Vorstands von Bosch, sagte: “Mit Bosch erreicht die Sicherheit des Motorrads ein neues Niveau”
• Jeder siebte Motorradunfall könnte durch radarbasierte Fahrerassistenzsysteme vermieden werden.
• Mehr Sicherheit und Fahrspaß: Das Radar wird zum Sinnesorgan für Motorräder.
• Die neue Bosch-Technologie wird in die Serienmodelle von Ducati und KTM integriert
Mehr Sicherheit, mehr Spaß
Studien zeigen, dass Motorradunfälle vor allem auf zwei Ursachen zurückzuführen sind: Kontrollverlust durch den Piloten und Kollision mit anderen Fahrzeugen (Quelle: Bosch-Unfallforschung). In Zukunft werden diese Gefahrensituationen im Verkehr dank der Bosch-Technologie nicht mehr auftreten. Ein weiterer Grund, Fahrzeuge mit intelligenter Sicherheitstechnik auszustatten, kommt daher, dass neun von zehn Unfällen auf menschliches Versagen zurückzuführen sind. Bosch, der weltweit führende Anbieter von Motorrad-Sicherheitstechnik, hat das Fahren auf zwei Rädern dank Assistenzsystemen wie ABS und der Motorcycle Stability Control (MSC) bereits deutlich sicherer gemacht. Das Unternehmen geht heute einen weiteren Schritt vorwärts. Nach Schätzungen der Bosch-Unfallforschung könnten radarbasierte Assistenzsysteme einen Sieben-Wege-Motorradunfall vermeiden. Diese elektronischen Assistenten überwachen ständig und reagieren im Notfall schneller als Menschen. Die Technologie, auf der sie basieren, kombiniert Radarsensoren, Bremssysteme, Motormanagement und HMI. Durch die Ausrüstung von Radar-Motorrädern als Sinnesorgan ist es möglich, die neuen Sicherheits- und Assistenzfunktionen für die Motorräder anzuwenden und den Raum um das Fahrzeug genau zu erfassen. Als Konsequenz erhöht dies nicht nur die Sicherheit, sondern erhöht auch das Fahrerlebnis und den Komfort. “Das Motorrad der Zukunft muss sehen und fühlen können”, sagt Geoff Liersch, Leiter der Business Unit Zweiräder und Powersports bei Bosch.
Funktionalität der neuen Bosch Motorradtechnologien:
ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung
Kollisionswarnung
Im Verkehr kann schon die geringste Ablenkung schwerwiegende Folgen haben. Bosch hat ein Kollisionswarnsystem für Motorräder entwickelt, um das Kollisionsrisiko zu reduzieren oder die Folgen zu mindern. Das System wird beim Einschalten des Fahrzeugs aktiviert und unterstützt den Piloten in allen relevanten Geschwindigkeitsbereichen. Stellt es fest, dass ein anderes Fahrzeug gefährlich nahe ist und der Fahrer nicht auf die Situation reagiert, warnt er ihn mit einem akustischen oder optischen Signal.
Totwinkel-Erkennung
Dieses System überwacht das gesamte Sichtfeld rund um das Motorrad, um Fahrern einen sicheren Spurwechsel zu ermöglichen. Ein Radarsensor wirkt als elektronisches Auge im System zur Erkennung toter Winkel und erkennt Objekte an schwer einsehbaren Orten.
MSC – Motorrad Stabilitätskontrolle
Motorrad-zu-Auto-Kommunikation
Indem Motorräder und Autos miteinander kommunizieren, schafft Bosch ein digitales Schild für Motorradfahrer. Bis zu zehn Mal pro Sekunde tauschen Fahrzeuge im Umkreis von mehreren hundert Metern Informationen über Fahrzeugtyp, Geschwindigkeit, Position und Fahrtrichtung aus. Lange bevor ein Motorrad in Sicht kommt, warnt diese Technologie den Fahrer und die Sensoren in ihren Fahrzeugen davor, dass sich ein Motorrad nähert. Dies ermöglicht ihnen, besser und defensiver zu fahren. Der öffentliche WLAN-Standard (ITS G5) dient als Grundlage für den Datenaustausch zwischen Motorrädern und Autos. Durch Übertragungszeiten von wenigen Millisekunden zwischen Sender und Empfänger können teilnehmende Verkehrsteilnehmer wichtige Informationen zur Verkehrssituation generieren und übertragen.
Notruf, Pannenruf und Informationsruf
- Hilfreich: Im Ernstfall kann die komoakte cartrend Motorrad-Verbandtasche Leben retten, der Inhalt entspricht DIN 13167 und StVZO §35h
- Erste Hilfe: Im Falle eines Unfalles sind alle Verbandmaterialien schnell zur Hand
- Kompakt: Klein und praktisch lässt sich die Tasche in Packtaschen am Motorrad oder im Rucksack verstauen.
- Praktisch: Tasche aus robustem Nylon, welche den Inhalt vor Schmutz schützt
- PFLICHT: Eine Verbandtasche oder ein Verbandkasten muss laut § 35h STVZO immer im Auto vorhanden sein, im Notfall können Sie mit der Verbandtasche Leben retten
Letzte Aktualisierung am 7.05.2024 / *Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API