Die KTM 390 Adventure bekommt für 2022 ein Update. Mit einem neuen Design und verschiedenen Upgrades möchte KTM die kleine Adventure den größeren Geschwistern etwas näher bringen.
Neue Fahrmodi, auch für Offroad
Bei der neuen Optik orientierte man sich bei den Rally-Bikes der Dakar. Man kann zwischen zwei Farbvarianten wählen, die das Design der Adventure unterstreichen sollen.
Die elektronischen Fahrhilfen wurden um die Fahrmodi Street und Offroad erweitert. Beide Modi haben auch Einfluss auf die Traktionskontrolle, wodurch der Fahrer mehr Kontrolle über den Hinterradschlupf bekommen soll.
Die Räder der 390 Adventure wurde verstärkt und haben jetzt sechs statt fünf Speichen, was sie nochmal widerstandsfähiger macht.
Überarbeitet wurde auch die Ergonomie. Durch die geänderte Sitzposition sollen Fahrmanöver besser kontrollierbar sein. KTM beschreibt die Adventure als Langstreckenmotorrad, welches aber auch offroad-tauglich ist.
Der Euro5 Einzylinder-4-Takt-Motor leistet 43 PS und 37 Nm. Bei den Händlern wird die KTM 390 Adventure 2022 ab Januar stehen.
KTM 390 ADVENTURE – HIGHLIGHTS
- Serienmäßig weiterentwickelte Elektronik & OFFROAD-Traktionskontrolle für noch größere Flexibilität im Gelände
- Robustere Räder für aggressivere Fahrweise
- Euro-5-tauglicher Motor mit 43 PS & 37 Nm Drehmoment
- Segmentführer in Sachen Elektronik inkl. Neigungswinkelregelndem ABS & TC
- Fahrwerksarchitektur & -abstimmung bei der Rallye Dakar erprobt
- 4-Schrauben-gesicherter und abnehmbarer Stahl-Gitterrohr-Heckrahmen
- WP APEX-Federung für ideales Ansprechverhalten unabhängig vom Terrain
- Wirkungsstarke BYBRE-Bremsen mit 320- und 280-mm-Bremsscheiben, 2-Kanal-ABS
- 14,5-l-Kraftstofftank für hervorragende Reichweite von bis zu 400 km
- Zweiteilige Sitzbank & handgefertigte Verarbeitung als Teil einer herausragenden Ergonomie
- Brandneue Grafiken & neues Design für beide Farbversionen des Jahres 2022
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