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Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » Voxan Motors – Elektro-Superbike mit 367 PS
Voxan Wattman 1
Motorsport

Voxan Motors – Elektro-Superbike mit 367 PS

By Andreas Denner2 Juli, 2020
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Der französische Motorradhersteller Voxan Motors stellte bereits 2013 das Elektro-Superbike Wattmann vor. Jetzt bekommt es einen würdigen Nachfolger.

[ss_click_to_tweet tweet=“Voxan Motors – Elektro-Superbike mit 367 PS – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ content=“Voxan Motors – Elektro-Superbike mit 367 PS – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ style=“default“]

Der französische Motorradhersteller Voxan Motors stellte bereits 2013 das Elektro-Superbike Wattmann vor. Jetzt bekommt es einen würdigen Nachfolger.

 

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Das damalige Motorrad leistete 203 PS und ein Drehmoment von 203 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 170 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schaffte es in 3,4 Sekunden. Die Voxan Wattman wurde als leistungsstärkstes Elektromotorrad, das jemals gebaut wurde, beworben. Mittlerweile ist das überholt.

 

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2019 hat sich Voxan mit Superbikefahrer und Champion Max Biaggi zusammengetan, um einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Elektromotorräder aufzustellen. Momentan wird der noch von Ryuji Tsuruta mit der Mobitec EV-02A gehalten. 204,48 mph (329 km/h) erreichte Tsuruta mit seinem Elektrobike im Jahr 2019.

Dieser Rekord sollte von Biaggi ursprünglich im Juni 2020 auf den Uyuni Salt Flats in Bolivien geschlagen werden, wegen der Corona-Krise musste der Termin allerdings verschoben werden und ist jetzt für Juli 2021 geplant.

Der Rekordversuch soll dann mit einer neuen Wattman angegangen werden, die jetzt vorgestellt wurde.

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Laut Angaben von Voxan soll die für die Rekordfahrt vorbereitete Wattman 367 PS (270 kW) leisten und die Geschwindigkeitsmarke von 300 km/h leicht durchbrechen. Genau genommen werden sogar 330 km/h angegeben, diese dürfte das Motorrad aber sicherlich noch nicht wirklich gefahren sein, obwohl es bereits im März einen ersten Test gab.

 

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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