Benelli fährt mit der TRK 902 erstmals in die Maxi-Klasse und bleibt dabei unter 9.000 Euro. Auf den ersten Kilometern in den Dolomiten zeigten sich neben der üppigen Ausstattung aber auch Schwächen bei Motor und Gewicht.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu offiziellen Präsentationen und Erstvorstellungen neuer Motorräder, Zubehörprodukte oder technischer Entwicklungen. Dazu gehören Herstellerankündigungen, Pressevorstellungen sowie erste Informationen zu Ausstattung, Funktionen, Preisen und Verfügbarkeit.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen neue Produkte oder Modelle vorgestellt werden – von Serienmotorrädern über Sondereditionen bis hin zu Zubehör und technischen Neuheiten.
Keeway America hat die Benelli Tornado 550 in den Vereinigten Staaten eingeführt und ruft dafür einen Einführungspreis von 5.999 US-Dollar (circa 5.275 Euro) auf. In Deutschland steht die vollverkleidete Sportlerin dagegen schon seit 2025 bei den Händlern, dort allerdings zu einem deutlich höheren Kurs.
Stark Future baut von seinem elektrischen Offroad-Motorrad zwei streng limitierte Sondermodelle. Insgesamt 500 Maschinen bekommen ein komplettes Werksfahrwerk, wie es sonst nur Rennteams nutzen.
Ein Custom-Betrieb aus Vietnam hat eine Ducati Monster 821 in eine vollverkleidete Kleinserie verwandelt, von der weltweit nur neun Stück entstehen. Ein Jahr nach der Premiere liegt der Preis rund 5.000 US-Dollar höher, und der Großteil der Exemplare ist bereits vergeben.
Suzuki bringt die Hayabusa als Modelljahr 2027 mit drei neuen Farben und einer Special Edition in Weiß auf den US-Markt. Technisch bleibt alles beim Alten, den Aufpreis von 700 US-Dollar (circa 615 Euro) kostet allein die Optik.
Indian erweitert sein Touring- und Bagger-Programm um die limitierte PowerPlus Signature Series mit vier aufwendig lackierten Modellen. Zwei davon würdigen mit einer rot-weiß-blauen Optik das 250-jährige Bestehen der USA.
Honda bringt die Vierzylinder-Modelle CB400 Super Four und CBR400R mit E-Clutch in Japan in Serie. Für Europa gibt es bislang keine Zusage.
Harley-Davidson stellt mit der Deadwood einen komplett schwarz gehaltenen Serien-Bobber auf Basis der Softail-Baureihe vor, der ausschließlich in den USA und in Kanada in den Handel kommt. Für circa 15.780 Euro (17.999 US-Dollar) verbindet die Deadwood klassische Bobber-Optik mit dem großen Milwaukee-Eight 117 und einem umfangreichen Elektronikpaket.
Royal Enfield legt die Shotgun 650 in einer schwarz-goldenen Sonderserie mit dem taiwanischen Customizer Rough Crafts auf. Weltweit entstehen nur 100 nummerierte Exemplare, von denen gerade einmal 25 nach Europa gehen.
Triumph legt mit der Speed Twin 1200 TFC eine weltweit auf 750 Exemplare limitierte Sonderserie seiner klassischen Baureihe auf. Öhlins-Fahrwerk, Brembo-Bremsen, Akrapovič-Auspuff und zahlreiche Carbonteile heben die Ausstattung deutlich über die der Speed Twin 1200 RS.
BMW Motorrad hat das Competition Bike für die International GS Trophy 2026 in Rumänien vorgestellt. Es basiert auf der R 12 G/S und trägt ein umfangreiches Paket an Offroad-Zubehör.
KTM legt zur 100. Ausgabe der 6DAYS FIM Enduro of Nations eine limitierte EXC-Sonderserie mit einem Zweitakt- und vier Viertaktmodellen auf. Die Maschinen tragen ein Design in den Farben Portugals und sollen ab August bei den Händlern stehen.
Brough Superior Dagger S mit 102 PS und neuer Sitzposition: schmaler, sportlicher und mit Wabencarbon. Was die S-Version von der Standard-Dagger trennt.
Das überarbeitete Naked Bike bekommt neue WP-Technik, eine geschärfte Optik und mehr Komfort, ohne teurer zu werden. Der Preis bleibt bei 8.699 Euro, der Marktstart ist für Ende Juli 2026 geplant.
Insta360 bringt mit der Luna Ultra seine erste Gimbal-Kamera und tritt damit direkt gegen DJIs Osmo-Pocket-Reihe an. Das gemeinsam mit Leica entwickelte Modell kombiniert zwei Objektive, 8K-Video und einen abnehmbaren Touchscreen, der sich als Fernsteuerung nutzen lässt.
Das britische Start-up Veloce Motorcycles hat mit der Aperion ein Naked Bike vorgestellt, dessen Achtzylinder-Zweitaktmotor nach Angaben des Herstellers 280 PS aus 1.000 cm³ leistet. Die auf der Bike Shed Moto Show in London gezeigte Maschine soll ab 2027 in einer auf 24 Exemplare limitierten Serie entstehen.
Die französische Manufaktur FCR Original hat aus der BMW R 12 einen schwarz-goldenen Scrambler aufgebaut und damit den entspannten Heritage-Cruiser in eine grobstollig bereifte Geländeoptik überführt. Der serienmäßige 1.170-cm³-Boxer bleibt innen unangetastet, während Fahrwerk, Auspuff, Räder, Beleuchtung und Lackierung neu interpretiert wurden.
Ducati erweitert sein Offroad-Programm um die Desmo250 MX und bringt damit erstmals einen 250er-Motocrosser mit desmodromischer Ventilsteuerung auf den Markt. Der komplett neu entwickelte 249,7-cm³-Einzylinder dreht bis 15.000 U/min und teilt sich zentrale Konstruktionsmerkmale mit dem Motor der Panigale V4 R.
Der US-Hersteller Lightfighter entwickelt mit der V3-RS und der V3-RH zwei rein elektrische Rennmotorräder, die es mit modernen Supersportlern aufnehmen sollen. Mit der V3-RH startet die Marke 2026 erstmals in der MotoAmerica und tritt dort in der Super-Hooligan-Klasse gegen benzinbetriebene Maschinen an.
Mit rund 316 km/h hat CFMoto für die kommende V4 SR-RR einen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Der chinesische Hersteller rückt damit in einen Leistungsbereich vor, der bislang japanischen und europäischen Supersportlern vorbehalten war.