Der chinesische Motorradhersteller Zongshen hat eine Patentanmeldung für ein ungewöhnliches Dreirad eingereicht. Das Konzept kombiniert einen klassischen Trike-Modus mit einem Neigungsmodus und setzt dabei auf zwei Hinterräder statt auf die heute übliche Konfiguration mit zwei Vorderrädern.
Aprilia Racing hat mit der X 250TH das bislang extremste Sondermodell der hauseigenen X-Reihe vorgestellt. Die auf 30 Exemplare limitierte Maschine basiert auf der RSV4 1100 Factory 2026 und bringt erstmals Carbon-Carbon-Bremsen aus der MotoGP in ein frei verkäufliches Motorrad.
Die Ransom Archangel verbindet Bildhauerei mit Motorradbau. W. Robert Ransom fertigt jedes Exemplar als Einzelstück von Hand, angetrieben von einem 1000-ccm-Reihenvierzylinder mit 185 PS.
BMW Motorrad ruft in den Vereinigten Staaten exakt eine einzige S 1000 RR des Modelljahres 2026 zurück. Grund ist ein fehlerhafter Kombischalter am linken Lenker, der die Blinkerfunktion beeinträchtigen kann.
Das Startup OMOWAY hat mit dem OMO X den nach eigenen Angaben ersten selbstbalancierenden Elektroroller in Serienproduktion vorgestellt. Raumfahrttechnologie soll das Zweirad auch im Stand aufrecht halten.
Bridgestone nimmt einen hochmodernen Fahrsimulator in Betrieb. Der DiM500 soll die Reifenentwicklung beschleunigen, physische Prototypen reduzieren und die Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern vertiefen.
Motorradpatente sind ein Fenster in die Zukunft: Yamaha E-Turbo, Honda Ausweichsystem, BMW Flettner-Rotoren, KTM Range Extender – diese Seite bündelt alle wichtigen Patente und Zukunftstechnologien der Motorradbranche.
Das Motorradjahr 2026 bringt eine Fülle an Neuheiten – von komplett neuen Modellen über tiefgreifende Überarbeitungen bis hin zu frischen Farben und technischen Updates. Diese Übersichtsseite fasst alle wichtigen Motorrad-Neuheiten 2026 zusammen und wird laufend aktualisiert.
Honda ruft die CBR600RR der Baujahre 2024 bis 2026 zurück. Grund ist ein möglicher überhöhter Ölverbrauch, der im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen kann.
BMW setzt als erster Automobilhersteller humanoide Roboter in der Produktion in Deutschland ein. Im Werk Leipzig startet ein Pilotprojekt mit dem Roboter AEON von Hexagon Robotics. Die Grundlage dafür lieferte ein erfolgreicher Testlauf im US-Werk Spartanburg.
Kawasaki arbeitet weiter an seinem Wasserstoffmotorrad auf Basis des aufgeladenen H2-Vierzylinders und hat ein neues Patent eingereicht. Darin zeigt der japanische Hersteller ein Konzept mit insgesamt vier Wasserstofftanks, um die bislang sehr begrenzte Reichweite des Prototyps zu verbessern.
Triumph muss in den USA knapp 9.000 Motorräder der Bonneville-Baureihe in die Werkstatt rufen. Ein fehlerhafter Steckverbinder zwischen Lichtmaschine und Regler kann überhitzen und im schlimmsten Fall zu Rauch und Brandschäden führen.
Der Automobilzulieferer Autoliv arbeitet an einem Airbag-System für Motorräder, das weit über bisherige Lösungen hinausgeht. Eine neue Patentanmeldung zeigt ein Design mit oberer und unterer Luftkammer, das den Fahrer bei frontalen, versetzten und seitlichen Aufprallen schützen soll.
Die neue Aprilia RS-GP26 sorgt schon vor dem ersten Rennen der MotoGP-Saison 2026 für Aufsehen. Ein bislang weitgehend unbemerkt gebliebenes Aerodynamik-Konzept unter der Verkleidung könnte die Karten im Feld neu mischen.
Ein britischer Ingenieur und YouTuber hat ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug gebaut, das auf einer einzigen Kugel balanciert und sich in jede Richtung bewegen kann. Das Projekt zeigt, was mit 3D-Druck, Omni-Wheels und viel Experimentierfreude möglich ist.
Die chinesische Marke Benda stattet gleich drei Cruiser-Modelle mit einer elektronisch gesteuerten Luftfederung aus, die Sitzhöhe und Federrate automatisch anpasst. Die Technik stammt vom Zulieferer ELAI und wurde in Zusammenarbeit mit Huawei entwickelt.
Das finnische Startup Donut Lab hat erste unabhängige Testergebnisse zu seiner Feststoffbatterie veröffentlicht. Die Ladegeschwindigkeit beeindruckt, doch an der Gesamtglaubwürdigkeit des Projekts gibt es weiterhin erhebliche Zweifel.
Royal Enfield bietet ab sofort offizielle Umrüstkits an, mit denen ältere Modelle der 350er-Baureihe für E20-Kraftstoff tauglich werden. Die Nachrüstlösung betrifft die beliebten Modelle Classic 350, Bullet 350 und Thunderbird 350 aus der BS3- und BS4-Ära.
Honda zeigt auf den japanischen Motorradmessen 2026 erstmals eine CBR400R mit E-Clutch. Das Konzeptmodell deutet auf eine baldige Markteinführung der automatischen Kupplung im 400er-Segment hin.
Die Harley-Davidson Sportster S muss erneut in die Werkstatt. Nachdem eine erste Rückrufaktion das Problem mit der oberen Gabelbrücke nicht lösen konnte, ruft der Hersteller nun zum zweiten Mal zurück, diesmal mit einem Austausch des kompletten Bauteils.
