Rund um Motoröl halten sich Annahmen, die aus einer Zeit deutlich einfacherer Motoren stammen. Der Schmierstoffhersteller Motul hat vier davon aufgegriffen und dem heutigen Stand der Technik gegenübergestellt.
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In Rom bleiben immer mehr Roller und Motorräder kurz nach dem Tanken stehen. Werkstätten finden Wasser und Schmutz im Kraftstoff, die Finanzpolizei hat inzwischen groß angelegte Kontrollen an Tankstellen der Hauptstadt begonnen.
Bimota und der Elektronikpartner GET haben offengelegt, wie die beweglichen Winglets der KB998 Rimini arbeiten. Die Technik sitzt inzwischen auch im straßenzugelassenen Modell, könnte im Rennsport aber schon 2027 wieder verschwinden.
BMW ruft in den USA 16.736 Exemplare der S 1000 RR wegen eines möglichen Defekts im Zündschloss zurück. Weil der Fehler auf Verschleiß beruht, soll die komplette zweite Modellgeneration in die Werkstätten kommen.
Honda hat in Indien eine neue CB 500 mit einem komplett neu entwickelten Einzylinder gezeigt. Weil der Name GB 500 in Europa längst als Marke geschützt ist, könnte das Modell später auch hier in den Handel kommen.
Im Juli 2026 ist eine Zeichnung aufgetaucht, die aus einer in Indien eingereichten Design-Anmeldung von BMW stammen soll und die nächste S 1000 RR zeigt. Zusammen mit dem Bild sind erste technische Daten durchgesickert, allen voran eine Leistungsangabe von 215 PS.
BMW, Toyota, Bosch und der spanische Energiekonzern Repsol lassen für ein halbes Jahr rund 20 Fahrzeuge ausschließlich mit erneuerbarem Benzin fahren. Der Feldversuch in Spanien soll zeigen, dass heutige Benzinmotoren sauberer werden können, ohne dass Umbauten oder eine neue Tankstellen-Infrastruktur nötig sind.
Die CFMoto V4SR-RR hat im Windkanal von Pininfarina bei Turin einen weiteren Entwicklungsschritt genommen. Das erste komplett neu entwickelte V4-Superbike aus China setzt auf bewegliche Winglets und zielt auf den Kreis der etablierten Sportmaschinen.
Eine internationale Studie im Auftrag von Brembo zeigt eine große Kluft beim Sicherheitsgefühl im Straßenverkehr. Neun von zehn Verkehrsteilnehmern fühlen sich sicher, doch nur weniger als die Hälfte der Fachleute sieht das genauso.
Ein neues Patent zeigt, wie Benda eine eigene Doppelkupplungs-Automatik aufbaut. Statt einer Hydraulik wie bei Honda steuern kleine Elektromotoren zwei räumlich getrennte Kupplungen.
In Europa häufen sich Fälle, in denen automatische Notbremssysteme ohne echtes Hindernis eine Vollbremsung auslösen. Für Motorradfahrer, die hinter solchen Fahrzeugen unterwegs sind, kann dieses plötzliche Bremsen lebensgefährlich werden.
Ein neues Patent von QJMotor beschreibt ein Superbike mit beweglichen Winglets, deren linke und rechte Seite sich getrennt verstellen lassen. Damit greift der chinesische Hersteller ein Konzept auf, das der Rivale CFMoto bereits für die V4 SR-RR angekündigt hat.
Brembo hat einen neuen Bremssattel für die MotoGP der Saison 2027 entwickelt, der rund 80 Gramm leichter ausfällt und trotzdem das gewohnte Bremsgefühl bieten soll. Erste Teams haben das Bauteil bereits beim Test in Misano ausprobiert, weitere Daten sollen in Brünn folgen.
Ein Forschungsteam hat ein Metall hergestellt, das deutlich fester als Stahl ist und sich dennoch verformen lässt, ohne zu brechen. Sollte sich das Verfahren in großem Maßstab umsetzen lassen, könnten künftige Motorräder leichter und stabiler zugleich werden.
Insta360 bringt mit der Luna Ultra seine erste Gimbal-Kamera und tritt damit direkt gegen DJIs Osmo-Pocket-Reihe an. Das gemeinsam mit Leica entwickelte Modell kombiniert zwei Objektive, 8K-Video und einen abnehmbaren Touchscreen, der sich als Fernsteuerung nutzen lässt.
Honda bringt mit der V3R 900 das erste Serienmotorrad mit elektrisch angetriebenem Kompressor auf den Weg. Neue Patentzeichnungen deuten darauf hin, dass die Aufladetechnik später auch Modelle wie die Gold Wing, die Fireblade und die Africa Twin erreichen könnte.
Stark Future stattet die Alpha-Modelle der Varg-Reihe per kostenlosem Over-the-Air-Update mit einer Traktionskontrolle aus. Besitzer der schwächeren Varg-Varianten bleiben dabei außen vor, was für Diskussionen sorgt.
Ein erteiltes Patent des US-Konzerns Polaris beschreibt einen vernetzten Helm, der den Zustand des Fahrers überwacht und direkt mit dem Fahrzeug kommuniziert. Erkennt das System eine zunehmende Müdigkeit, kann es warnen und im weiteren Verlauf in die Fahrzeugfunktionen eingreifen.
Das britische Start-up Veloce Motorcycles hat mit der Aperion ein Naked Bike vorgestellt, dessen Achtzylinder-Zweitaktmotor nach Angaben des Herstellers 280 PS aus 1.000 cm³ leistet. Die auf der Bike Shed Moto Show in London gezeigte Maschine soll ab 2027 in einer auf 24 Exemplare limitierten Serie entstehen.
Brembo Hyction: Carbon-Keramik-Bremsen kommen 2027 in die Superbike-WM