Ein neues Patent von QJMotor beschreibt ein Superbike mit beweglichen Winglets, deren linke und rechte Seite sich getrennt verstellen lassen. Damit greift der chinesische Hersteller ein Konzept auf, das der Rivale CFMoto bereits für die V4 SR-RR angekündigt hat.
Brembo hat einen neuen Bremssattel für die MotoGP der Saison 2027 entwickelt, der rund 80 Gramm leichter ausfällt und trotzdem das gewohnte Bremsgefühl bieten soll. Erste Teams haben das Bauteil bereits beim Test in Misano ausprobiert, weitere Daten sollen in Brünn folgen.
Ein Forschungsteam hat ein Metall hergestellt, das deutlich fester als Stahl ist und sich dennoch verformen lässt, ohne zu brechen. Sollte sich das Verfahren in großem Maßstab umsetzen lassen, könnten künftige Motorräder leichter und stabiler zugleich werden.
Insta360 bringt mit der Luna Ultra seine erste Gimbal-Kamera und tritt damit direkt gegen DJIs Osmo-Pocket-Reihe an. Das gemeinsam mit Leica entwickelte Modell kombiniert zwei Objektive, 8K-Video und einen abnehmbaren Touchscreen, der sich als Fernsteuerung nutzen lässt.
Honda bringt mit der V3R 900 das erste Serienmotorrad mit elektrisch angetriebenem Kompressor auf den Weg. Neue Patentzeichnungen deuten darauf hin, dass die Aufladetechnik später auch Modelle wie die Gold Wing, die Fireblade und die Africa Twin erreichen könnte.
Stark Future stattet die Alpha-Modelle der Varg-Reihe per kostenlosem Over-the-Air-Update mit einer Traktionskontrolle aus. Besitzer der schwächeren Varg-Varianten bleiben dabei außen vor, was für Diskussionen sorgt.
Ein erteiltes Patent des US-Konzerns Polaris beschreibt einen vernetzten Helm, der den Zustand des Fahrers überwacht und direkt mit dem Fahrzeug kommuniziert. Erkennt das System eine zunehmende Müdigkeit, kann es warnen und im weiteren Verlauf in die Fahrzeugfunktionen eingreifen.
Das britische Start-up Veloce Motorcycles hat mit der Aperion ein Naked Bike vorgestellt, dessen Achtzylinder-Zweitaktmotor nach Angaben des Herstellers 280 PS aus 1.000 cm³ leistet. Die auf der Bike Shed Moto Show in London gezeigte Maschine soll ab 2027 in einer auf 24 Exemplare limitierten Serie entstehen.
Brembo Hyction: Carbon-Keramik-Bremsen kommen 2027 in die Superbike-WM
Mit rund 316 km/h hat CFMoto für die kommende V4 SR-RR einen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Der chinesische Hersteller rückt damit in einen Leistungsbereich vor, der bislang japanischen und europäischen Supersportlern vorbehalten war.
Ein neues Yamaha-Patent dreht sich vordergründig um die Anordnung der ABS-Einheit, gibt dabei aber Details zu einem straßentauglichen Elektro-Sportler preis. Die Zeichnungen knüpfen an die Track-Studie Proto BEV an und deuten auf ein Modell mit Beam-Rahmen, AC-Schnellladung und Abmessungen nahe der YZF-R7 hin.
Ein neu aufgetauchtes Patent von Moto Guzzi zeigt einen Hybridantrieb, der den 1042-cm³-V-Twin der V100 Mandello mit einem kräftigen Elektromotor verbindet. Die Unterlagen deuten darauf hin, dass die Marke damit die Lücke füllen will, die das Aus der großen Cruiser im Jahr 2020 hinterlassen hat.
Norton bringt mit der Atlas und der Atlas GT die erste Reiseenduro der TVS-Ära und stellt dafür eine neue 585er-Twin-Plattform auf die Räder. Beide Modelle teilen sich Motor und Rahmen, zielen mit unterschiedlichen Radgrößen und Federwegen aber auf verschiedene Einsatzzwecke.
Ein Erfinder aus den USA will den klassischen Verbrennungsmotor mit unrunden Zahnrädern effizienter machen und meldet die Technik unter dem Namen Speed Stroke Engine zum Patent an. Die Idee verschiebt die Dauer der einzelnen Takte, wirft aber zugleich Fragen nach Reibung, Laufruhe und Verschleiß auf.
Der Rückruf der Honda CBR 600 RR geht in die nächste Phase. In Deutschland müssen 1.933 Maschinen in Expertenzentren, wo Honda die Zylinder vermisst und bei Bedarf den kompletten Motor tauscht.
Die Einfachheit gilt als eines der zentralen Verkaufsargumente elektrischer Motorräder: Gasgriff aufdrehen und losfahren, ohne sich um Gangschaltung oder Kupplung kümmern zu müssen. Honda geht mit einem neuen Patent jetzt einen Schritt in die entgegengesetzte Richtung und fügt genau diese Komplexität wieder hinzu. Das Ziel ist dabei nicht Selbstzweck, sondern eine präzisere Kontrolle über die Leistungsabgabe, insbesondere im Wettbewerbseinsatz.
American Honda ruft die Offroad-Modelle CRF250R, CRF250RX, CRF250RWE, CRF450R, CRF450RX und CRF450RWE der Modelljahre 2025 und 2026 zurück. Die Lenkerklemmung kann dazu führen, dass der Lenker während der Fahrt unerwartet rotiert.
Der niederländische Auspuffspezialist Dr. Jekill & Mr. Hyde bringt mit dem Forte sein erstes elektronisch verstellbares Auspuffsystem für Vespa-Roller auf den Markt. Drei Soundmodi, volle Straßenzulassung und Steuerung per Knopfdruck am Lenker sollen die GTS- und GTV-Modelle klanglich aufwerten.
Die US-Cybersicherheitsbehörde CISA hat im April 2026 gleich zwei Sicherheitswarnungen für elektrische Zweiräder veröffentlicht. Betroffen sind Motorräder von Zero Motorcycles und der Elektroroller Yadea T5, bei denen Angreifer unter bestimmten Bedingungen Fahrzeugfunktionen manipulieren oder das Fahrzeug stehlen könnten.
Harley-Davidson muss erneut eine große Rückrufaktion starten. Diesmal sind rund 88.000 Touring-, Cruiser- und Trike-Modelle der Baujahre 2024 bis 2026 betroffen, weil eine blockierte Öffnung in der Airbox zu gefährlichem Druckaufbau im Kurbelgehäuse führen kann.
