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Davey Todd wird bei der TT 2026 in der Supersport Klasse auf eine Triumph Street Triple 765 setzen. Der dreifache TT Sieger wechselt dafür in das PHR Performance Team von Peter Hickman.

Michael Dunlop wird nach einer weiteren erfolgreichen Saison im Straßenrennsport erneut als Irish Motorcyclist of the Year ausgezeichnet. Die Ehrung unterstreicht seine anhaltende Dominanz bei der Tourist Trophy und auf den wichtigsten irischen Road Racing Veranstaltungen.

Nach zwei schwierigen Jahren ohne zählbares Ergebnis will David Datzer 2026 erneut bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man antreten. Der Deutsche kehrt mit neuem Team, klaren Zielen und vorsichtiger Zuversicht zurück.

Die traditionsreichen Walderstown Road Races feiern 2026 ihr Comeback und erweitern den irischen Road Racing Kalender auf insgesamt neun Veranstaltungen. Die Rückkehr des als Race of the South bekannten Events markiert die Wiederaufnahme eines Klassikers mit langer Historie.

Die Road Racing Saison 2026 wirft früh ihre Schatten voraus. Mit einem prominenten Ducati Wechsel von Ian Hutchinson und ambitionierten Zielen des 8Ten BMW Teams zeichnen sich bereits klare Linien für das kommende Jahr ab.

Die International Road Racing Championship verliert für die Saison 2026 zwei ihrer traditionsreichsten Austragungsorte. Sowohl Imatra als auch das Schleizer Dreieck sind nicht mehr Bestandteil der Meisterschaft, wodurch sich der Rennkalender deutlich verkleinert.

Peter Hickman und Davey Todd setzen ihre Zusammenarbeit auch 2026 fort. Das Duo tritt erneut mit dem gemeinsamen 8Ten Racing Team in der British Superbike Championship sowie bei internationalen Straßenrennen für BMW an.

Carl Cox übernimmt zur Tourist Trophy 2026 eine neue Rolle abseits der Strecke. Der international bekannte DJ engagiert sich als Botschafter für das offizielle Charity Projekt der TT zugunsten von Krebspatienten auf der Isle of Man.

Nach Jahren des Rückgangs gibt es wieder konkrete Perspektiven für das Straßenrennsport Geschehen auf der irischen Insel. Für 2026 sind mehrere Veranstaltungen bestätigt, sowohl in Nordirland als auch erstmals seit vier Jahren wieder in der Republik Irland.

Straßenrennen mit Superbikes geraten zunehmend unter Druck von internationalen und nationalen Motorsportverbänden. Ab 2027 sollen 1000ccm-Motorräder auf mehreren traditionsreichen Straßenkursen nicht mehr zugelassen sein.

Drei Jahrzehnte Tourist Trophy lassen sich jetzt kostenlos über die Plattform TT+ abrufen. Der komplette Rennverlauf von 1995 bis 2025 steht erstmals ohne Bezahlschranken bereit.

Women Riders World Relay bereitet für 2026 gleich zwei große Schritte vor. Neben einer weltweit nutzbaren App zur digitalen Staffelübergabe ist erstmals ein vollständig frauen­geführter Legacy Lap bei der Tourist Trophy angekündigt.

Conor Cummins startet 2026 mit seinem eigenen Team bei der Tourist Trophy und verbindet damit zwei Jahrzehnte TT-Erfahrung mit seinem Geschäftsengagement. Conrod Motorsport soll zunächst in den Superstock-Rennen antreten, während die Optionen für weitere Klassen noch offen sind.

Im Jahr 2026 steht der Straßenrennsport vor einer bedeutenden Veränderung.  Die bisher im Rahmen der International Road Racing Championship (IRRC) ausgetragene Superbike-Klasse wird eingestellt und findet in der neu gegründeten European Series Road Racing ihre Fortsetzung.  Diese Entscheidung sorgt für einen grundlegenden Wandel in der Organisation des europäischen Road Racing und markiert einen Neubeginn für die Königsklasse des Straßenrennsports.

Mit der Isle of Man TT 2026 stehen tiefgreifende Veränderungen bevor. Die Veranstalter haben eine umfassende Überarbeitung der bisherigen Supertwin-Klasse angekündigt. Ab dem kommenden Jahr firmiert sie unter dem Namen „Sportbike TT“. Die Regelanpassungen ermöglichen die Teilnahme moderner Sportbikes, wodurch die Klasse stärker an den aktuellen Entwicklungen in nationalen und internationalen Meisterschaften ausgerichtet sein soll.

Acht Wochen nach seinem schweren Sturz während des Qualifyings zur diesjährigen Tourist Trophy (TT) auf der Isle of Man bleibt unklar, wann Peter Hickman wieder aktiv am Renngeschehen teilnehmen kann.  Der britische Motorradrennfahrer, bekannt als aktueller TT-Rundenrekordhalter, befindet sich weiterhin in der Genesungsphase und muss sich einer weiteren Operation unterziehen.

Das 70-jährige Jubiläum von Yamaha Motor im Jahr 2025 ist nicht nur Anlass, die technischen Meilensteine der Marke zu würdigen, sondern auch die einzigartigen Geschichten, die das Motorradrennen prägen.  Eine solche Geschichte verbindet zwei der bekanntesten Rennfahrer Nordirlands – Joey Dunlop und Jonathan Rea – sowie die Familie Rea über drei Generationen hinweg.  Im Mittelpunkt steht dabei eine Rennmaschine, die zum Symbol für Leidenschaft, Durchhaltevermögen und familiäre Bande wurde.

Michael Dunlop, 36 Jahre alt und eine lebende Legende des Straßenrennsports, wurde für seine außerordentlichen Leistungen bei der Tourist Trophy auf der Isle of Man nun auch offiziell geehrt.  Der Nordire aus Ballymoney erhielt vom britischen Königshaus den Titel „Member of the Order of the British Empire“ (MBE) – eine der höchsten zivilen Auszeichnungen des Vereinigten Königreichs.

Das traditionsreiche Abschlussrennen der Tourist Trophy, die Milwaukee Senior TT, wurde am Samstagabend kurzfristig abgesagt.  Grund waren laut Rennleitung unvorhersehbare und gefährliche Wetterbedingungen – insbesondere starke, böige Winde aus ungewöhnlicher Richtung.

Im Rahmen der Tourist Trophy 2025 auf der Isle of Man ist es zu einer Disqualifikation im Supertwin-Rennen 1 gekommen.  Michael Evans, der mit der Startnummer 5 für das Team Dafabet Racing an den Start ging, wurde aus der Wertung genommen.  Grund dafür ist ein Verstoß gegen das technische Reglement im Anschluss an das Rennen.