Zum zehnten Mal ist in Berlin die Motorraddemonstration „Freedom is our Religion“ durch die Innenstadt gerollt. Nach Angaben der Veranstalter beteiligten sich am 12. September 2026 mehr als 700 Motorräder an dem Korso.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu rechtlichen Themen im Zusammenhang mit Motorrädern und dem Straßenverkehr. Dazu gehören Gesetzesänderungen, Gerichtsurteile, Vorschriften sowie Entwicklungen im Bereich Zulassung, Fahrerlaubnis und Verkehrssicherheit.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen rechtliche Rahmenbedingungen und regulatorische Entscheidungen thematisiert werden – von nationalen Regelungen bis hin zu internationalen Vorgaben und politischen Entwicklungen.
In München beginnen in den kommenden Wochen die ersten Testfahrten für einen fahrerlosen Taxidienst, weitere Anbieter sind dort bereits unterwegs. Für Motorradfahrer rückt damit eine Frage in den Vordergrund, auf die es bisher keine belastbare europäische Antwort gibt: Wie zuverlässig erkennt diese Technik ein einspuriges Fahrzeug?
Die Metropolitan Police hat ihre Flotte elektrischer Sur-Ron Ultra Bee von fünf auf 25 Maschinen aufgestockt. Bezahlt wurde der Kauf aus Vermögen, das zuvor bei Straftätern eingezogen wurde.
Ein Motorradfahrer stürzt bei leichtem Regen auf einer Landesstraße und bekommt vom Land Nordrhein-Westfalen einen Teil seines Schadens ersetzt. Das Tempolimit, das dort heute gilt, war allerdings schon vor dem Sturz beschlossen und ist nicht die Folge des Verfahrens.
In Dänemark ist es verboten, mit dem Motorrad zwischen wartenden Autoreihen hindurchzufahren. Ein Verband mit knapp 30.000 Mitgliedern will das ändern und stößt dabei auf deutlichen Widerstand.
Fünf Situationen im Straßenverkehr stellen Motorradfahrer vor eine Entscheidung, die nur Sekunden dauert: Regel befolgen oder heil aus der Sache herauskommen. Ein Blick in die Vorschriften und in die Urteile zeigt, dass die Rechtslage bei einigen dieser Fälle bis heute nicht geklärt ist.
Ohrstöpsel, Fernlicht am Tag, ein lauter Auspuff, Reflexstreifen und zusätzliche Leuchten: fünf Maßnahmen, die Motorradfahrer sicherer machen sollen. Ein Teil davon ist tatsächlich verboten, ein anderer Teil nur in den Köpfen – und genau deshalb fahren viele unsicherer, als sie müssten.
Im August läuft die Getreideernte auf Hochtouren, und Mähdrescher wie Traktoren pendeln zwischen Feld und Hof. Für Motorradfahrer sind dabei weniger die Maschinen selbst das Problem als das, was sie auf dem Asphalt zurücklassen.
Nach dem abgewiesenen Verfahren gegen das Motorradfahrverbot am Sudelfeld läuft die Prüfung, wie es nach dem Ende des Verkehrsversuchs weitergeht. Der Bürgermeister von Bayrischzell spricht dabei vor allem über Lärm, angeordnet wurde die Sperrung aber mit den Unfallzahlen.
Fest verbaute Kameras machen ein Fahrzeug in keinem europäischen Land illegal, auch nicht in Österreich oder der Schweiz. Teuer wird es dagegen bei nachgerüsteten Kameras: In Baden-Württemberg verhängte der Landesdatenschutzbeauftragte gegenüber Fahrzeughaltern Bußgelder von 1000 bis 2000 Euro.
Ein Motorradfahrer aus einer sechsköpfigen Gruppe hat nach einem Zusammenstoß mit einem Auto die Hälfte seines Schadensersatzes verloren. Ausschlaggebend war eine Regel, die auf jeder Ausfahrt eine Rolle spielt, im Alltag aber selten mitgedacht wird.
Südtirol hat organisierte Motorsportveranstaltungen auf rund 100 Straßenabschnitten und generell über 1.600 Metern Meereshöhe untersagt. Mit der offiziellen Streckenliste und den Details zu Strafen und Kontrollen lässt sich nun genau bestimmen, wo das Verbot gilt und was für Tourenfahrer noch erlaubt bleibt.
Österreich stellt seine Verkehrsstrafen ab dem 1. Januar 2027 neu auf. Die Strafen für Anonymverfügungen gelten dann in jedem Bundesland gleich hoch und steigen im Schnitt um rund 50 Prozent.
Die EU-Kommission prüft laut Medienberichten eine Technik, die Fahrzeuge bei zu hohem Tempo automatisch abbremst. Für Motorradfahrer wirft das Vorhaben eine Reihe offener Fragen auf, denn ein Gesetz gibt es bislang nicht.
Die Südtiroler Landesregierung hat organisierte Motorsportveranstaltungen auf Passstraßen über 1.600 Metern und in Schutzgebieten untersagt. Der Beschluss gilt ab sofort und wirft für Motorradfahrer eine zentrale Frage auf, die der amtliche Text nicht eindeutig beantwortet.
In Europa häufen sich Fälle, in denen automatische Notbremssysteme ohne echtes Hindernis eine Vollbremsung auslösen. Für Motorradfahrer, die hinter solchen Fahrzeugen unterwegs sind, kann dieses plötzliche Bremsen lebensgefährlich werden.
Zum ersten Mal überhaupt erlaubt ein europäisches Land Dashcams per Gesetz, während die klassischen Verbotsländer ihre Kontrollen spürbar verschärfen. Wer diesen Sommer mit dem Motorrad über mehrere Grenzen fährt, trifft auf einen Flickenteppich aus Regeln, der sich alle paar Kilometer ändern kann.
Ab dem 1. Oktober 2026 gelten in Spanien neue Vorschriften für die Schutzausrüstung von Motorradfahrern und für das Verhalten im Stau. Die Neuerungen betreffen nicht nur Einheimische, sondern auch alle, die mit dem Motorrad nach Spanien reisen.
In der mexikanischen Stadt Lagos de Moreno klebt ein unbekannter Selbstjustizler mutmaßliche Motorraddiebe an Laternenmasten und stellt sie öffentlich bloß. In den sozialen Netzwerken wird er als Batman gefeiert, während die Staatsanwaltschaft die Festgeklebten als Opfer einstuft und nach dem oder den Verantwortlichen fahndet.
Die EU hat ein neues Gesetz für Altfahrzeuge beschlossen, das Autos und erstmals auch Motorräder betrifft. Wichtig wird es vor allem, wenn man ein Fahrzeug verkaufen möchte oder wenn nach einem Unfall die Frage ansteht, ob es noch repariert oder verschrottet wird.