Die dritte Qualifying-Session der Isle of Man TT 2026 endet mit einem klaren Sieger und einem frustrierten Rekordhalter. Dean Harrison dominiert erneut auf der Superbike, während Michael Dunlop sowohl die Honda als auch die BMW vorzeitig abstellt.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge rund um den nationalen und internationalen Motorradsport. Dazu gehören Rennberichte, Analysen, Hintergrundinformationen sowie Entwicklungen bei Fahrern, Teams und Herstellern.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Motorsport thematisiert wird – von Weltmeisterschaften über nationale Serien bis hin zu organisatorischen und technischen Entwicklungen im Rennsport.
Michael Dunlop fährt beim ersten Qualifying der Isle of Man TT 2026 mit 126,922 mph die schnellste Supersport-Zeit. In der neuen Sportbike-Klasse setzt sich Paul Jordan auf der Aprilia RS 660 durch. Vier verschiedene Marken in den Supersport-Top-5 zeigen die neue Vielfalt der Mittelgewichtsklasse.
Ryan und Callum Crowe setzen im ersten zeitgewerteten Training der TT 2026 mit 118,224 mph eine klare Bestmarke. Die neuen 27-Millimeter-Restriktoren bremsen die Gespanne deutlich, doch die Titelverteidiger lassen der Konkurrenz keine Chance.
Dean Harrison setzt im ersten Superbike-Qualifying der Isle of Man TT 2026 mit 133,9 mph die Bestzeit. Michael Dunlop muss nach seinem Wechsel auf die Honda erst mit dem Setup kämpfen und kommt unzufrieden von der ersten Runde zurück.
Nach dem Zwischenfall am Eröffnungstag der TT 2026 haben die Veranstalter die Zuschauerzone an Parliament Square für den gesamten Rest der Tourist Trophy gesperrt. Zwei Zuschauer werden weiterhin im Krankenhaus behandelt.
Die MotoGP steht vor ihrem größten technischen Umbruch seit Jahren. Ab 2027 fahren die Prototypen mit 850 Kubikzentimetern statt der bisherigen 1.000er, Pirelli ersetzt Michelin als Reifenlieferant, die Ride-Height-Devices verschwinden und die Aerodynamik wird beschnitten. Doch Honda-Technikdirektor Romano Albesiano bremst die Erwartungen: Wer jetzt schon Leistungsvergleiche anstellt, liegt falsch.
Die MotoGP-Saison 2026 steckt nach sechs Grands Prix mitten in einer Phase des Umbruchs. Während Aprilia und Ducati auf der Strecke um Siege kämpfen, stellt Honda hinter den Kulissen die Weichen für 2027. Und mit dem bevorstehenden Reifenwechsel von Michelin zu Pirelli steht der gesamten Königsklasse eine Zäsur bevor, die das Kräfteverhältnis grundlegend verändern könnte.
Als John McGuinness 1996 zum ersten Mal auf dem Snaefell Mountain Course an den Start ging, ahnte niemand, dass der Maurer aus Morecambe drei Jahrzehnte später immer noch auf einer Werks-Honda um Top-Platzierungen kämpfen würde. 2026 feiert der 54-Jährige sein 30-jähriges Jubiläum bei der Tourist Trophy. Es könnte sein letztes Jahr als aktiver Rennfahrer sein.
Die Isle of Man TT 2026 beginnt mit Nachrichten aus dem Fahrerlager, die von Optimismus, Traditionsverweisen und einer überraschenden Absage geprägt sind. Josh Brookes geht für ein neues Suzuki-Team an den Start, die Crowe-Brüder wollen ihren Lauf fortsetzen, und Tim Reeves zieht sich kurzfristig zurück.
Die Isle of Man Constabulary hat wenige Tage vor Beginn der TT 2026 ihre jährliche Verkehrssicherheitskampagne gestartet. Unter dem Motto „How Will Your TT End? You Choose…“ sollen Besucher und Einheimische zu verantwortungsvollem Verhalten auf den Straßen der Insel bewegt werden.
Gresini Racing bestätigt den Ausfall von Alex Marquez für die nächsten beiden MotoGP-Rennen. Der Spanier erholt sich von einem gebrochenen Schlüsselbein und einer Wirbelfraktur nach der schweren Kollision mit Pedro Acosta in Katalonien.
Die MotoGP prüft eine weitreichende Regeländerung ab der Saison 2027. Künftig soll jedem Fahrer nur noch ein Motorrad pro Rennwochenende zur Verfügung stehen, statt wie bisher zwei.
KTM verzichtet auf einen Investoreneinstieg in die Rennsportabteilung. CEO Gottfried Neumeister bestätigt die Entscheidung gemeinsam mit Mehrheitseigner Bajaj. Die Bewertung der Motorsportstruktur lag im dreistelligen Millionenbereich.
Der sechste Grand Prix der MotoGP-Saison 2026 in Barcelona wird als einer der dramatischsten in die Geschichte der Motorrad-Weltmeisterschaft eingehen. Zwei Rennabbrüche nach schweren Unfällen, verletzte Fahrer im Krankenhaus und eine Strafenflut wegen Reifendruck sorgten für einen Tag, der weit über das Sportliche hinausging.
Noch bevor die Tourist Trophy 2026 auf der Isle of Man gestartet ist, stehen die Termine für die TT 2027 und die TT 2028 bereits fest. Das Zehn-Rennen-Programm auf dem Mountain Course bekommt ab 2026 zudem eine neue Rennklasse, mehr Ruhetage und einen überarbeiteten Zeitplan.
Der Große Preis von Katalonien hätte Pedro Acostas erster MotoGP-Sonntagssieg werden sollen. Stattdessen endete der sechste Saisonlauf in Barcelona als chaotischster Grand Prix des Jahres, mit zwei Rennabbrüchen, schweren Verletzungen bei Alex Marquez und Johann Zarco sowie heftiger Kritik der Fahrer an der Rennleitung.
Der Weltmeister von 2024 erlebt in Barcelona das schwierigste Wochenende seiner MotoGP-Karriere. Sechs Stürze, null Punkte und eine Fahrt ins Krankenhaus bilden die Bilanz eines Katalonien-Aufenthalts, der sowohl körperlich als auch in der WM-Wertung Spuren hinterlässt.
Die MotoGP-Saison 2026 ist noch in vollem Gange, doch hinter den Kulissen nimmt die Startaufstellung für 2027 immer konkretere Formen an. Beim Grand Prix von Katalonien in Barcelona fielen gleich mehrere weitreichende Entscheidungen, die das Fahrerkarussell der Königsklasse ordentlich in Bewegung bringen.
Nach dem chaotischen Katalonien-GP 2026 steht das Ausmaß der Verletzungen fest. Alex Márquez wird noch am Abend operiert, Johann Zarco bangt um sein linkes Knie, und das Ergebnis ändert sich durch Reifendruck-Strafen massiv.
Der MotoGP-Katalonien-GP 2026 versinkt im Chaos, doch am Ende feiert Fabio Di Giannantonio seinen ersten Sieg seit drei Jahren. Alex Márquez und Johann Zarco landen im Krankenhaus.