Der MotoGP-Fahrermarkt für die Saison 2027 nimmt außergewöhnlich früh konkrete Formen an. Mit Fabio Quartararo und Jorge Martin stehen zwei Weltmeister im Zentrum einer Entwicklung, die Honda und Yamaha grundlegend neu ausrichtet.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge rund um die MotoGP und deren aktuelle Entwicklungen. Dazu gehören Rennberichte, Analysen, Fahrer- und Teamthemen sowie technische und sportliche Hintergründe zur höchsten Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen die MotoGP thematisiert wird – von einzelnen Grand Prix Veranstaltungen über den Fahrermarkt bis hin zu Reglement- und Technikentwicklungen.
KTM und das Kundenteam Tech3 haben ihre MotoGP-Bikes für die Saison 2026 in einem gemeinsamen Online Auftritt vorgestellt. Optisch bleibt vieles vertraut, sportlich steht der österreichische Hersteller jedoch unter erheblichem Druck.
Die MotoGP-Saison 2026 steht für mehrere Weltmeister und etablierte Topfahrer unter besonderen Vorzeichen. Vertragslagen, Verletzungen und neue Konstellationen im Fahrerlager könnten langfristige Auswirkungen auf die Kräfteverhältnisse der Königsklasse haben.
Der familiäre Konflikt zwischen Valentino Rossi und seinem Vater hat sich zu einem juristischen Streit ausgeweitet. Im Mittelpunkt stehen Vorwürfe gegen die langjährige Lebensgefährtin von Graziano Rossi, während Rossi selbst betont, dass es nicht um Geld, sondern um Sorge und Entfremdung geht.
Hinter den Kulissen des Ducati Werksteams spielte sich 2025 mehr ab als nur der sportliche Dominanzzug von Marc Marquez. Aussagen aus dem Management zeigen, wie eng sportlicher Erfolg, interne Dynamik und die ungewisse Zukunft von Francesco Bagnaia miteinander verknüpft sind.
Yamaha startet 2026 mit dem größten technischen Einschnitt seiner MotoGP-Geschichte und setzt erstmals vollständig auf einen V4-Motor. Fahrer, Management und Ingenieure sprechen von einem Lernjahr, das sportlich und strategisch über die Zukunft der Marke entscheiden soll.
Jorge Martin kommt nach seiner verletzungsreichen Saison 2025 nicht zur Ruhe. Zwei weitere Operationen gefährden nun massiv die Teilnahme des Aprilia-Werkspiloten am ersten MotoGP-Wintertest 2026 in Sepang.
Aprilia Racing arbeitet intensiv am neuen 850cc MotoGP Motor für die ab 2027 geltenden Regeln. Der erste Prototyp soll laut Technikchef bereits im Frühjahr erstmals auf die Strecke gehen.
Bei Ducati Lenovo treffen vor dem Start der MotoGP-Saison 2026 zwei sehr unterschiedliche Ausgangslagen aufeinander. Während Marc Marquez nach seiner Verletzung um die körperliche Konstanz kämpft, steht Francesco Bagnaia sportlich und vertraglich unter erheblichem Erfolgsdruck.
Die MotoGP-Saison 2025 und der Ausblick auf 2026 zeigen eine Königsklasse im Spannungsfeld zwischen personellen Umbrüchen, technischen Grenzen und einer Ära, die sich dem Ende nähert. Stimmen von Fahrern und Legenden zeichnen ein Bild von Gleichbehandlung, Motivation und offenen Machtverhältnissen.
Pedro Acosta ist nun fester Bestandteil der KTM Racing Historie. In der KTM Motohall wurde das Moto2 Weltmeisterbike des Spaniers aus der Saison 2023 offiziell in die Heroes Ebene aufgenommen.
Die Vorbereitung auf die MotoGP-Saison 2026 läuft auf Hochtouren, vor allem im Ducati-Lager. Während Weltmeister Marc Marquez nach Verletzungspause wieder intensiv trainiert, sorgt ein schwerer Unfall von Fermin Aldeguer für einen frühen Dämpfer.
Noch vor dem ersten Rennen sorgt der Wechsel von Toprak Razgatlioglu in die MotoGP für Aufmerksamkeit. Fahrermanager Alberto Vergani vergleicht den Superbike-Star mit Ex-Weltmeister Casey Stoner und mahnt gleichzeitig zur Geduld.
Mit den fixierten Präsentationsterminen aller Teams nimmt die MotoGP-Saison 2026 weiter Form an. Zwischen Mitte Januar und Anfang Februar zeigen die Werksteams und Satellitenmannschaften erstmals ihre neuen Farben.
Toprak Razgatlioglu bereitet sich auf sein erstes Jahr in der MotoGP vor und formuliert bereits klare Ziele. Im Fokus steht dabei kein Geringerer als Marc Marquez, den der Superbike Weltmeister langfristig herausfordern will.
Die MotoGP steht vor einem tiefgreifenden Umbruch, denn ab 2027 gelten neue technische Regeln mit 850ccm Motoren. Parallel dazu wird intensiver denn je darüber spekuliert, ob neue Hersteller den Weg in die Königsklasse des Motorradrennsports finden.
Bei einer internationalen Razzia in Mexiko haben Ermittlungsbehörden eine außergewöhnliche Sammlung historischer und moderner Rennmotorräder entdeckt. Die sichergestellten Maschinen werden einem der meistgesuchten Verbrecher des FBI zugeschrieben und gelten als eine der spektakulärsten Sammlungen dieser Art.
Die MotoGP blickt auf eine Saison 2025 zurück, die in nahezu allen relevanten Kennzahlen neue Bestwerte erreicht hat. Sowohl an den Rennstrecken als auch im digitalen Raum verzeichnete die Serie deutliches Wachstum.
Beim italienischen Hersteller Ducati ist es im vergangenen Herbst zu einem schwerwiegenden Diebstahl gekommen. Rennsportteile für MotoGP und Superbike im Wert von rund 200.000 Euro wurden entwendet, inzwischen aber von der Polizei sichergestellt.
Ein originales MotoGP-Rennmotorrad aus privatem Besitz kommt Anfang 2026 unter den Hammer. Aleix Espargaró trennt sich von seiner persönlichen Aprilia RS-GP 20, einem Schlüsselbike der Entwicklungsphase des italienischen Herstellers.





















