Die Moto Guzzi Stelvio markiert eine neue Ära im Adventure-Touring-Segment und verbindet ein unverwechselbares Design mit fortschrittlicher Aerodynamik, basierend auf umfangreichen Windkanaltests. Ihr Herzstück, der revolutionäre 90°-Quer-V-Twin-Motor, sorgt mit 115 PS (84,6 kW) und innovativen Lösungen für einzigartige Fahrleistungen, während moderne Assistenzsysteme wie 4D-Imaging-Radar-Technologie für erhöhte Sicherheit sorgen.
Das idyllische Mandello del Lario verwandelte sich in den Motorradhimmel, als Moto Guzzi sein jährliches Open House abhielt und dabei alle Rekorde brach. Das glänzende Juwel der Veranstaltung war die überraschende Enthüllung der Moto Guzzi V7 Stone Corsa, ein Motorrad, das Retro und Moderne vereint und mit exklusiven Designmerkmalen besticht.
Bei einigen 2023er Modellen der Moto Guzzi V100 Mandello besteht das Risiko, dass der hintere Stoßdämpfer versagt.
Nachdem sich Moto Guzzi bereits letztes Jahr das Logo und den Namen für die kommende V850X schützen ließ, sind jetzt Dokumente für die Typenzulassung aufgetaucht.
Die beiden Moto Guzzi Modelle V7 und V85 TT werden 2022 auch in neuen Farben angeboten.
Auf der EICMA stellte Moto Guzzi die V100 Mandello vor und verriet etwas mehr zu dem interessanten Crossover-Bike, das mit dem ersten wassergekühltem V2 des Piaggio-Konzerns ausgestattet ist.
Moto Guzzi wird auf der EICMA die kommende V100 Mandello präsentieren. Einen ersten Vorgeschmack bieten sie bereits in einem ersten Video, die V100 Mandello wird über eine elektrisch verstellbare Aerodynamik verfügen.
Moto Guzzi ruft die V85 TT des Baujahres 2021 zurück da die Ventile getauscht werden müssen. Laut Angaben des Herstellers entsprechen diese nicht den Qualitätsvorgaben.
