Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Kawasaki und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Motorsport-Themen sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Kawasaki thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über Sondereditionen bis hin zu Rennsportprojekten und strategischen Entscheidungen des Herstellers.
Ein Forschungsteam der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg hat einen Wasserstoff-Verbrennungsmotor entwickelt, der im geschlossenen Kreislauf emissionsfrei arbeitet und auf dem Prüfstand einen Wirkungsgrad von über 60 Prozent erreicht. Für Motorräder ist das Konzept zwar nicht vorgesehen, doch die Technologie könnte langfristig auch die Zweiradbranche beeinflussen.
Acht Monate nach einer spektakulären Verfolgungsfahrt im Main-Tauber-Kreis konnte die Polizei das Tatmotorrad sicherstellen. Ein Online-Verkaufsinserat brachte die entscheidende Wende in dem Fall.
Provec Racing hat in Assen eine Sonderedition der KB998 Rimini präsentiert, die konsequent auf den Rundkurs zugeschnitten ist. Die Auflage umfasst weltweit nur fünf Motorräder, die mit einem umfangreichen Betreuungspaket rund um die Superbike-Weltmeisterschaft verknüpft sind.
Kawasaki verbessert seine beiden Hybrid-Motorräder mit gezielten ECU-Updates. Der Wechsel zwischen Elektro- und Hybridmodus ist jetzt bei deutlich höherem Tempo möglich, und der Sport-Modus funktioniert erstmals auch mit Automatikgetriebe.
Mit dem Frühling beginnt für viele Motorradfahrer die langersehnte Saison. Ein 21-Jähriger aus Hanau interpretierte den Saisonstart allerdings etwas zu wörtlich und hat jetzt ein saftiges Bußgeld am Hals.
Bimota stellt mit der KB 399 eine supersportliche 400er auf Basis der Kawasaki Ninja ZX-4RR vor. Neben dem Standardmodell gibt es die KB 399 ES als Edizione Speciale mit Carbon-Verkleidung und Öhlins-Federbein.
Bimota teast neues Modell an: Kommt die KB399 Espresso auf Basis der Kawasaki Ninja ZX-4RR?
Motorradpatente sind ein Fenster in die Zukunft: Yamaha E-Turbo, Honda Ausweichsystem, BMW Flettner-Rotoren, KTM Range Extender – diese Seite bündelt alle wichtigen Patente und Zukunftstechnologien der Motorradbranche.
Das Motorradjahr 2026 bringt eine Fülle an Neuheiten – von komplett neuen Modellen über tiefgreifende Überarbeitungen bis hin zu frischen Farben und technischen Updates. Diese Übersichtsseite fasst alle wichtigen Motorrad-Neuheiten 2026 zusammen und wird laufend aktualisiert.
Kawasaki arbeitet weiter an seinem Wasserstoffmotorrad auf Basis des aufgeladenen H2-Vierzylinders und hat ein neues Patent eingereicht. Darin zeigt der japanische Hersteller ein Konzept mit insgesamt vier Wasserstofftanks, um die bislang sehr begrenzte Reichweite des Prototyps zu verbessern.
Kawasaki präsentiert die Nachwuchsmotocross-Modelle KX85 und KX112 für das Modelljahr 2026 mit zahlreichen technischen Upgrades. Während die bewährten Zweitaktmotoren unverändert bleiben, wurden Fahrwerk, Bremsen und Ergonomie grundlegend überarbeitet.
Ein neues Patent von Kawasaki gibt Hinweise auf weitere Hybridmodelle und eine veränderte Anordnung der Komponenten. Im Mittelpunkt steht eine verbesserte Kühlung der Batterie und eine mögliche Umsetzung in einem großvolumigen Roller.
Kawasaki arbeitet an einem ungewöhnlichen Fortbewegungsmittel, das die Geländeerfahrung völlig neu interpretieren soll. Corleo, ein vierradgetriebenes Offroad-System auf robotischen Beinen, soll in den kommenden Jahren sowohl auf Großveranstaltungen als auch im alpinen Alltag eingesetzt werden.
In den USA betrifft ein neuer Rückruf zahlreiche Kawasaki Ninja ZX-6R Modelle der Jahre 2024 bis 2026. Laut Hersteller besteht das Risiko eines plötzlichen Leistungsverlusts, weshalb betroffene Motorräder nicht mehr gefahren werden sollen.
Für das Modelljahr 2026 präsentiert Kawasaki die Ninja ZX-10R und die rennsportorientierte Ninja ZX-10RR mit umfangreichen Neuerungen, die insbesondere auf Aerodynamik, Elektronik und Fahrwerksabstimmung abzielen. Die ZX-10R ist seit Jahren eine feste Größe im Superbike-Segment und bringt zahlreiche Titelgewinne aus der Superbike-Weltmeisterschaft (WorldSBK) mit.
Die Kawasaki Z900RS bleibt auch im Modelljahr 2026 ihrem legendären Erbe treu, präsentiert sich jedoch mit zahlreichen überarbeiteten Details. Die Weiterentwicklung umfasst Neuerungen an Motor, Fahrwerk und Elektronik, um sowohl die klassische Optik als auch das Fahrerlebnis weiter zu optimieren. Neben dem Standardmodell bietet Kawasaki weiterhin die Z900RS SE sowie zwei weitere Sondereditionen an.
Mit der KLE500 und der KLE500 SE kehrt ein Klassiker ins Adventure-Segment zurück. Die neue Generation präsentiert sich für das Modelljahr 2026 mit moderner Technik, umfangreicher Ausstattung und markantem Rallye-Look. Damit richten sich beide Modelle an Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch abseits befestigter Wege ein vielseitiges Motorrad suchen.
Für das Modelljahr 2026 stellt Kawasaki die neue Z 650 S vor und positioniert das Naked-Bike als modernen Nachfolger der langjährig erfolgreichen Z 650. Mit einem weiterentwickelten Design, optimierter Ergonomie und technischen Updates soll das Modell seinen Platz in den Top 5 der meistverkauften Motorräder weiterhin behaupten.
Mit der Einführung der neuen Kawasaki Z1100 und Z1100 SE für das Modelljahr 2026 kehrt ein bekanntes Flaggschiff zurück ins Supernaked-Segment. Nachdem die Z1000 im Jahr 2020 aufgrund der Euro-5-Abgasnorm aus dem Programm verschwand, stellt die Z1100 nun den Hubraum-Spitzenreiter in Kawasakis Z-Universum dar. Die Neuauflage ist optisch der Vorgängerin ähnlich geblieben, wurde technisch jedoch gezielt überarbeitet und mit moderner Elektronik sowie optimierter Mechanik versehen.
Kawasaki hat die neue Ninja-Modellpalette für das Jahr 2026 vorgestellt und dabei verschiedene Sport- und Supersportmodelle mit neuen Farbvarianten präsentiert. Dazu zählen unter anderem die ZX-4R, ZX-6R, Ninja 650 sowie die Ninja 500. Auffällig ist jedoch das Fehlen der bekannten Ninja ZX-10R und ZX-10RR, die seit 2004 einen festen Platz im Programm einnehmen.
