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Kawasaki führt die Meguro S1 und die W230 unverändert in das Modelljahr 2027. Beide Retromodelle mit 233 Kubikzentimetern kommen künftig nur noch in der Farbe Ebony, die W230 verliert damit ihr bisheriges Grün.

Rob Hodson hat das erste Junior-600-Rennen beim Classic TT auf der Isle of Man gewonnen und dabei die schnellste Runde des Rennens gedreht. Hinter ihm wurde es dramatisch, weil dem Zweitplatzierten kurz vor Schluss der Sprit ausging.

Eine neu veröffentlichte Patentanmeldung zeigt zum ersten Mal, wie der vierbeinige Kawasaki Corleo im Detail funktionieren soll. Die Unterlagen beschreiben eine Fahrerausrüstung mit eingebauten Sensoren, Platz für zwei Personen und mehrere Fahrmodi.

Bimota und der Elektronikpartner GET haben offengelegt, wie die beweglichen Winglets der KB998 Rimini arbeiten. Die Technik sitzt inzwischen auch im straßenzugelassenen Modell, könnte im Rennsport aber schon 2027 wieder verschwinden.

Die Kawasaki Ninja H2 2027 soll laut Homologationsunterlagen nur noch 197 PS statt 228 PS leisten. Was dahinter steckt und warum der Vergleich täuscht.

Die North West 200 steht vor einer der spannendsten Ausgaben der jüngeren Geschichte. Vom 6. bis 9. Mai 2026 kämpfen auf der 14,3 Kilometer langen Küstenstrecke zwischen Portrush, Portstewart und Coleraine einige der besten Straßenrennfahrer der Welt um insgesamt neun Siege in vier Rennklassen.

Ein Forschungsteam der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg hat einen Wasserstoff-Verbrennungsmotor entwickelt, der im geschlossenen Kreislauf emissionsfrei arbeitet und auf dem Prüfstand einen Wirkungsgrad von über 60 Prozent erreicht. Für Motorräder ist das Konzept zwar nicht vorgesehen, doch die Technologie könnte langfristig auch die Zweiradbranche beeinflussen.

Acht Monate nach einer spektakulären Verfolgungsfahrt im Main-Tauber-Kreis konnte die Polizei das Tatmotorrad sicherstellen. Ein Online-Verkaufsinserat brachte die entscheidende Wende in dem Fall.

Provec Racing hat in Assen eine Sonderedition der KB998 Rimini präsentiert, die konsequent auf den Rundkurs zugeschnitten ist. Die Auflage umfasst weltweit nur fünf Motorräder, die mit einem umfangreichen Betreuungspaket rund um die Superbike-Weltmeisterschaft verknüpft sind.

Kawasaki verbessert seine beiden Hybrid-Motorräder mit gezielten ECU-Updates. Der Wechsel zwischen Elektro- und Hybridmodus ist jetzt bei deutlich höherem Tempo möglich, und der Sport-Modus funktioniert erstmals auch mit Automatikgetriebe.

Mit dem Frühling beginnt für viele Motorradfahrer die langersehnte Saison. Ein 21-Jähriger aus Hanau interpretierte den Saisonstart allerdings etwas zu wörtlich und hat jetzt ein saftiges Bußgeld am Hals.

Bimota stellt mit der KB 399 eine supersportliche 400er auf Basis der Kawasaki Ninja ZX-4RR vor. Neben dem Standardmodell gibt es die KB 399 ES als Edizione Speciale mit Carbon-Verkleidung und Öhlins-Federbein.

Bimota teast neues Modell an: Kommt die KB399 Espresso auf Basis der Kawasaki Ninja ZX-4RR?

Motorradpatente sind ein Fenster in die Zukunft: Yamaha E-Turbo, Honda Ausweichsystem, BMW Flettner-Rotoren, KTM Range Extender – diese Seite bündelt alle wichtigen Patente und Zukunftstechnologien der Motorradbranche.

Das Motorradjahr 2026 bringt eine Fülle an Neuheiten – von komplett neuen Modellen über tiefgreifende Überarbeitungen bis hin zu frischen Farben und technischen Updates. Diese Übersichtsseite fasst alle wichtigen Motorrad-Neuheiten 2026 zusammen und wird laufend aktualisiert.

Kawasaki arbeitet weiter an seinem Wasserstoffmotorrad auf Basis des aufgeladenen H2-Vierzylinders und hat ein neues Patent eingereicht. Darin zeigt der japanische Hersteller ein Konzept mit insgesamt vier Wasserstofftanks, um die bislang sehr begrenzte Reichweite des Prototyps zu verbessern.

Kawasaki präsentiert die Nachwuchsmotocross-Modelle KX85 und KX112 für das Modelljahr 2026 mit zahlreichen technischen Upgrades. Während die bewährten Zweitaktmotoren unverändert bleiben, wurden Fahrwerk, Bremsen und Ergonomie grundlegend überarbeitet.

Ein neues Patent von Kawasaki gibt Hinweise auf weitere Hybridmodelle und eine veränderte Anordnung der Komponenten. Im Mittelpunkt steht eine verbesserte Kühlung der Batterie und eine mögliche Umsetzung in einem großvolumigen Roller.

Kawasaki arbeitet an einem ungewöhnlichen Fortbewegungsmittel, das die Geländeerfahrung völlig neu interpretieren soll. Corleo, ein vierradgetriebenes Offroad-System auf robotischen Beinen, soll in den kommenden Jahren sowohl auf Großveranstaltungen als auch im alpinen Alltag eingesetzt werden.

In den USA betrifft ein neuer Rückruf zahlreiche Kawasaki Ninja ZX-6R Modelle der Jahre 2024 bis 2026. Laut Hersteller besteht das Risiko eines plötzlichen Leistungsverlusts, weshalb betroffene Motorräder nicht mehr gefahren werden sollen.