Das abschließende Qualifying der Isle of Man TT 2026 gehörte am Abend ein letztes Mal den Supersport- und Sportbike-Maschinen. Michael Dunlop blieb im Supersport das Maß der Dinge, während Mike Browne das Sportbike-Feld anführte.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge rund um die Isle of Man und die dort ausgetragenen Motorradveranstaltungen. Dazu gehören insbesondere Berichte zur Isle of Man TT sowie weitere Road Racing Events auf dem Straßenkurs.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen die Isle of Man thematisiert wird – von Rennberichten und Fahrerporträts bis hin zu sicherheitsrelevanten Entwicklungen und organisatorischen Änderungen.
Mit einer Runde von 135,484 mph auf dem Superstock-Motorrad hat Dean Harrison das abschließende Qualifying der Isle of Man TT 2026 für sich entschieden. Während der Honda-Fahrer als Favorit ins erste Rennen geht, bleibt der Kampf um die weiteren Podestplätze offen.
Im Supersport- und Sportbike-Qualifying am Freitagnachmittag der Isle of Man TT 2026 setzte sich Michael Dunlop in beiden Klassen klar an die Spitze. Hinter ihm sortierten sich Peter Hickman und die übrigen Anwärter ein, während Mikey Evans nach seinem Sturz früher in der Woche auf die Strecke zurückkehrte.
Am Freitagvormittag bestritten die Solofahrer der Isle of Man TT 2026 mit dem vierten Qualifying die letzte Trainingseinheit für Superbike und Superstock. Dean Harrison setzte sich dabei mit 134,877 mph an die Spitze, während sich Peter Hickman, Michael Dunlop und die übrigen Topfahrer vor allem auf die Abstimmung ihrer Maschinen konzentrierten.
Der 33-jährige Straßenrennfahrer aus Melton Mowbray verlor bei einem Zwischenfall an Doran’s Bend sein Leben. Für Ingham war die TT 2026 das erste Rennen auf dem Mountain Course als TT-Teilnehmer.
Die Veranstalter der Isle of Man TT haben die Sidecar-Klasse für den Rest der TT 2026 suspendiert. Innerhalb von nur zwei Qualifying-Abenden kam es zu schweren Stürzen, die mehrere Fahrer ins Krankenhaus brachten.
Maria Costello MBE befindet sich nach einem Unfall in der Seitenwagen-Qualifikation der Isle of Man TT 2026 in einem ernsten, aber stabilen Zustand. Ihr Beifahrer Shaun Parker wird wegen Verletzungen an Brust, Bein, Arm und im Gesicht behandelt.
Michael Dunlop hat am Mittwoch bei der Isle of Man TT 2026 den Supersport-Qualifying-Rekord zum dritten Mal innerhalb weniger Stunden verbessert. Der Abend brachte aber nicht nur Bestzeiten, sondern auch zwei Zwischenfälle, die das Fahrerlager in Sorge versetzten.
Die dritte Qualifying-Session der Isle of Man TT 2026 endet mit einem klaren Sieger und einem frustrierten Rekordhalter. Dean Harrison dominiert erneut auf der Superbike, während Michael Dunlop sowohl die Honda als auch die BMW vorzeitig abstellt.
Michael Dunlop fährt beim ersten Qualifying der Isle of Man TT 2026 mit 126,922 mph die schnellste Supersport-Zeit. In der neuen Sportbike-Klasse setzt sich Paul Jordan auf der Aprilia RS 660 durch. Vier verschiedene Marken in den Supersport-Top-5 zeigen die neue Vielfalt der Mittelgewichtsklasse.
Ryan und Callum Crowe setzen im ersten zeitgewerteten Training der TT 2026 mit 118,224 mph eine klare Bestmarke. Die neuen 27-Millimeter-Restriktoren bremsen die Gespanne deutlich, doch die Titelverteidiger lassen der Konkurrenz keine Chance.
Dean Harrison setzt im ersten Superbike-Qualifying der Isle of Man TT 2026 mit 133,9 mph die Bestzeit. Michael Dunlop muss nach seinem Wechsel auf die Honda erst mit dem Setup kämpfen und kommt unzufrieden von der ersten Runde zurück.
Nach dem Zwischenfall am Eröffnungstag der TT 2026 haben die Veranstalter die Zuschauerzone an Parliament Square für den gesamten Rest der Tourist Trophy gesperrt. Zwei Zuschauer werden weiterhin im Krankenhaus behandelt.
Die Tourist Trophy 2026 hat am Montag bei Sonnenschein und optimalen Bedingungen mit den ersten freien Trainings auf dem Mountain Course begonnen. Michael Dunlop sorgte gleich für die erste große Geschichte, als er statt der angekündigten Ducati Panigale V4 R mit einer Honda Fireblade in der Superbike-Klasse antrat. Newcomer, Supersport- und Sidecar-Piloten absolvierten ihre Sessions ohne Zwischenfälle.
Am Tag des Trainingsauftakts der Isle of Man TT 2026 ist die wohl spannendste Frage des gesamten Events noch immer unbeantwortet. Selbst Ducati-Führungskräfte wissen nicht, auf welcher Maschine Michael Dunlop beim Senior Superbike TT-Rennen an den Start gehen wird.
Als John McGuinness 1996 zum ersten Mal auf dem Snaefell Mountain Course an den Start ging, ahnte niemand, dass der Maurer aus Morecambe drei Jahrzehnte später immer noch auf einer Werks-Honda um Top-Platzierungen kämpfen würde. 2026 feiert der 54-Jährige sein 30-jähriges Jubiläum bei der Tourist Trophy. Es könnte sein letztes Jahr als aktiver Rennfahrer sein.
Die Isle of Man TT 2026 beginnt mit Nachrichten aus dem Fahrerlager, die von Optimismus, Traditionsverweisen und einer überraschenden Absage geprägt sind. Josh Brookes geht für ein neues Suzuki-Team an den Start, die Crowe-Brüder wollen ihren Lauf fortsetzen, und Tim Reeves zieht sich kurzfristig zurück.
Die Isle of Man Constabulary hat wenige Tage vor Beginn der TT 2026 ihre jährliche Verkehrssicherheitskampagne gestartet. Unter dem Motto „How Will Your TT End? You Choose…“ sollen Besucher und Einheimische zu verantwortungsvollem Verhalten auf den Straßen der Insel bewegt werden.
Noch bevor die Tourist Trophy 2026 auf der Isle of Man gestartet ist, stehen die Termine für die TT 2027 und die TT 2028 bereits fest. Das Zehn-Rennen-Programm auf dem Mountain Course bekommt ab 2026 zudem eine neue Rennklasse, mehr Ruhetage und einen überarbeiteten Zeitplan.
Zwei Vier-Runden-Rennen, neue Maschinen und ein veränderter Zeitplan: Die Monster Energy Supersport TT 2026 verspricht so viel Spannung wie selten zuvor. Die gesetzten Top 20 zeigen, dass Michael Dunlop zwar der klare Favorit bleibt, aber gleich mehrere Herausforderer mit frischem Material angreifen.