Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge rund um Elektromotorräder und entsprechende Entwicklungen im Motorradbereich. Dazu gehören neue Modelle, technische Konzepte, Batterie- und Antriebstechnologien sowie Markt- und Infrastrukturthemen.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Elektromotorräder thematisiert werden – von Serienmodellen über Studien bis hin zu regulatorischen und wirtschaftlichen Entwicklungen im Bereich elektrischer Zweiräder.
Europas größte Motorrad-Interessenvertretungen haben ein gemeinsames Grundsatzpapier mit 17 Positionspapieren veröffentlicht. Darin fordern sie technologieneutrale Regulierung, bessere Infrastruktur und eine stärkere Berücksichtigung von Motorrädern in der europäischen Verkehrspolitik.
Das kanadische Start-up NorthForge entwickelt mit der Dispatch ein elektrisches Militärmotorrad für Aufklärungseinsätze. Die Maschine soll bei Temperaturen von minus 35 bis plus 45 Grad Celsius funktionieren und komplett in Kanada gefertigt werden.
Die Honda WN7 ist noch nicht lange auf dem Markt und hat bereits eine der renommiertesten Designauszeichnungen der Welt eingesammelt. Das erste vollwertige Elektromotorrad des japanischen Herstellers zeigt, wohin die Reise bei den etablierten Marken gehen könnte.
LiveWire überrascht mit einer neuen Modellreihe, die so gar nicht nach Harley-Davidson klingt. Die S4 Honcho kommt als Street- und Trail-Version und soll ab Frühjahr 2026 in Produktion gehen.
Das Startup OMOWAY hat mit dem OMO X den nach eigenen Angaben ersten selbstbalancierenden Elektroroller in Serienproduktion vorgestellt. Raumfahrttechnologie soll das Zweirad auch im Stand aufrecht halten.
Auf dem afrikanischen Kontinent vollzieht sich eine Verkehrswende auf zwei Rädern.
Das kanadische Elektro-Motorrad-Startup Damon steht vor dem Aus. Nach dem Rücktritt von CEO, CFO und dem kompletten Board of Directors ist unklar, wer das Unternehmen überhaupt noch führt.
Die Auslieferungen der Raptee.HV T30 haben in Indien begonnen. Das Elektromotorrad mit Hochvolt-Architektur aus der E-Auto-Welt setzt auf CCS2-Schnellladen und einen 5,4-kWh-Akku mit acht Jahren Garantie.
Das französische Unternehmen DAB Motors bringt mit der DAB 1 eine deutlich günstigere Version seines elektrischen Leichtmotorrads auf den Markt. Ab 9.990 Euro (circa 11.790 US-Dollar) ist die Maschine bestellbar und richtet sich an Fahrer mit A1-Führerschein oder B196-Erweiterung.
Das finnische Startup Donut Lab hat erste unabhängige Testergebnisse zu seiner Feststoffbatterie veröffentlicht. Die Ladegeschwindigkeit beeindruckt, doch an der Gesamtglaubwürdigkeit des Projekts gibt es weiterhin erhebliche Zweifel.
Das indische Elektromotorrad-Unternehmen Ultraviolette zeigt auf der IMOT 2026 in München die X-47 Crossover. Im Segment soll es das erste Motorrad mit integriertem Radarsystem sein.
Zero Motorcycles hat einen sicherheitsrelevanten Rückruf für mehrere Elektromotorräder gestartet. Ursache ist eine möglicherweise verdrehte Bremsleitung an der Vorderradbremse, die zu Bremsdruckverlust führen kann.
Der indische Elektromotorradhersteller Ultraviolette stellt mit Violette A.I. einen sprachgesteuerten KI Assistenten vor, der die Bedienung seiner Modelle vereinfachen soll. Präsentiert wurde das System auf der CES 2026 in Las Vegas in Zusammenarbeit mit SoundHound AI.
TVS Motor Company hat das Design des eFX 3O Elektro Motorrad Konzepts in Indien patentieren lassen. Damit verdichten sich die Hinweise auf eine mögliche Serienumsetzung des erstmals auf der EICMA 2025 gezeigten Konzepts.
Mit der WN7 bringt Honda erstmals ein großvolumigeres Elektromotorrad für den Straßenbetrieb an den Start. Das Modell soll zeigen, wie weit die Japaner beim Thema elektrische Antriebe bereits sind und wo aus Sicht des Herstellers noch Entwicklungsbedarf besteht.
Elektromotorräder könnten sich künftig nicht mehr nur über neue Motoren oder Batterien weiterentwickeln, sondern vor allem über Software und künstliche Intelligenz. Ein indischer Hersteller stellt dafür eine neue Fahrzeugarchitektur vor, die mehrere Motorradtypen und E Roller auf einer gemeinsamen technischen Basis ermöglichen soll.
Hero MotoCorp hat das Design seines kommenden Elektromotorrads Vida VXZ in Indien patentieren lassen. Der Schritt deutet darauf hin, dass das gemeinsam mit Zero Motorcycles entwickelte Projekt in eine seriennahe Phase eintritt.
Mit der Jarv E entsteht eine elektrische Hard Enduro, die gezielt für Extrem Enduro entwickelt wurde. Das in Österreich gebaute Sportgerät trägt die Handschrift von Graham Jarvis und erscheint zunächst in streng limitierter Stückzahl.
Auf der CES in Las Vegas präsentiert Verge Motorcycles als erster Hersteller ein Serienmotorrad mit Feststoffbatterie. Die Technologie soll extrem kurze Ladezeiten, hohe Reichweiten und mehr Sicherheit ermöglichen.
Neue Patentzeichnungen geben Hinweise auf ein weiteres elektrisches Motorrad von Honda. Das bislang namenlose Modell zeigt eine ungewöhnliche Mischung aus Roller und Cruiser und soll Hondas Elektro Strategie weiter ausbauen.
