Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Ducati und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Motorsport-Themen sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Ducati thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über Sondereditionen bis hin zu Rennsportprojekten und strategischen Entscheidungen des Herstellers.
Marc Marquez hat in Motegi Sprint und Grand Prix gewonnen und liegt in der WM nur noch zwei Punkte hinter Jorge Martin. Nach dem Rennen wurde klar, warum Martin trotz eines fast fehlerfreien Rennens keine Chance hatte und welche Fahrer an diesem Wochenende besonders zu kämpfen hatten.
Marc Marquez hat den Grand Prix von Japan gewonnen und Jorge Martin dabei in Runde 11 die Führung abgenommen. Vor dem Rennen in Indonesien trennen die beiden Titelrivalen damit nur noch zwei Punkte.
Nach zerfetzten Hinterreifen bei Francesco Bagnaia und Jorge Martin im Sprint darf im Grand Prix von Japan niemand mehr mit dem weichen Hinterreifen starten. Den harten Reifen mit verstärkter Karkasse empfiehlt Michelin zwar ausdrücklich, vorgeschrieben ist er aber nicht.
Ducati schickt die Multistrada V4 S Grand Tour für das Modelljahr 2027 neu ins Rennen und packt Radar, Koffer, Heizung und Hauptständer serienmäßig dazu. Neu ist eine automatische Absenkung, die das Motorrad beim Anhalten bis zu 30 Millimeter tiefer legt.
Billy Joel trennt sich von seiner Motorradsammlung. Mehr als 70 Lose kommen im November in New York ohne Mindestpreis unter den Hammer, darunter Klassiker von Ducati, Triumph und NSU.
Beim letzten Pirelli-Test der Saison mit Stammfahrern hat Diogo Moreira auf der neuen 850er-Honda die schnellste inoffizielle Zeit gefahren. Die Rundenzeiten zeigen, dass die Motorräder für 2027 trotz weniger Hubraum schon jetzt mit den aktuellen 1000ern mithalten.
Ducati schickt die Multistrada V4 Pikes Peak mit einer neuen Lackierung im Stil der Werksrennmaschinen ins Modelljahr 2027. Technisch bleibt alles beim Alten, dafür lässt sich das sportliche Crossover-Motorrad schon ab Werk umfangreich an eigene Wünsche anpassen.
Marc Marquez kam beim Großen Preis von Österreich nur als Fünfter ins Ziel, weil der Hebel der Vorderradbremse über weite Strecken keinen festen Druckpunkt hatte. Nach dem Rennen meldeten mit Francesco Bagnaia, Fermin Aldeguer und Fabio Di Giannantonio drei weitere Ducati-Fahrer genau dasselbe Problem.
Ein aktualisiertes Dokument der kalifornischen Umweltbehörde CARB führt für das Modelljahr 2027 eine neue Ducati Streetfighter V4 SP. Damit kommt die auf die Rennstrecke ausgerichtete Variante des V4-Nakedbikes nach einem Jahr Pause offenbar zurück ins Programm.
Ducati hat die vollständigen Daten und den Preis der Desmo450 SM veröffentlicht. Die erste Renn-Supermoto der Marke kostet in Deutschland ab 13.290 Euro, wiegt fahrfertig ohne Kraftstoff 109 Kilogramm und kommt ab Dezember 2026 zu ausgewählten europäischen Händlern.
In kalifornischen Zulassungsunterlagen stehen zwei Modellnamen, die es so im aktuellen Ducati-Programm nicht gibt. Beide verweisen auf eine erneute Zusammenarbeit zwischen Ducati und dem britischen Autohersteller Bentley.
Jorge Martin hat seinen Einbruch beim Grand Prix von San Marino mit Armpump erklärt und prüft nun eine Operation mitten im Titelkampf. Marc Marquez spricht unterdessen von einem mentalen Schritt, Ducati bremst die eigene Favoritenrolle und Marco Bezzecchi nimmt den Fehler auf sich.
Nach dem Sprint zum Grand Prix von San Marino hat Pecco Bagnaia von Frustration und Demütigung gesprochen und eingeräumt, dass weder er noch sein Team das Verhalten seiner Ducati erklären kann. Gleichzeitig sorgen zwei Strafen wegen Behinderung für eine Grundsatzdebatte im Fahrerlager, und bei Honda und Yamaha bleiben die Probleme des Samstags ungelöst.
Audi-Chef Gernot Döllner hat innerhalb eines Tages zwei unterschiedliche Aussagen zur Zukunft von Ducati gemacht. Entschieden ist nach beiden Versionen nichts, doch seit dem Aufsichtsratsbeschluss vom 4. September steht die Marke aus Borgo Panigale auf der Prüfliste des Volkswagen-Konzerns.
Die MotoGP-Saison 2027 bringt den größten Regelumbruch seit Jahren: 850 Kubikzentimeter Hubraum, Pirelli statt Michelin und ein fast komplett neu sortiertes Fahrerfeld. Diese Seite sammelt alles zur neuen Ära und wird laufend aktualisiert.
Das Modelljahr 2027 beginnt früher als gewohnt: Erste Maschinen stehen bereits im Sommer 2026 in den Preislisten und bei den Händlern. Diese Übersichtsseite sammelt alle bestätigten und angekündigten Motorrad-Neuheiten für 2027 und wird laufend aktualisiert.
Nicolo Bulega wechselt zur Saison 2027 aus der Superbike-WM in die MotoGP und startet dort für das Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Ducati Corse hat die Vereinbarung mit dem 26-jährigen Italiener verlängert, gleichzeitig endet nach fünf gemeinsamen Jahren die Zusammenarbeit mit dem Superbike-Team Aruba.it Racing.
Die ZXMoto 820RR und die Ducati Panigale V2 fahren in der Supersport-WM längst gegeneinander, beim Händler treffen sie bisher nirgends aufeinander. Ein Vergleich von Motor, Fahrwerk, Bremsen und Preisen zeigt, wie groß der Abstand zwischen dem chinesischen Neuling und dem italienischen Supersportler 2026 wirklich ist.
Fermin Aldeguer bleibt Ducati bis Ende 2028 erhalten und wechselt zur Saison 2027 von Gresini in das Team von Valentino Rossi. Dort bekommt er zum ersten Mal eine aktuelle Werksmaschine und damit das gleiche Material wie Marc Marquez und Pedro Acosta.
Pedro Acosta spricht offen darüber, warum er im MotoGP-Fahrerlager bewusst auf Nähe verzichtet und warum ihm bei KTM die Geduld ausgegangen ist. Am 1. Dezember sitzt er erstmals auf der Ducati, an der Seite eines Teamkollegen, mit dem er seit seiner Moto3-Zeit verglichen wird.
