Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Ducati und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Motorsport-Themen sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Ducati thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über Sondereditionen bis hin zu Rennsportprojekten und strategischen Entscheidungen des Herstellers.
Die Tourist Trophy 2026 hat am Montag bei Sonnenschein und optimalen Bedingungen mit den ersten freien Trainings auf dem Mountain Course begonnen. Michael Dunlop sorgte gleich für die erste große Geschichte, als er statt der angekündigten Ducati Panigale V4 R mit einer Honda Fireblade in der Superbike-Klasse antrat. Newcomer, Supersport- und Sidecar-Piloten absolvierten ihre Sessions ohne Zwischenfälle.
Der Auftakt der TT 2026 endet vorzeitig. Ein Fahrer und acht Zuschauer werden bei einem Vorfall am Ausgang von Parliament Square in Ramsey verletzt, alle Betroffenen sind bei Bewusstsein.
Am Tag des Trainingsauftakts der Isle of Man TT 2026 ist die wohl spannendste Frage des gesamten Events noch immer unbeantwortet. Selbst Ducati-Führungskräfte wissen nicht, auf welcher Maschine Michael Dunlop beim Senior Superbike TT-Rennen an den Start gehen wird.
Am 9. Mai 2026 fand das größte Community-Event in der Geschichte von Ducati statt. Über 22.000 Teilnehmer aus mehr als 70 Ländern rollten gleichzeitig durch Metropolen auf fünf Kontinenten. Im Jubiläumsjahr 1926 bis 2026 war das erst der Anfang, denn Anfang Juli steht mit der World Ducati Week in Misano der eigentliche Höhepunkt bevor.
Ducati erweitert die Hypermotard-Familie um die neue 698 Mono Nera mit komplett schwarzer Lackierung, serienmäßigen Termignoni-Schalldämpfern und Quickshifter. Ab Juni 2026 steht die aufgewertete Einzylinder-Supermoto bei den europäischen Händlern.
Ducati hat den 9. Juni 2026 als offizielles Enthüllungsdatum für die straßenzugelassene Desmo450 EDS bestätigt. Vorbestellungen für Ducatis erste Serien-Enduro mit Straßenzulassung werden bereits bei ausgewählten Offroad-Händlern angenommen.
Der amtierende MotoGP-Weltmeister Marc Márquez fällt nach einem heftigen Highside-Sturz beim Sprint in Le Mans mindestens zwei Rennen aus. Die bisher verschwiegene Wahrheit über seine rechte Schulter macht die Situation noch brisanter.
Die North West 200 steht vor einer der spannendsten Ausgaben der jüngeren Geschichte. Vom 6. bis 9. Mai 2026 kämpfen auf der 14,3 Kilometer langen Küstenstrecke zwischen Portrush, Portstewart und Coleraine einige der besten Straßenrennfahrer der Welt um insgesamt neun Siege in vier Rennklassen.
Die Ducati Desmo450 MX bekommt per Software-Update ein vorausschauendes Wartungssystem, das Serviceintervalle an die tatsächliche Motorbelastung anpasst. Ein Algorithmus aus dem Rennsport könnte langfristig die gesamte Motorradbranche verändern.
Beim jährlichen Gala-Abend der MotoGP am Vorabend des Spanien-GP in Jerez blieben die Tische der Hersteller leer. Yamaha, Aprilia und KTM erschienen nicht, Ducati und Honda schickten nur untergeordnete Vertreter. Die Folge: Der Promoter MotoGP SEG wechselt die Strategie und verhandelt nun einzeln mit jedem Hersteller.
Beim Grand Prix von Spanien in Jerez feiert Alex Marquez seinen zweiten Heimsieg in Folge. Sein Bruder Marc Marquez scheidet nach einem heftigen Sturz in Runde drei aus. Ducati erlebt mit einem Doppel-Ausfall des Werksteams einen schwarzen Sonntag.
Der amtierende MotoGP-Weltmeister Marc Marquez hat den Sprint-GP von Jerez nach einem Sturz und einem unkonventionellen Boxeneinstieg gewonnen. Die FIM-Stewards sahen keinen Regelverstoß, doch nicht alle Fahrer teilen diese Einschätzung.
Der 33-fache Tourist-Trophy-Sieger hat knapp drei Wochen vor dem North West 200 seinen Wechsel auf die Ducati Panigale V4 R öffentlich gemacht. Damit setzt der Nordire nach seinen Supersport-Erfolgen auch in der Königsklasse auf die italienische Marke.
Jorge Martin verdankt dem Spanier einen entscheidenden Rat in der schwierigsten Phase seiner Karriere. Mick Doohan spricht von einer „legendären“ Leistung. Und Marquez selbst weiß: Irgendwann wird sein Körper das letzte Wort haben.
Ducati-Patent beschreibt Elektromotorrad mit 17.000 bis 20.000 U/min, Positionsgeber am Getriebe und Kettenantrieb für schmalen Aufbau.
MotoGP 2027 mit 850 ccm und Pirelli-Reifen: Acosta warnt vor kürzeren Karrieren, Yamaha holt nach drei Rennen nur 9 Punkte, Alex Marquez bleibt bei Ducati.
Die MotoGP steuert auf eine der spannendsten Umbruchphasen ihrer Geschichte zu. Während hinter den Kulissen der Fahrermarkt für 2027 Fahrt aufnimmt, kämpfen KTM und Honda um das traditionsreichste Kundenteam im Feld, und der Serienpromoter will fixe Ersatzfahrer durchsetzen.
Ducati hat seinen 850-ccm-Prototypen für die MotoGP-Saison 2027 erstmals öffentlich auf die Strecke gebracht. Gleichzeitig kämpft das Werk in der laufenden Saison mit Reifenproblemen und einer ungewohnten Schwächephase.
Die MotoGP-Saison 2026 steht nach nur drei Grands Prix vor einer erzwungenen Pause. Zwischen verschobenen Rennen, intensiven Trainingseinheiten und neuen Aerodynamik-Lösungen herrscht im Fahrerlager alles andere als Ruhe.
Die MotoGP steuert auf einen der größten Umbrüche ihrer Geschichte zu. Während Aprilia die aktuelle Saison dominiert und Ducati mit einem handfesten Reifenproblem kämpft, nimmt das Stühlerücken für die 850er-Ära 2027 bereits volle Fahrt auf. Mittendrin: ein Motorenexperte, der von Honda zu KTM zurückkehrt, ein mögliches Ducati-Dreamteam und ein Superbike-Star, dem die Türen zur Königsklasse vor der Nase zugeschlagen werden.
