Mit der SuperSport 950 möchte Ducati das optimale Motorrad für sportliche Fahrten im Alltag bieten. Dabei soll der Komfort allerdings nicht zu kurz kommen.
An der V4 orientiert
Die SuperSport 950 nähert sich optisch der Panigale V4 an. Neu ist der Voll-LED-Scheinwerfer, der von zwei Flossen getragen und von zwei Lufteinlässen flankiert wird. Auch die Tagfahrlichter erinnern an die V4.
Die Verkleidung wurde mit flüssigeren Konturen gestaltet, um die Sportlichkeit des Motorrads zu verdeutlichen. Auch bei den Luftauslässen ließ man sich bei der V4 inspirieren. Der Sitz ist jetzt einteilig und bietet dadurch mehr Beweglichkeit in der Längsachse.
Elektronische Schaltung
Bei der Elektronik gab es die größten Veränderungen. Die 6-achsige Trägheitsplattform von Bosch registriert Bewegungen in alle Richtungen. Die Daten werden für Schräglagen-ABS, Traktionskontrolle, Wheelie Control und elektronischer Schaltung genutzt. Neu ist auch das 4,3“ Voll-TFT-Display.
Die Ducati SuperSport 950 S ist mit einer voll einstellbaren Öhlins-Federung und einer Abdeckung für den Soziussitz ausgestattet.
Die SuperSport 950 wird in rot angeboten, die S-Version in Ducati Rot oder Arctic White Silk. Die neue SuperSport 950 und S wird ab Februar 2021 bei den Händlern stehen.
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