Gerade wurden erst die Rüttelstreifen am Kesselberg entfernt, da man merkte sie bringen nichts. – Sie hatten keinerlei positive Auswirkungen. Der Rems-Murr-Kreis scheint darüber allerdings etwas anders zu denken und will mehrere Strecken damit ausstatten.
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Rüttelstreifen und Fahrbahntrennungen im Rems-Murr-Kreis
Unter anderem die Sulzbacher Steige und die K1819 bei Spiegelberg-Vorderbüchelberg bekommen Rüttelstreifen vor bestimmten Kurven und außerdem Fahrbahntrennungen innerhalb der Kurven, um ein Kurvenschneiden zu verhindern.
Am Kesselberg hat man mit Fahrbahntrennungen gute Erfahrungen gemacht, weniger mit Rüttelstreifen. Im letzten Jahr musste man sogar Warnschilder aufstellen die auf „Schleudergefahr bei Nässe“ hinweisen, da die Rüttelstreifen über die Jahre extrem glatt wurden (wie berichtet).
Gelbe Karte bei unnötigem Lärm
Der Rems-Murr-Kreis setzt außerdem auf die „gelbe Karte“. Fahrer die durch unnötigen Lärm auffallen bekommen ein „Gefährderanschreiben“ (allein die Bezeichnung…). Mit diesem Schreiben wird der Fahrer noch mal auf den unnötigen Lärm und die Abgasbelästigung aufmerksam gemacht. Bei einer erneuten Auffälligkeit kann die Fahrerlaubnisbehörde prüfen ob der Fahrer zum Führen eines Fahrzeugs geeignet ist – das würde bedeuten es würde eine MPU (medizinisch-psychologische-Untersuchung) bzw. umgangssprachlich der „Idiotentest“ angeordnet…
Ob dies wirklich zur Anordnung einer MPU ausreichend ist muss wohl im Einzelfall geprüft werden.
➜ Alle Infos zur Strecke: B14 Sulzbacher Steige: Blitzer-Trailer und Tempo 40 gegen Raser – Überblick & Chronik
➜ Alle Infos zur Strecke: K1819 Spiegelberg – Vorderbüchelberg: Tempolimits und Rüttelstreifen – Überblick & Chronik
➜ Dieser Artikel ist Teil unserer umfassenden Übersicht: Streckensperrungen und Sanktionen gegen Motorradfahrer: Der komplette Überblick. Dort findest du alle wichtigen Informationen zum Thema gebündelt.
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