Norton Motorcycles, im Besitz von TVS, hat ein neues „One of One“-Customisation-Programm für seine Motorräder eingeführt.  Dieses Programm ermöglicht es Besitzern, die Farbe und Lackierung ihres Motorrads individuell zu gestalten.  Zusätzlich können sie eine Design-Replik eines ikonischen Norton-Rennbikes erstellen.

Modelle und Anpassungsmöglichkeiten

Derzeit bietet Norton das Customisation-Programm für drei Modelle an: die Norton Commando 961, V4SV und V4CR.  Bei der Commando 961 können der Tank und der Heckbereich angepasst werden.  Bei den Modellen V4SV und V4CR ist es möglich, die Farben und Lackierungen der Verkleidung sowie anderer Paneele nach den eigenen Vorlieben zu gestalten.  Sobald ein Kunde sich für das Programm anmeldet, nimmt ein Berater aus der Fabrik Kontakt auf und arbeitet mit ihm zusammen, um ein einzigartiges Design für das Motorrad zu entwickeln.  Nachdem das Design festgelegt wurde, erhält der Kunde eine Rendergrafik zur Freigabe.  Je nach Komplexität des Designs kann der Prozess von der Anmeldung bis zur Fertigstellung und Lieferung zwischen vier und sechs Monaten dauern.  Während dieser Zeit wird der Kunde regelmäßig über den Fortschritt informiert.

 

Demonstration des Programms

Um die Möglichkeiten des „One of One“-Programms zu demonstrieren, hat Norton das Modell V4SV White Charger vorgestellt.  Dieses Modell ist eine Replik des Norton RCW588 Rennbikes, das 1992 von Steve Hislop beim Isle of Man TT gefahren wurde.

 

Personalisierung und Individualität

Das „One of One“-Programm bietet Motorradbesitzern die Möglichkeit, ihr Fahrzeug zu einem einzigartigen Ausdruck ihrer selbst und ihrer Ideen zu machen.  Norton sieht dieses Programm als Plattform für diejenigen, die ihr Motorrad als Ausdruck ihrer Persönlichkeit gestalten möchten.  Durch die enge Zusammenarbeit mit den Kunden sorgt Norton dafür, dass jedes Motorrad zu einem einzigartigen Meisterwerk wird.

 

Zeitlicher Ablauf und Präsentation

Nachdem ein Kunde seine Interesse am Service angemeldet hat, bespricht ein Norton-Berater die ersten Ideen, bevor eine endgültige Design-Besprechung stattfindet.  Die Design-Renderings werden dem Kunden zur Zustimmung vorgelegt, bevor dieser eine Anzahlung leistet, um den Bau zu sichern.  Abhängig von der Spezifikation und Komplexität des Aufbaus liegt die Zeitspanne von der ersten Beratung bis zur Fertigstellung und Lieferung typischerweise zwischen vier und sechs Monaten.  Während dieser Zeit erhält der Kunde regelmäßige Updates, inklusive Videos und persönlichen Meetings, falls erforderlich.

 

Die erste Maschine, die das „One of One“-Customisation-Programm durchlaufen hat, ist die beeindruckende „White Charger“-Replik.  Dieses Modell, das auf der Bike Shed Moto Show und im Victory Café auf der Isle of Man präsentiert wird, bevor es ins National Motorcycle Museum in Birmingham geht, ist eine Neuauflage des Rotary Norton RCW588 Rennbikes, das Steve Hislop 1992 zum Sieg beim Senior Isle of Man TT verhalf.

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