Die Geschichte der R 18 Familie
Seit 2020 ist BMW Motorrad mit der R 18 im Cruiser-Segment vertreten. Im gleichen Jahr folgte mit der R 18 Classic eine nostalgisch inspirierte Variante. Die Modellreihe wurde 2021 durch die R 18 Transcontinental und die R 18 B ergänzt, die jeweils auf luxuriöses Reisen und entspanntes Cruisen spezialisiert sind. 2023 kam schließlich die R 18 Roctane hinzu, die mit ihrem Custom-Bagger-Design neue Akzente setzte. Für das Modelljahr 2025 erhalten alle Modelle Updates bei Technik, Design und Ausstattung.
Technische Highlights: Der Big Boxer jetzt noch kraftvoller
Alle BMW R 18 Modelle erfüllen ab sofort die Euro 5+ Norm. Der 1.802 cm³ große Big Boxer bietet nun 91 PS (67 kW) und ein maximales Drehmoment von 163 Nm bei 3.000 U/min – eine Steigerung um 5 Nm. Zwischen 2.000 und 4.000 U/min stehen kontinuierlich über 150 Nm zur Verfügung, was für eine starke und souveräne Beschleunigung sorgen soll.
BMW R 18: Modernes Design für den Cruiser
Die überarbeitete R 18 präsentiert sich mit einem dynamischeren Erscheinungsbild. Der Heck- und Frontkotflügel wurden neu gestaltet, während ein 18-Zoll-Hinterrad (vorher 16 Zoll) das Fahrverhalten verbessern soll. Neue Alugussräder mit sieben Doppelspeichen unterstreichen den modernen Look.
Weitere Neuerungen umfassen:
- Einzelsitz mit dickerer Polsterung für mehr Komfort.
- Ein neues Federbein mit überarbeiteten Dämpfungsraten.
- Tagfahrlicht und USB-C-Ladesteckdose jetzt serienmäßig.
- Die neue Ausstattungsvariante „Blacked Out“, die zahlreiche schwarze Designelemente integriert.
BMW R 18 Classic: Nostalgischer Tourer in neuem Gewand
Auch die R 18 Classic wurde überarbeitet. Das neue 19-Zoll-Vorderrad (vorher 16 Zoll) sorgt für ein prägnanteres Erscheinungsbild. Der neue Vorderradkotflügel und neu gestaltete Seitendeckel unterstreichen den klassischen Look.
Weitere Neuerungen:
- Serienmäßiges Tagfahrlicht und USB-C-Ladesteckdose.
- Die neue Variante „Blacked Out“, die mit dunklen Oberflächen für einen edlen Eindruck sorgt.
R 18 Roctane, R 18 B und R 18 Transcontinental: Neue Features und Designs
R 18 Roctane
- Neue Farbstellung Two-Tone Dragonfirerot metallic.
- Sonderausstattung „Filler Panel“, das den Bereich zwischen Koffern und Hinterradkotflügel optisch schließt.
R 18 B
- Favoritentaster für den Schnellzugriff auf Funktionen wie Griffheizung.
- Sonderausstattung „Option 719 Black Pearl“ mit dunklen Chromdetails.
R 18 Transcontinental
- Neue Farbstellung Two-Tone Dragonfirerot metallic mit exklusiven dunklen Chromakzenten.
- Serienmäßiger Favoritentaster.
Sonderausstattungen und Zubehör
BMW Motorrad erweitert auch die Liste der Sonderausstattungen und des Originalzubehörs für die R 18 Modelle. Hier einige Highlights:
- Komfort-Paket mit Hill Start Control, Heizgriffen und abschließbarem Tankdeckel.
- Neue Designoptionen wie „Contrast Cut“ Räder oder „Option 719“ Gussräder.
- Schwarze Anbauteile wie Motorschutzbügel und Dragbar-Lenker.
Fazit
Mit den Überarbeitungen der R 18 Modelle hebt BMW Motorrad sowohl Design als auch Komfort und Technik auf ein neues Niveau. Die Anpassung an die Euro 5+ Norm sowie die zahlreichen neuen Optionen machen die R 18 Baureihe zu einer vielseitigen Wahl für Cruiser-Fans. Preise und Verfügbarkeit variieren je nach Markt und Modellvariante.
Technische Übersicht
- Leistung: 91 PS (67 kW).
- Drehmoment: 163 Nm bei 3.000 U/min.
- Gewicht: Variiert je nach Modell.
- Farben: Neue Metallic- und Two-Tone-Optionen.
Verfügbare Modelle: R 18, R 18 Classic, R 18 Roctane, R 18 B, R 18 Transcontinental.
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