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Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » Neue, universal einsetzbare Airbagweste von Held
Held eVest Airbagweste 3
News

Neue, universal einsetzbare Airbagweste von Held

By Andreas Denner22 August, 2020
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Mit der Airbagweste eVest bringt Held Biker Fashion im September die Weiterentwicklung der eVest Clip-in auf den Markt. Dank des Front-Reißverschlusses ist es möglich, die Weste unter jeder gängigen Motorradjacke zu tragen.

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Mit der Airbagweste eVest bringt Held Biker Fashion im September die Weiterentwicklung der eVest Clip-in auf den Markt. Dank des Front-Reißverschlusses ist es möglich, die Weste unter jeder gängigen Motorradjacke zu tragen.

Wie bereits der Vorgänger, wird die eVest zusätzlich mit Clip-in Befestigungsaufnahmen ausgestattet, um sie mit kompatiblen Held Jacken zu verbinden. Dadurch ergibt Jacke und Weste eine Einheit, wodurch man beides gleichzeitig anziehen kann. Bei der eVest ist eine kompatible Jacke allerdings kein Muss mehr.

 

Keine Sensoren oder Verbindungen zum Motorrad nötig

eVest ist mit der sogenannten Intelligent Protection System (IPS) Technologie ausgestattet, die weder Sensoren am Motorrad noch eine Verbindung zum Motorrad benötigt. Alle benötigten Komponenten sind in der Weste selbst verbaut.

Das Außenmaterial der eVest besteht aus einem sehr leichten und elastischen Sensitiv-Mesh-Material. Mesh-Einsätze an den Seiten, sowie 3D Air-Mesh Futter am Rücken, sorgen für eine optimale Atmungsaktivität.

Ein Rückenprotektor aus visco-elastischem Weichschaum ist bereits serienmäßig enthalten, optional können Brust- und Rippenprotektoren nachgerüstet werden.

 

Funktion und Technik

Eine Gaspatrone, die für die Füllung des Airbags bei einem Sturz nötig ist, wurde im Rückenprotektor integriert. Das Steuermodul „In&box“ ist in das Hartschalenelement am Rückenteil der Weste installiert.

Bei der „In&box“ handelt es sich um das „Gehirn“ der Airbag-Weste, in der ein intelligenter Algorithmus die Daten der eingebauten Sensoren auswertet. Etwa 1000mal pro Sekunde werden Beschleunigung und Position des Bikers bestimmt. Wird eine Unfallsituation erkannt, kann so der Airbag innerhalb von Sekundenbruchteilen ausgelöst werden.

Weniger als 60 Millisekunden werden benötigt, um das Airbag-Kissen komplett zu füllen und mit einem optimalen Druck zu versorgen, um dem Fahrer einen bestmöglichen Schutz zu bieten. Bei einem Sturz wird aber nicht nur die Aufprallenergie absorbiert, auch der Körper des Fahrers wird stabilisiert, um Verletzungen der Wirbelsäule zu vermeiden und Organe zu schützen.

 

Daten des Unfalls werden von der In&Box gespeichert und können optional an In&motion gesendet werden. So kann das System die Erkennungsstrategie regelmäßig verbessern und das System mit Updates versorgen. Updates können aber auch ohne eine Datenfreigabe installiert werden.

Nach einem Sturz kann man das System selbst, durch Tausch der Gaspatrone, reaktivieren.

 

Kauf plus Kauf oder Leasing

Die Airbagweste wird den Größen S bis 3XL zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 349,95 Euro angeboten. Das Gehirn der Weste, die „In&box“, ist im Lieferumfang enthalten und nach der Erstinbetriebnahme für 48 Stunden einsatzbereit.

Um sie dauerhaft nutzen zu können, ist eine Mitgliedschaft bei In&motion (www.inemotion.com) nötig. Dort kann man sich entscheiden ob man die In&box, die für eine ordnungsgemäße Nutzung der Weste nötig ist, zu einem einmaligen Preis von 399,95 € dauerhaft freischaltet, oder sie für 12 Euro pro Monat oder 120 € pro Jahr least.

Optional gibt es auch einen Rennstrecken-Modus, der zusätzlich für 8 € im Monat oder 25 € pro Jahr dazugebucht werden kann (gilt auch für die Kaufoption der In&box).

Die Kosten für In&motion Mitgliedschaft werden direkt abgewickelt und nicht über den Held Fachhändler.

 

  • Held eVest Airbagweste 1
  • Held eVest Airbagweste 2
  • Held eVest Airbagweste 3
  • Held eVest Airbagweste 4
  • Held eVest Airbagweste 5

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Andreas Denner
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.

Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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