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Startseite » MotoE – neue Details zur Elektroklasse innerhalb der MotoGP
motoe 4
Quelle: Energica
MotoGP

MotoE – neue Details zur Elektroklasse innerhalb der MotoGP

By Andreas Denner7 Juni, 2018
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MotoE – neue Details zur Elektroklasse innerhalb der MotoGP

Wie berichtet starten an den Rennwochenenden der Motorrad Weltmeisterschaft neben Moto2, Moto3 und MotoGP ab 2019 auch die MotoE, eine Klasse mit Elektro-Motorrädern. Mittlerweile gibt es ein paar weitere Details:

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Bisherige Infos zur Elektro-Klasse innerhalb der MotoGP

  • Start der Klasse ist 2019
  • Bisher 11 Teams bestätigt
  • MotoGP Rennställe schicken je zwei Piloten an den Start (wer noch offen)
  • Moto2 oder Moto3 Rennställe schicken je einen Piloten an den Start (wer noch offen)
  • Freitags zwei 30-minütige Trainings geplant
  • Samstags Qualifying – die „E-Pole“
  • Rennen Sonntags nach den Warm-ups der Moto2, Moto3 und MotoGP
  • Erster Test Ende November in Jerez
  • Michelin-Einheitsreifen in nur einer Mischung
  • Vier Vorder- und fünf Hinterreifen Pro Wochenende und Fahrer
  • Drei – bzw. vier Regenreifen

Bisherige bestätigte Teams die in der MotoE starten werden:

  • Tech3 mit 2 Fahrern
  • LCR mit 2 Fahrern
  • Marc VDS mit 2 Fahrern
  • Pramamc mit 2 Fahrern
  • Angel Nieto mit 2 Fahrern
  • Avintia mit 2 Fahrern
  • Gresini mit 2 Fahrern
  • Pons mit einem Fahrer
  • Dynavolt Intact mit einem Fahrer
  • SIC58 mit einem Fahrer
  • Ajo mit einem Fahrer

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motoe 3
Quelle: Energica
motoe 2
Quelle: Energica

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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