Neben dem Italiener Stefano Bonetti wird Michael Dunlop auf der Factory S1-R Lightweight Paton bei der Isle of Man TT antreten.
[sam id=“1″ codes=“true“]
Der 15-fache TT-Sieger Michael Dunlop ist bisher erst zwei Mal in der Lightweight-Klasse angetreten. In beiden Jahren auf einer Kawasaki und mit mäßigem Erfolg. 2012 wurde er 13. und 2017 schied er wegen technischen Problemen aus. Da war er allerdings konkurrenzfähig und fuhr vor dem Ausfall einen Rundenschnitt von 117.965 mph.
SC-Project Team Besitzer Stefano Lavazza: „Wir freuen uns sehr, dass ein Champion wie Michael unserem Paton SC-Projekt Reparto Corse Team beitritt. Unsere Zusammenarbeit mit ihm begann letztes Jahr mit der Lieferung eines SC-Project Auspuffs für seine MD Racing Yamaha R6, mit der er den Supersport TT gewann. Michael war mit dem Produkt zufrieden und er wollte auch in diesem Jahr unsere Zusammenarbeit fortführen, mit der Lieferung von SC-Project Auspuffanlagen für die S1000RR BMW und die CBR600RR Honda, die er jeweils in den Superstock- und Supersport-Rennen fahren wird. Seine Fähigkeiten sind allen gut bekannt und wir sind uns bewusst, dass ein Fahrer wie Michael den Sieg als seinen alleinigen Fokus hat. Es ist eine Ehre für uns und für Paton, die schnellsten TT-Fahrer zu haben, die jemals für unser Team gefahren sind. Wir sind bereit für die Herausforderung“
Michael Dunlop sagte: „Es wird eine große Ehre sein, die Paton-Fabrik auf der diesjährigen TT zu vertreten. Ich habe es geschafft, Rennen für fünf verschiedene Hersteller beim TT zu gewinnen, und ich werde alles tun, um es sechs zu machen. Ich freue mich wirklich darauf, dieses Jahr bei der Lightweight TT richtig zu fahren. Es sieht bereits nach einem wirklich wettbewerbsfähigen Motorrad aus, mit dem stärksten Feld, das das Rennen bisher hatte, und wenn ich am Ende des Rennens auf dem ersten Platz bin, werde ich es verdient haben. „
[amazon box=“B075K7KTTY“]
