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Startseite » Mal ein etwas anderer (positiver) Verkehrsversuch
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Mal ein etwas anderer (positiver) Verkehrsversuch

By Andreas Denner18 August, 2022
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Das Streckenteilstück „Bergwinkel“ (L3196) von Steinau in Richtung Marjoss ist nur für Motorradfahrer auf eine zulässige Geschwindigkeit von 60 km/h begrenzt, alle anderen Verkehrsteilnehmer dürfen bis zu 100 km/h fahren.  Mit einem Verkehrsversuch am 27.08. soll überprüft werden, inwieweit dies geändert bzw. angepasst werden könnte.

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Das Streckenteilstück „Bergwinkel“ (L3196) von Steinau in Richtung Marjoss ist nur für Motorradfahrer auf eine zulässige Geschwindigkeit von 60 km/h begrenzt, alle anderen Verkehrsteilnehmer dürfen bis zu 100 km/h fahren.  Mit einem Verkehrsversuch am 27.08. soll überprüft werden, inwieweit dies geändert bzw. angepasst werden könnte.

 

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Zuletzt aktualisiert am 24 Mai, 2026 um 10:00 . Wir weisen darauf hin, dass sich hier angezeigte Preise inzwischen geändert haben können. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die aktuelle Problematik

Durch die unterschiedlichen Höchstgeschwindigkeiten kommt es immer wieder zu Problemen auf der entsprechenden Strecke.  Motorradfahrer werden immer wieder von zu dicht auffahrenden mehrspurigen Fahrzeugen genötigt und zum Teil sogar in Gefahr gebracht.  Auf der anderen Seite verleiten die „langsam fahrenden“ Motorräder andere Verkehrsteilnehmer zu gefährlichen Überholmanövern.  Ob durch die exklusive Geschwindigkeitsbegrenzung für Motorräder Motorradunfälle wirklich verhindert werden, bzw. sich die Lage verbessert hat, darf bezweifelt werden.

 

Verkehrsversuch der Verkehrsbehörde und Rennleitung#110

Die Verkehrsbehörde Main-Kinzig-Kreis hat die Verkehrsunfälle mit Kraftradbeteiligung auf der entsprechenden Strecke eingehend geprüft und ausgewertet.  Anschließend haben sie sich mit der Bitte, einen gemeinsamen Verkehrsversuch durchzuführen, an die Rennleitung#110 gewendet.

Dieser Verkehrsversuch ist für Samstag, den 27.08.2022 geplant.  Bei Testfahrten verschiedenster Teilnehmer mit verschiedensten Motorrädern soll eine Durchschnittsgeschwindigkeit für die Strecke errechnet werden.  Dabei werden auch einzelne Kurven oder Kurvenabfolgen individuell betrachtet.  Es geht hier allerdings nicht darum neue Rekorde zu erreichen!  Die Teilnehmer sollen mit ihrem gewohnten Fahrstil die Strecke befahren und dürfen eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auch nicht überschreiten, um ein realistisches und unverfälschtes Ergebnis zu erreichen.

Im Anschluss dürfen die Teilnehmer des Verkehrsversuchs ein kurzes Formular zur Strecke ausfüllen, in dem sie die Schwierigkeit von bestimmten Kurven einstufen sollen.  Dies alles soll dazu führen, eine sichere Höchstgeschwindigkeit für diesen Teilabschnitt herauszufinden, der dann ggf. für alle Verkehrsteilnehmer gelten könnte.

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Du kannst am Verkehrsversuch teilnehmen

Aktuell werden noch Motorradfahrer/innen für diesen Verkehrsversuch gesucht.  Interessenten können sich per Mail bei David von der Rennleitung#110 unter D.Frey-Rennleitung110@gmx.de melden.  Bitte gebt an, welche Führerscheinklasse ihr besitzt (gern auch A1 oder B196), wieviel Fahrerfahrung ihr habt und welchen Motorradtyp ihr fahrt (Chopper, Beiwagen, Supersport etc.).  Man möchte für den Verkehrsversuch einen realistischen Querschnitt der Motorradfahrer abbilden.  Ich selbst und auch Jens vom YT-Kanal Chainbrothers werden vor Ort sein, am Verkehrsversuch teilnehmen und im Anschluss auch darüber berichten.

 

 

 

L3196 Bild
Mal ein etwas anderer (positiver) Verkehrsversuch 11

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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