Cardo hat einen mit Universal Communication Solution (UCS) einen neuen Einbaustandard für Intercom-Geräte entwickelt, der jetzt auch in einer neuen Helmlinie von LS2 übernommen wird.
Cardo hat einen mit Universal Communication Solution (UCS) einen neuen Einbaustandard für Intercom-Geräte entwickelt, der jetzt auch in einer neuen Helmlinie von LS2 übernommen wird.
LS2 übernimmt UCS in neuer Helmreihe
LS2 ist einer der weltweit größten Hersteller von Helmen, egal ob für Motorrad- oder Rollerfahrer. Wie auf der EICMA bekannt gegeben wurde, wird der neue Standard für eine integrierte Kommunikationslösung in einer neuen Helmlinie verwendet. Fünf USC-kompatible Helme wurden auf der Mailänder Messe vorgestellt. Es handelt sich um die neue ADVANT-Modellreihe mit drei Systemhelmen sowie den Jethelmen INFINITY II und INFINITY II Carbon.
Immer passende Größe dank UCS
Die Helme verfügen über genormte Aussparungen laut dem UCS-Standard, damit mit wenigen Handgriffen das ebenfalls neue LS2 4x Kommunikationssystem verbaut werden kann. Durch die standardisierten Größen ist es auch möglich, später ganz leicht das System zu wechseln oder zu ersetzen, ohne Kompromisse in Hinsicht auf Passform oder Aussehen eingehen zu müssen.
Wie auch bei Autoradios gibt der Standard die Größe des Geräts vor. Damit erleichtert USC den Einbau kompatibler Systeme in neuen Motorradhelmen, die der neuen ECE 22.06-Norm entsprechen.
Cardo Intercom-System für LS2
Das LS2 4x wurde von Cardo entwickelt und basiert auf der derzeit aktuellsten Bluetooth 5.2 Technologie, mit dem sich vier Fahrer in einem Abstand von maximal 1,2 km verbinden können.
Der Sound wird hierbei über JBL Lautsprecher ausgegeben und auch die „Natural Voice“ Sprachsteuerung ist integriert. Wie auch die anderen Cardo-Intercoms ist das LS2 4x für drahtlose Updates vorbereitet und vollständig wasserdicht.
Durch den neuen Open Bluetooth Intercom Standard (OBI) ist auch ein einfaches Pairing mit OBI-Systemen anderer Hersteller möglich.
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