Motorräder werden intelligent und selbstständig. Das zeigen uns die neuesten Technologieentwicklungen die gerade vorgestellt wurden und noch auf der Tokyo Motor Show vorgestellt werden
Concept MOTOROiD / Haustier oder autonomes Motorrad?
[sam id=“1″ codes=“true“]Das Concept MOTOROiD soll auf der Tokyo Motor Show vorgestellt werden und über eine künstliche Intelligenz verfügen. Damit soll dieses seltsame futuristische Motorrad seinen Besitzer erkennen und auch mit ihm interagieren können, angeblich wie ein lebendiges Wesen. Wie genau wir uns das vorstellen dürfen wurde noch nicht bekannt gegeben, allerdings ist das wohl eine Richtung in die sich die Zukunft bewegen wird. Auch wenn mit diesem Konzept wohl nur gezeigt werden soll was momentan schon möglich ist.
Da bisher nur diese Bilder im Netzt zu finden sind, kann man über die Größe nur spekulieren. Manche vermuten eine Art futuristisches Haustier und manche ein autonomes Motorrad. Ich halte ein autonomes Motorrad aber für unwahrscheinlich, da zum einen die Technologie noch nicht so weit sein dürfte und die Bilder eine relativ kleine Maschine vermuten lassen. Die Kabel die zum Hinterrad gehen wären sonst schon extrem stark dimensioniert. Genaues werden wir auf der Tokyo Motor Show Ende des Monats erfahren.
MOTOBOT selbstfahrender Roboter
Für Yamaha ist das Concept MOTOROiD nicht die erste Berührung mit einer KI. Schon vor einiger Zeit haben sie den MOTOBOT entwickelt. Hier handelt es sich nicht um ein selbstfahrendes Motorrad, sondern um einen Roboter – der selbstständig ein Motorrad fahren kann. Ziel ist es, den Roboter so weit zu entwickeln, dass er Valentino Rossi auf der Rennstrecke schlagen kann. MOTOBOT 2.0 wird auch auf der Tokyo Motor Show zu sehen sein.
KI als Fahrassistent
Wie bereits berichtet arbeitet auch Kawasaki an einer künstlichen Intelligenz fürs Motorrad. Hier soll die KI unterstützend tätig sein, denn sie soll dabei helfen sicherer und besser zu fahren. Die KI gibt Vorschläge was Linienwahl, Geschwindigkeitsanpassungen, aber auch Navigationsdaten und Warnungen vor gefährlichen Stellen an den Fahrer weiter.
V2V Kommunikation / Connected Ride
Ein neues System, das schon in relativ kurzer Zeit Einzug in Motorräder halten dürfte, wurde nun vom CMC dem Connected Motorcycle Consortium vorgestellt. In dem Consortium befindet sich BMW, Honda und Yamaha. Was sie vorgestellt haben, – Connected Ride. Das ist ein Überbegriff für zahlreiche Systeme die Unfälle vermeiden sollen. Ein Kreuzungs- und Linksabbiegerassistent soll verbaut sein. Was aber nur ein Teil des eigentlichen Systems ist, – einem System, das vor möglichen bevorstehenden Unfallgefahren warnt.
Durch Vehicle-to-Vehicle Kommunikation, kurz V2V, und hochgenauer satellitengestützter Lokalisierung kommunizieren verschiedene Fahrzeuge miteinander. Sollte ein Fahrzeug, als Beispiel das Motorrad, die Vorfahrt an einer Kreuzung missachten, bekommt der Motorradfahrer selbst, aber auch die anderen Fahrzeuge eine Warnung in einem Display angezeigt. Dieses System soll helfen Unfälle zu vermeiden.
Das System steckt noch in den Kinderschuhen, das sieht man schon allein an der Größe. Momentan nimmt es noch komplett die beide Seitenkoffer der BMW RS ein, aber das dürfte auch schon bald gelöst werden.
Honda, Yamaha und BMW arbeiten zusammen an diesem Projekt um einen gemeinsamen Standard zu entwickeln.
Was denkt ihr wohin die Reise gehen wird? Sollte jedes Sicherheitsfeature genutzt werden oder geht es euch ab einem gewissen Punkt zu weit? Macht ein autonomes Motorrad überhaupt Sinn? Beim Motorradfahren geht es ja in erster Linie um das Fahren, und das tut man dann ja nicht mehr selbst.
Eure Meinung könnt ihr unten in den Kommentaren hinterlassen
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