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Startseite » Die 2024 KTM 125 DUKE: Ein Einstiegsmodell mit Rennsport-Genen
KTM 125 Duke 2024 22
WRAAP HELMET 3PW24001300X; PRIME HOODIE 3PW23001602X; RIDING JEANS V2 3PW22000100X; TWO 4 RIDE V3 3PW24000870X; J-6 AIR 3PW23000090X
Neue Motorräder

Die 2024 KTM 125 DUKE: Ein Einstiegsmodell mit Rennsport-Genen

By Andreas Denner24 August, 2023
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Die KTM Duke-Serie hat sich in den letzten Jahren als in der Welt der Einzylinder-Naked-Bikes etabliert.  Mit der Einführung der KTM 125 DUKE im Jahr 2024 möchte KTM neue Maßstäbe für Einsteigermodelle setzen.

Design und Bodywork

Die 2024 KTM 125 DUKE bleibt dem aggressiven und doch raffinierten Look treu, der für die DUKE-Reihe so charakteristisch ist.  Hochwertige Oberflächen und ein neuer Metalltank verleihen dem Bike ein Premium-Gefühl.  Die große Schwester, die KTM 390 DUKE, hebt sich durch längere Tankspoiler und einzigartige „Electronic Orange Metallic“-Akzente ab, während die 250 DUKE ihre eigene Identität beibehält.

 

Chassis und Federung

Wie bei der KTM 390 DUKE und der 250 DUKE besteht das Hauptchassis der 125 DUKE aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen.  Die Druckguss-Aluminium-Heckrahmen und WP APEX-Federgabeln zeugen von der Qualität, die KTM in all seinen Modellen bietet.  Die Federung ist zwar nicht so anpassbar wie bei der 390 DUKE, bietet jedoch ein Gleichgewicht zwischen Komfort und Handling.

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Technologische Highlights

Eines der auffälligsten Merkmale der neuen 125 DUKE ist das 5-Zoll-TFT-Display mit verbundener Glasoberfläche, welches auch bei der 390 DUKE zu finden ist.  Die Anzeige bietet eine Lap-Timer-Funktion und einen Speed Limiter, die besonders in Bereichen mit vielen Geschwindigkeitskontrollen nützlich sein kann.

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Connectivity

Neben der KTM 390 DUKE wird auch die KTM 125 DUKE mit Konnektivitätsfunktionen ausgestattet sein.  Über die KTMconnect-App können Fahrer Musik hören und eingehende Anrufe annehmen.  Diese Funktionen fehlen bei der 250 DUKE, was die 125 DUKE in der Einsteigerkategorie einzigartig macht.

 

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Sicherheit und Fahrmodi

Wie bei den größeren Modellen gibt es auch bei der 125 DUKE auswählbare Fahrmodi.  Der Standardmodus ist STREET, während der RAIN-Modus bei schlechtem Wetter für eine weniger aggressive Gasannahme und empfindlichere Traktionskontrolle sorgt.  Während die 390 DUKE mit einer Supermoto ABS und Kurven-Traktionskontrolle ausgestattet ist, bleibt die 125 DUKE in diesem Bereich etwas zurückhaltender, was aber angesichts ihres Einsteigerstatus verständlich ist.

 

KTM PowerParts und PowerWear

Für diejenigen, die ihre KTM 125 DUKE weiter individualisieren möchten, bietet KTM eine umfassende Palette von PowerParts an.  Und für die Fahrer gibt es die URBAN RACER Kollektion, die speziell für DUKE-Fahrer entwickelt wurde.

 

Fazit

Die 2024 KTM 125 DUKE möchte neue Standards für Einsteiger-Naked-Bikes setzen.  Mit einer Vielzahl von Funktionen, die man eher in höheren Segmenten erwartet, bietet die 125 DUKE eine beeindruckende Mischung aus Design, Leistung und Technologie.  Obwohl sie nicht alle High-End-Funktionen ihrer größeren Geschwister, der 390 DUKE und der 250 DUKE, übernimmt, bleibt sie ein beeindruckendes Einstiegsmodell, das bereit ist, neue Fahrer in die Welt des Motorradfahrens einzuführen.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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