[ss_click_to_tweet tweet=“Kommt die TÜV-Pflicht für Mofas? – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ content=“Kommt die TÜV-Pflicht für Mofas? – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ style=“default“]
Zumindest wenn es nach dem Europäischem Parlament geht, soll eine periodische Technische Inspektion (PTI), also eine Hauptuntersuchung bei Tüv, Dekra, Gtü, Küs oder ähnlichem, in ganz Europa verpflichtend eingeführt werden und auch auf motorisierte Zweiräder unter 125cc erweitert werden.
Regelmäßige Hauptuntersuchung auch für Mofas
Der Ausschuss für Verkehr und Fremdenverkehr (TRAN) des Europäischen Parlaments hat die Europäische Kommission offiziell dazu aufgefordert, diese Fahrzeuge in allen EU-Mitgliedsstaaten einzubeziehen.
Um auch Mopeds regelmäßig auf technische Mängel überprüfen zu können, sollen in ländlichen Regionen entsprechende Teststandorte zur Verfügung gestellt werden.
Im Vorfeld soll allerdings noch eine Kosten-Nutzen-Analyse der Hauptuntersuchung für motorisierte Zweiräder unter 125cc erstellt werden.
FEMA ist dagegen
Die Federation of European Motorcyclists`Associations spricht sich gegen diese Forderung aus. Sie weißen darauf hin, dass diese Forderung von einer Lobby kommt, zu der interessanterweise viele technische Prüfunternehmen gehören.
Daher ergibt sich die Frage, ob der Antrieb für diese Forderung die Fahrzeugsicherheit oder evtl. der eigene Profit sein könnte. Außerdem verweist die FEMA darauf, dass weniger als ein Prozent der Unfälle mit einem motorisierten Zweirad, durch einen technischen Defekt verursacht werden.
Umsetzung wird noch dauern
Aktuell sieht es also danach aus, als würde die Hauptuntersuchung zukünftig auch für Zweiräder unter 125cc verpflichtend werden, bis zur Umsetzung könnte es allerdings noch dauern. Zuerst soll noch die Kosten-Nutzen-Analyse erarbeitet werden und anschließend muss noch darüber beraten und schließlich abgestimmt werden. Da in der Politik die Mühlen meist langsam mahlen, könnte es mit der Umsetzung also noch etwas dauern.
Dass diese Forderung allerdings umgesetzt werden könnte, wird als wahrscheinlich angesehen.
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.
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