Continental stellte bereits 2018 das Intelligent-Intersection-Concept vor und mittlerweile gibt es die intelligente Straßenkreuzung wirklich. Eine Testanlage wurde in Walnut Creek (Kalifornien) aufgebaut und muss sich jetzt in der Praxis beweisen.
Ein Abbild der Kreuzung kann an kompatible Fahrzeuge gesendet werden
Durch zahlreiche Sensoren ist es möglich ein Abbild der Kreuzung per Dedicated Short-Range Communication an kompatible Fahrzeuge zu senden. Jeder Verkehrsteilnehmer im Kreuzungsbereich wird registriert und entsprechende Positionen werden an sich nähernde Fahrzeuge gesendet. Das soll Zusammenstöße vermeiden, da man auf diese Art auch auf Verkehrsteilnehmer aufmerksam gemacht wird, die man evtl. gar nicht sehen kann.
Auch Signalwechsel werden optimiert
Die Daten werden auch genutzt, um die Signalwechsel der Ampeln zu kontrollieren. Der Verkehrsfluss soll damit optimiert werden und Standzeiten und damit höhere Emissionen vermieden werden.
Honda partners with City of Marysville, Ohio in real-world environment 
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