Close Menu
Motorcycles.News – Motorrad Magazin
  • Home
    • All NEWS
  • Kategorien
    • Alle Artikel
    • News
    • Neue Motorräder
    • Vorstellungen
    • Motorsport
    • MotoGP
    • Rechtliches
    • von der Straße
    • Zubehör
    • Technik
    • Treffen / Events
  • Seiten
    • Amazon-Shop
    • Motorrad Nachrichten auf YouTube
    • Impressum / Disclaimer / Datenschutz
  • Streckensperrungen
  • Events
    • Ausfahrt
    • Blitzermarathon
    • Diskussion
    • Event
    • Gottesdienst / Segnung
    • Langstreckenrennen
    • Messe
    • MotoGP
    • Motorrad Demo
    • Motorsport
    • Rennen
    • Road Racing
    • Spendenfahrt
    • Treffen
    • WSBK
  • Deutsch
  • English
Facebook X (Twitter) Instagram
Motorcycles.News – Motorrad Magazin
  • Home
    • All NEWS
  • Kategorien
    • Alle Artikel
    • News
    • Neue Motorräder
    • Vorstellungen
    • Motorsport
    • MotoGP
    • Rechtliches
    • von der Straße
    • Zubehör
    • Technik
    • Treffen / Events
  • Seiten
    • Amazon-Shop
    • Motorrad Nachrichten auf YouTube
    • Impressum / Disclaimer / Datenschutz
  • Streckensperrungen
  • Events
    • Ausfahrt
    • Blitzermarathon
    • Diskussion
    • Event
    • Gottesdienst / Segnung
    • Langstreckenrennen
    • Messe
    • MotoGP
    • Motorrad Demo
    • Motorsport
    • Rennen
    • Road Racing
    • Spendenfahrt
    • Treffen
    • WSBK
  • Deutsch
  • English
YouTube Facebook Instagram TikTok
Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » Husqvarna TC 85 2018 – was ist neu?
33038 85 TC 90de ri MY18
Husqvarna TC 85
Neue Motorräder

Husqvarna TC 85 2018 – was ist neu?

By Andreas Denner25 Mai, 2017
Share
WhatsApp Facebook Twitter Threads Email
Husqvarna TC 85 2018 – was ist neu?

Husqvarna hat für sieben Modelle die Updates vorgestellt und ein komplett überarbeitetes Modell, die neue TC 85.  Was neu ist und ein Vergleich der Daten mit den anderen Mini Models 2018 findet ihr hier.

Husqvarna TC 85

[sam_ad id=“1″ codes=“true“]Die neue Generation der TC 85 befindet sich technisch auf Augenhöhe mit dem Full-Size-Husqvarna-Motocross-Line-Up befindet. Sie bekommt einen völlig neuen Rahmen und Federelemente von WP supension nach aktuellem Standard.  Der neue Motor hat eine breite und kontrollierbare Leistungsentfaltung.

Der Chromium Molybdän-Stahlrahmen wird von WP Performance Systems gefertigt. Der Rahmen hat eine völlig neue Geometrie, die darauf abzielt, Flex-Eigenschaften für ein verbessertes Handling und Komfort zu ermöglichen. Zusammen mit den neuen seitlich montierten Zylinderkopfbefestigungen ergibt sich eine Erhöhung der Torsionssteifigkeit von 7%, wobei die Längssteifigkeit um 25% reduziert wird. Dies ermöglicht es dem Rahmen, sich im Einklang mit der Aufhängung zu bewegen, um große Schläge abzufangen und gleichzeitig eine verbesserte Beweglichkeit und eine hohe Geschwindigkeit zu gewährleisten.

TC 85 Fork
TC 85 Fork

Für die Dämpfung sind Komponenten von WP zuständig. Durch die WP AER 43 Gabel spart man 1 kg ein und sie ist jetzt auch leichter einzustellen. Hinten wird das WP XPlor PDS Federbein verwendet, das in Druck- und Zugstufe einstellbar ist.

Gebremst wird vorn mit 4-Kolben-Bremsen von Formula die in 240 mm Wave-Scheiben beißen. Hinten wurde die Bremsscheibe um 2 mm auf 22 mm verkleinert um ein besseres Gefühl für die Bremse zu erreichen.

Die Kurbelwelle ist auch neu. Sie ist leichter und und wurde neue ausbalanciert um Vibrationen zu reduzieren. Dadurch hat sich auch das Drehmoment und damit die Fahrbarkeit erhöht.

 

[flagallery gid=124 skin=photomania]

Quelle: Husqvarna

Die Daten der Husqvarna Mini Models 2018 im Vergleich

Mini models 2018 TC 50 mini TC 50 TC 65 TC 85 17/14 TC 85 19/16

Engine

 

Engine type

 

Single cylinder, 2-stroke Single cylinder, 2-stroke Single cylinder, 2-stroke Single cylinder, 2-stroke Single cylinder, 2-stroke
Displacement

 

49 cc 49 cc 64,9 cc 84.93 cc 84.93 cc
Bore/stroke

 

39,5/40 mm 39,5/40 mm 45/40,8 mm 47/48.95 mm 47/48.95 mm
Starter 

 

Kickstarter Kickstarter Kickstarter Kickstarter Kickstarter
Carburetor

 

Dell’Orto PHBG 19 BS Dell’Orto PHBG 19 BS Mikuni VM 24 Keihin PWK 28 Keihin PWK 28
Control

 

– – Slide valve, exhaust gas pressure dependent Rotation speed dependent exhaust flap Rotation speed dependent exhaust flap
Lubrication

 

Sepearte oil lubrication Mixture lubrication 1:60 Mixture lubrication 1:60 Mixture lubrication 1:40 Mixture lubrication 1:40
Transmission

 

Single gear automatic Single gear automatic 6 gears 6 gears 6 gears
Gear ratios

 

14:31 14:31 13:37  16:34  18:31  21:30  23:28  24:26 11:29  14:28  16:26  19:26  21:25  20:21 11:29  14:28  16:26  19:26  21:25  20:21
Primary ratio

 

61:33 61:33 23:75 20:64 20:64
Final drive

 

10:42 11:40 14:48 13:46 13:49
Cooling

 

Liquid cooling Liquid cooling Liquid cooling Liquid cooling Liquid cooling
Clutch

 

Centrifugal clutch (adjustable) Centrifugal clutch (adjustable) Wet multi-disc clutch, Formula hydraulics Wet multi-disc clutch, Formula hydraulics Wet multi-disc clutch, Formula hydraulics
Ignition

 

Selettra 2p D36 Selettra 2p D36 AET digital MEDJ (mahle electric drives japan) digital 2K-1 MEDJ (mahle electric drives japan) digital 2K-1
 

 

Chassis

 

Frame

 

Chrome-molybdenum steel central-tube frame Chrome-molybdenum steel central-tube frame Chrome-molybdenum steel central-tube frame Central double-cradle-type 25CrMo4 steel Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
Subframe

 

Steel Steel Aluminium Aluminium Aluminium
Handlebar

 

Aluminium Ø 22 mm Aluminium Ø 22 mm Aluminium Ø 22 mm  Tapered aluminium, Ø 28/22 mm  Tapered aluminium, Ø 28/22 mm
Front suspension

 

WP-USD Ø 35 mm WP-USD, AER 35 , Ø 35 mm WP-USD, AER 35 , Ø 35 mm WP AER Ø 43 mm WP AER Ø 43 mm
Rear suspension

 

WP mono shock WP mono shock WP mono shock WP Xplor PDS WP Xplor PDS
Suspension travel front/rear

 

100/147 mm 205/185 mm 215/270 mm 280/305 mm 280/305 mm
Front brake

 

Disc brake Ø 160 mm Disc brake Ø 160 mm Disc brake Ø 198 mm Disc brake Ø 220 mm Disc brake Ø 220 mm
Rear brake

 

Disc brake Ø 160 mm Disc brake Ø 160 mm Disc brake Ø 160 mm Disc brake Ø 210 mm Disc brake Ø 210 mm
Front/rear rims

 

1.60 x 10″; 1.60 x 10″ Alu 1.50 x 12″; 1.60 x 10″ Alu 1.60 x 14″; 1.60 x 12″ Alu 1.40 x 17″; 1.60 x 14″ Alu 1.60 x 19″; 1.85 x 16″ Alu
Front/rear tires

 

2.5 x 10″; 2.75 x 10″ 60/100 x 12″; 2.75 x 10″ 60/100 x 14″; 80/100 x 12″ 70/100 x 17″; 90/100 x 14″ 70/100 x 19″; 90/100 x 16″
Chain

 

1/2 x 3/16″ 1/2 x 3/16″ 1/2 x 1/4″ 428 428
Silencer

 

Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Steering head angle

 

67.4° 66° 64,5° 66° 66°
Triple clamp offset

 

22 mm 22 mm 22 mm 14 mm 14 mm
Wheel base

 

914 mm ± 10 mm 1,032 mm ± 10 mm 1,137 mm ± 10 mm 1,290 ± 10 mm 1,290 ± 10 mm
Ground clearance

 

184 mm 252 mm 280 mm 352 mm 377 mm
Seat height

 

558 mm 684 mm 750 mm 850 mm 885 mm
Tank capacity

 

ca. 2,3 Liter ca. 2,3 Liter ca. 3,7 Liter 5 l 5 l
Weight (without fuel)

 

40 kg 41.5 kg 53 kg 67.0 kg 68.0 kg

[amazon box=“B01BMCGS28″]

Avatar-Foto
Andreas Denner
  • Website
  • Facebook
  • Instagram

Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

Related Posts

Benda Boxer Twin 1 1

Benda BD250-3B: Chinas mutiger Einstieg in die Boxer-Welt

30 April, 2025
BMWR1300RTeaser

Neuer Boxer-Roadster aus Bayern: Die BMW R 1300 R steht in den Startlöchern

8 April, 2025
Honda CB1000F 5 1

Neue Honda CB1000F: Serienreifes Retro-Bike mit Fireblade-Herz

3 April, 2025
QJMotor Portfolio 3

QJMotor SRK 800: Neues Naked Bike mit 122 PS für 2025

20 Februar, 2025
Indian Chief Dark Horse 2025 4

2025 Indian Chief: Sport Chief RT und Super Chief Dark Horse vorgestellt

29 Januar, 2025
P90569100 highRes

Neue Updates für die BMW R 18 Modelle: Technische Verbesserungen und frisches Design

21 Januar, 2025
Aprilia RS GP 20 Auktion 1 MotoGP

Aleix Espargaró verkauft persönliche Aprilia RS-GP 20 aus der MotoGP bei UK-Auktion

DUCATI SCRAMBLER CONCEPTS BIKESHED LONDON 2 UC639855 High

Ducati Formula ’73: Sondermodell zum 100 jährigen Jubiläum für 2026 in Vorbereitung

18 Dezember, 2025
Ducati Panigale V4 Marquez 2025 World Champion Replica 3

Ducati Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica: Limitierte Sonderedition zum MotoGP Titel

22 Dezember, 2025
Harley Davidson AI generated 5

Harley-Davidson ordnet Führungsebene neu und richtet den Konzern strategisch aus

19 Dezember, 2025

Bevorstehende Veranstaltungen

Jan. 3
Januar 3, 2026 - Januar 17, 2026

Rally DAKAR 2026

Jan. 23
Januar 23, 2026 - Januar 25, 2026

Motorradwelt Bodensee – 2026

Jan. 29
Januar 29, 2026 - Februar 1, 2026

Elefantentreffen

Feb. 6
Februar 6, 2026 - Februar 8, 2026

Motorradmesse Leipzig

Feb. 14
Februar 14, 2026 - Februar 15, 2026

MOTORRADSHOW Oldenburg

Kalender anzeigen
YouTube Facebook Instagram TikTok
  • Impressum / Disclaimer / Datenschutz
© 2025 MotorradMedien

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.