Vom World Superbike Championship bis zur Isle of Man TT
Die Honda RC45 wurde als Homologationsmodell für die World Superbike Championship entwickelt und war eine direkte Weiterentwicklung der legendären RC30. Diese spezielle Maschine wurde zunächst 1995 von Steve Ward in den berühmten Castrol-Farben eingesetzt. Später wechselte sie in das Team V&M Racing, das von Jack Valentine und Steve Mellor geführt wurde.
Während ihrer aktiven Rennkarriere erzielte diese RC45 mehrere bedeutende Erfolge:
- 1995: Terry Rymer gewann mit ihr das Rennen in Brands Hatch.
- 1996: Iain Duffus erreichte einen starken vierten Platz bei der Isle of Man TT sowie beim North West 200.
- 1997: Michael Rutter steuerte die Maschine auf den zweiten Platz in der Senior TT sowie auf den ersten und zweiten Platz beim NW200.
- Letzter Sieg: 1997 gewann das Motorrad in den klassischen V&M Racing-Farben sein letztes Rennen bei einem verregneten Lauf in Brands Hatch.
Sammlerstück in exzellentem Zustand
Nach dem Ende ihrer aktiven Rennkarriere verbrachte die Honda RVF750 RC45 15 Jahre in einer privaten Sammlung und wurde stets in einem voll funktionstüchtigen Zustand gehalten. Kürzlich wurde sie noch einmal bei einer Parade beim Goodwood Festival of Speed präsentiert.
Das Motorrad wird mit umfangreichen Dokumentationen verkauft, darunter:
- Detaillierte Werkstattunterlagen mit handschriftlichen Notizen zu Wartungen und Überholungen
- Rennberichte und Magazinartikel, die ihre bewegte Geschichte belegen
- Ein originaler Paddock-Ständer
Ein einzigartiges Angebot für Rennsportfans
Mit einer beeindruckenden Historie auf Straßen- und Rundkursen ist diese Honda RVF750 RC45 nicht nur ein seltenes Sammlerstück, sondern auch ein echtes Stück Motorsportgeschichte. Wer sich dieses exklusive Motorrad sichern möchte, findet es aktuell bei The Bike Specialists in Sheffield.
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