2018 CRF250R

Honda CRF250R 2018 – Bilder / Fotos

Andreas Denner 4. August 2017 Last Updated: 6. Oktober 2017 0 Min Read

Honda CRF250R 2018 Bilder / Fotos. Fotos der Hoda CRF250R 2018: [flagallery gid=156 skin=photomania] Quelle: Honda

Honda CRF250R 2018 Bilder / Fotos.

Fotos der Hoda CRF250R 2018:

[flagallery gid=156 skin=photomania]

_{Quelle: Honda}

Andreas Denner

View More Posts

Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich.

You Might Also Enjoy

Honda V3R E-Compressor: Elektrisch aufgeladener V3-Sportler in den Startlöchern

Mit der Anmeldung neuer Markenrechte in den USA verdichten sich die Hinweise auf ein kommendes Serienmodell von Honda, das Technikfreunde besonders neugierig macht: Die V3R E-Compressor soll nicht nur mit einem seltenen V3-Motor aufwarten, sondern auch mit einem elektrisch betriebenen Kompressor – eine Premiere für Serienmotorräder.

Honda gründet neue Rennsport-Division: Fokus auf BSB und Tourist Trophy 2025

Mit einer strukturellen Neuausrichtung im Motorsport leitet Honda eine neue Ära ein. Der japanische Hersteller bestätigt offiziell die Gründung einer neuen Motorrad-Rennsport-Division und nennt erste Details sowie seine sportlichen Pläne für die Saison 2025. Besonders im Fokus stehen die Teilnahme an der Britischen Superbike-Meisterschaft (BSB) sowie die traditionsreiche Tourist Trophy (TT) auf der Isle of Man.

Neue Honda CB1000F: Serienreifes Retro-Bike mit Fireblade-Herz

Honda schlägt mit der CB1000F ein neues Kapitel auf – ein seriennahes Konzept, das moderne Technik mit klassischem Design kombiniert. Präsentiert auf der Osaka Motorcycle Show 2025, gilt die CB1000F offiziell zwar noch als Konzept, doch alle Zeichen deuten auf eine baldige Serienfertigung hin. Damit bringt Honda eine würdige Nachfolgerin der legendären CB-Modelle zurück auf die Straße.

Honda setzt auf kamera-basiertes ADAS: Eine Alternative zu Radar?

Seit mehreren Jahren sind radarbasierte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in der Motorradwelt angekommen. Hersteller wie Ducati, KTM, Kawasaki, Yamaha und Moto Guzzi bieten adaptive Tempomaten mit Front-Radar, während Triumph und Indian auch Heck-Radar für den Toter-Winkel-Assistenten einsetzen. Doch Honda, der Branchenriese, hat bislang auf eine solche Lösung verzichtet – und könnte stattdessen einen neuen Weg einschlagen.

Honda CRF250R 2018 – Bilder / Fotos

Fotos der Hoda CRF250R 2018:

Honda E-VO: Hondas erstes vollelektrisches Retro-Motorrad im Detail

Kove 625X: Neue Adventure-Bike-Mittelklasse aus China startet durch

Große Solidarität für David Datzer nach schwerem Rennunfall

Michael Dunlop dominiert letztes Qualifying der TT 2025 – Bestzeit bei den Superbikes

Massive Rollsplitt-Aktionen rund um Holzminden: Wartung oder gezielte Maßnahme?