Honda CRF1100 Africa Twin 2023 in neuen Farben

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Honda hat die CRF1100 Africa Twin Modelljahr 2023 vorgestellt. Technisch ändert sich nichts, aber neue Farbvarianten stehen zur Auswahl.

Insgesamt wird die Africa Twin Modelljahr 2023 in drei verschiedenen Farbvarianten angeboten. Nach wir vor gibt es das Modell in Grand Prix Red. Neu sind Mat Ballistic Black Metallic (mit geschwärztem Heckrahmen) und Wave Blue Metallic (Tricolour). Optional bleibt weiterhin das Doppelkupplungsgetriebe (DTC).

Ab wann die 2023er Modelle bei den Händlern stehen, wurde bisher noch nicht bekannt gegeben. Auch zum Preis gibt es bisher keine Angaben.

Technische Daten der Honda CRF1100 Africa Twin 2023

MOTOR

Typ – Flüssigkeitsgekühlt, Zweizylinder SOHC Viertakt-Reihenmotor, Unicam-Zylinderkopf, 8 Ventile, 270° Kurbelwelle, Euro 5
Hubraum – 1.084 cm3
Bohrung x Hub – 92 mm x 81,5 mm
Verdichtung – 10,1:1
Leistung – 75 kW (102 PS) bei 7.500 U/min
Drehmoment – 105 Nm bei 6.250 U/min
Geräuschemission – MT: konstante Vorbeifahrt 73,5 dB, Beschleunigung unter Vollgas 79,2 dB / DCT: konstante Vorbeifahrt 73,6 dB, Beschleunigung unter Vollgas 79,4 dB
Ölvolumen – MT: 4,8 Liter / DCT: 5,2 Liter

KRAFTSTOFFSYSTEM

Gemischaufbereitung – PGM-FI Kraftstoffeinspritzung
Tankinhalt – 18,8 Liter
CO2 Emissionen – MT: 112 g/km DCT: 110 g/km
Verbrauch – MT: 4,9 Liter/100 km (20,4 km pro Liter) DCT: 4,8 Liter/100 km (20,8 km pro Liter)

ELEKTRIK

Starter – E-Starter
Batterie – 12 Volt / 6 Ah Lithium-Ionen
Lichtmaschine – 0,49 kW / 5.000 U/min

ANTRIEB

Kupplung – MT: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Anti-Hopping-Kupplung DCT: 2 Mehrscheiben-Kupplungspakete
Getriebe MT/DCT – 6 Gänge manuell/6 Gänge elektronisch-hydraulisch gesteuert
Endantrieb – O-Ring-Kette

RAHMEN

Typ – Semi-Doppelschleifen-Rohrrahmen

CHASSIS

Abmessungen L/B/H – 2.330 x 960 x 1.395 mm
Radstand – 1.575 m
Lenkkopfwinkel – 27,5°
Nachlauf – 113 mm
Sitzhöhe – 850/870 mm (mit optional niedriger Sitzbank 825 mm, mit optional hoher Sitzbank 895 mm)
Bodenfreiheit – 250 mm
Gewicht vollgetankt – 229 kg (DCT 240 kg)

RADAUFHÄNGUNG

Vorne – 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel von Showa, voll einstellbar (Federvorspannung, Zug- und Druckstufe), Federweg 230 mm
Hinten – Aluminiumschwinge, Pro-Link-Aufhängung mit Umlenkhebeln, Gasdruckdämpfer von Showa, Federvorspannung hydraulisch über Handrad verstellbar, Dämpferzug- und Druckstufe einstellbar, 220 mm Federweg

RÄDER

Felge vorne – 21 x 2,15 Zoll, Aluminium-Speichenrad
Felge hinten – 18 x 4,00 Zoll, Aluminium-Speichenrad
Reifen vorne – 90/90-21 M/C 54H (mit Schlauch) Bridgestone Battlax AX41T Adventurecross Tourer oder Metzeler Karoo Street
Reifen hinten – 150/70R18 M/C 70H (mit Schlauch) Bridgestone Battlax AX41T Adventurecross Tourer oder Metzeler Karoo Street

BREMSEN

ABS – Kurven-ABS, ABS-Modi mit On- und Offroad-Einstellung
Vorne – 310 mm Wave-Doppelscheiben, Aluminiumnabe, schwimmend gelagert, Vierkolben-Radialzangen, Sintermetall-Bremsbeläge
Hinten – 256 mm Wave-Bremsscheibe, Einkolben-Bremszange, Sintermetallbeläge, ABS hinten abschaltbar

INSTRUMENTE & ELEKTRONIK

Instrumente – 6,5 Zoll TFT-Touchscreen, LCD-Tacho, Multi-Informations-Display
Diebstahlsicherung – Wegfahrsperre, Alarmanlage optional
Frontscheinwerfer – LED
Rücklicht – LED
Elektronik – Tagfahrlicht, Bluetooth-Audio, Apple CarPlay®, Android Auto®, Bosch-Elektronik MM7.10 mit 6-Achsen-Gyrosensor, USB-Anschluss, automatische Blinker-Rückstellung, Tempomat, Notbremssignal, Traktionskontrolle (HSTC), Wheelie-Control, 4 vorkonfigurierte Fahrmodi (Urban, Tour, Gravel, Offroad) plus 2 User-Fahrmodi

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