Enge Entscheidung und heftiger Wettbewerb im Supersport-Rennen
Die Entscheidung im Rennen war denkbar knapp: Schon von Beginn an lag Dunlop in Führung, doch die Konkurrenz war ihm dicht auf den Fersen. Lediglich 0,1 Sekunden trennten ihn auf der ersten Runde von Dean Harrison (BPE by Russell Racing Yamaha) bei Glen Helen. Mit Peter Hickman (K2 Trooper Beer Triumph) und Davey Todd (Milenco by Padgetts Honda) nur weitere 1,7 Sekunden zurück, war der Kampf um die Spitze noch völlig offen. Nicht einmal zwei Sekunden trennten die Top vier Fahrer.
Dunlop baut Vorsprung aus und erzielt historischen Rundenrekord
Im Verlauf der Runde konnte Dunlop seinen Vorsprung jedoch weiter ausbauen. An der Strecke Ballaugh betrug sein Vorsprung auf Harrison bereits 2,6 Sekunden, Hickman lag nur 0,8 Sekunden dahinter. Dunlop konnte seine Führung im Laufe des Rennens kontinuierlich ausbauen und fuhr schließlich eine historische Runde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 130.403mph (ca. 209,9km/h). Damit setzte er einen neuen Rundenrekord im Supersport.
Hickman und Harrison überbieten alten Rundenrekord ebenfalls
Aber nicht nur Dunlop konnte an diesem Tag glänzen: Auch Peter Hickman durchbrach die 130mph (ca. 209km/h) Schallmauer und landete mit nur etwas mehr als neun Sekunden Rückstand auf dem zweiten Platz. Ebenfalls bemerkenswert war die Leistung von Dean Harrison, der den alten Rundenrekord ebenfalls übertraf und den dritten Platz belegte.
Gutes Ergebnis für Newcomer
Die Newcomer konnten ebenfalls überzeugen: Jamie Coward, der an elfter Stelle startete, kämpfte sich bis auf den sechsten Platz vor und James Hind, auf seiner Bass Tyre Services Yamaha, schaffte es ebenfalls in die Top 6.
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