Glemseck 101 – 2016

10. September 2016

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Das Cafe Racer – Event in der Nähe von Stuttgart ist jedes Jahr ein Highlight. Zum 11. mal wurde gefeiert und die Startflagge für die 1/8 Meilen Rennen geschwungen.

1/8 Meilen Rennen beim Glemseck 101

Am Wochenende schaute die Motorradwelt nach Leonberg. Genauer gesagt zum bekannten Motorradtreff Glemseck und zur ehemaligen Solitude Rennstrecke. Das Glemseck 101, das europaweit größte marken-offene kostenlose Cafe-Racer-Event zog tausende von Besuchern an. Bei typischem Glemseck-Wetter, trocken, leicht bewölkt, warm aber nicht zu heiß waren die 1/8 Meilen Rennen gesichert.

Wie bereits im letzten Jahr, sponserte Triumph wieder eine Tribüne um auf der begrenzten Rennstrecke so vielen Zuschauern wie möglich die Sicht auf die Rennen zu ermöglichen.

Zum Auftakt gab es ein Showrennen, die Twintrax Power Plus fuhr gegen den beliebten Sprintbeamer.

Die Twintrax Power Plus von „The German Motorcycle Authority“ ist mit zwei Harley Davidson S&S Evolution Motoren ausgestattet. Zwei mal 1340 ccm in einem Twintrax Rahmen und mit einer Motorradgesamtlänge von 2,71 m.

Weiter ging es mit dem 101 Sprint International. Hier fuhren einige Customizer, Privatiers aber auch Rennsportlegenden mit. Unter anderem waren Stuntrider-Queen Mai-Lin, der 4-malige Sandbahnsport-Weltmeister Karl Maier, MX-Fahrerin Caro Fitus, Jens vam Brauck, TT Legende Conor Cummins, CCS Champion aus den USA Nate Kern, Jochen Schmitz-Linkweiler, TT-Fahrerin Maria Costello, Rennsportlegende Carl Fogarty und mehr am Start.

Sie fuhren im K.O.-System gegeneinander. Wer sein Rennen verloren hatte war raus, so lange bis der Sieger feststeht.

Essenza – die Essenz des Motorrads…

… so hieß eine neue Klasse bei den 1/8 Meilen-Rennen am Glemseck. Motorradhersteller haben Customizer engagiert um passende Motorräder für die Rennen und den gelichzeitigen Customizing-Wettbewerb umzubauen. Es gab nur 3 Vorgaben: 2 Räder, 2-Zylinder – max. 1200 ccm. Was dabei raus kam waren wirklich schöne, schnelle aber auch ungewöhnliche Motorräder. Neben der Industrie haben auch ein paar Customizer selbst bei diesem Wettbewerb mitgemacht.

Es zählt aber nicht nur die Leistung auf der 1/8-Meile sondern auch das Aussehen. Für Siege bei den Rennen gibt es Punkte, aber auch das Aussehen wird bewertet. Hier könnt ihr euch auch beteiligen. Weitere Infos dazu findet ihr auf der Homepage zu Essenza. Wer sich die Motorräder noch mal ansehen will, kann dies auch auf der Intermot in Köln tun. Dort werden sie am Samstag auch noch mal auf der 1/8 Meile gegeneinander antreten und dann wird auch letztlich entschieden wer das schönste und schnellste Motorrad gebaut hat.

Gefahren wurden sie unter anderem von Jens Kuck, Carl Fogarty, Nate Kern und K.OT von 1000PS.

Das waren nur zwei von vielen verschiedenen Rennklassen die sich auf der 1/8 Meile gemessen haben.

Das Event hatte aber nicht nur die 1/8 Meilen-Rennen zu bieten. Einige Zeit konnte man auch auf der Händlermeile verbringen. Hier stellte auch viele Customizer ihre Werke aus. Teilweise wurde der Straßenrand, gegenüber den Händlern, als Parkfläche für Motorräder genutzt. Auch hier standen extrem viele wunderschöne Motorräder.