Indian Motorcycle, bekannt als Amerikas erste Motorradmarke, hat in Zusammenarbeit mit Roland Sands Design ein neues, limitiertes Motorradmodell vorgestellt, die FTR x RSD Super Hooligan.  Diese Kooperation zielt darauf ab, den Geist des Hooligan-Motorradfahrens zu zelebrieren, welcher für ungezügelte Freiheit auf zwei Rädern steht.

Von der Rennstrecke bis zur Straße

Das Design der FTR x RSD Super Hooligan verbindet die Ästhetik des Rennsports mit alltagstauglicher Funktionalität.  Die Schwarzmetallic-Lackierung, ergänzt durch authentische Renngrafiken und den klassischen Indian Motorcycle Rot am Rahmen und den Rädern mit Goldakzenten, verleiht dem Bike ein unverkennbares Aussehen.  Ergänzt wird dies durch das No. 1-Champion-Logo von Indian Motorcycle Racing und Logos der Rennsponsoren am Heck-Sitzkasten sowie weitere optionale Grafiken.

 

Design trifft auf Funktionalität

Basierend auf dem FTR R Carbon Modell, kombiniert die FTR x RSD Super Hooligan Performance-Teile mit fortschrittlicher Technologie.  Voll einstellbare Öhlins-Inverted-Vordergabeln und ein hinterer Piggyback-Stoßdämpfer bieten hervorragende Fahreigenschaften.  Für Sicherheit sorgen die Brembo-Doppelscheibenbremsen vorn.  Das vier Zoll große Touchscreen-Display mit RIDE COMMAND-Technologie ermöglicht es Fahrern, wichtige Informationen abzurufen und das Fahrerlebnis individuell anzupassen.

 

Exklusivität und Verfügbarkeit

Die Exklusivität der FTR x RSD Super Hooligan zeigt sich in der Limitierung auf weltweit 300 Exemplare, wovon 150 für den internationalen Markt bestimmt sind.  Jedes dieser Motorräder ist individuell nummeriert, was den Besitzern ein einzigartiges Stück Motorradgeschichte sichert.

 

Beeindruckende technische Daten

Im Zentrum der FTR x RSD Super Hooligan steht ein flüssigkeitsgekühlter V-Twin-Motor mit 123 PS (etwa 91 kW) bei 7750 U/min und einem maximalen Drehmoment von 120 Nm bei 6000 U/min.  Das Trockengewicht des Motorrades beträgt 223 kg.  Die technische Ausstattung gewährleistet eine Kombination aus Leistung und Manövrierfähigkeit, unterstützt durch ein Fahrwerk, das für eine Schräglagenfreiheit bis zu 43° konzipiert wurde.

 

Zusammenfassung

Die FTR x RSD Super Hooligan ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit, die den lebendigen Geist des Hooligan-Rennsports mit der technischen Raffinesse und dem Designanspruch von Indian Motorcycle und Roland Sands Design verbindet.  Dieses limitierte Motorradmodell steht für eine besondere Form der Motorradkultur, die sowohl auf den Straßen als auch auf den Rennstrecken ihren Ausdruck findet.

 

FTR x RSD Super Hooligan: Vollständige technische Daten und Ausstattung

Kategorie

Details

Allgemeine Informationen

 

Hersteller

Indian Motorcycle

Modell

FTR x RSD Super Hooligan®

Limitierung

300 Einheiten weltweit, 150 außerhalb Nordamerikas

Motor

 

Typ

Flüssigkeitsgekühlter V-Twin (60 Grad)

Hubraum

1203 cc

Leistung

123 PS (91 kW) bei 7750 U/min

Drehmoment

120 Nm bei 6000 U/min

Kraftstoffsystem

Geschlossene Schleifen-Einspritzung / 60mm Bohrung

Kraftstoff & Kapazität

91 Oktan empfohlen, 13 Liter

Antrieb

 

Getriebe

6-Gang, konstantes Mesh / Fußschaltung

Endantrieb

Kette / 525HV3X / 116 Glieder

Kupplung

Assist & Slip, Mehrscheiben im Ölbad

Fahrwerk

 

Vorderradaufhängung

Öhlins® Voll einstellbare, umgekehrte Teleskopgabel, 43mm Durchmesser, 120 mm Federweg

Hinterradaufhängung

Öhlins® Voll einstellbarer Piggyback-IFP, 120 mm Federweg

Bremsen

 

Vorderradbremse

Brembo® Dual 320mm t5 Rotor / 4-Kolben-Bremssattel

Hinterradbremse

Brembo® Einzel 260mm t5 Rotor / 2-Kolben-Bremssattel

Räder & Reifen

 

Vorderreifen

Metzeler® Sportec® M9 RR 120/70ZR17 58W

Hinterreifen

Metzeler® Sportec® M9 RR 180/55ZR17 73W

Vorderrad

Guss 17 Zoll x 3,5 Zoll

Hinterrad

Guss 17 Zoll x 5,5 Zoll

Maße & Gewicht

 

Trockengewicht

223 kg

Bodenfreiheit

165 mm

Zulässiges Gesamtgewicht

430 kg

Länge

2223 mm

Radstand

1525 mm

Sitzhöhe

805 mm (beladen) / 820 mm (unbeladen)

Schräglagenfreiheit

43°

Technologie

 

Display

101mm Touchscreen mit RIDE COMMAND, Navigation & Bluetooth®

Fahrmodi

Regen, Standard, Sport

Assistenzsysteme

Schräglagenabhängiges ABS, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, Wheelie- und Hinterradhebungsminderung

Farbe & Design

 

Farbe

Schwarz Metallic / Rennreplika

Zusätzliche Merkmale

 

Batterie

12 Volt, 12AH, 240CCA, wartungsfreies AGM

Bohrung x Hub

102mm x 73.6mm

Ladesystem

Max. 35 Ampere Ausgang

Kühlungssystem

Flüssig

Auspuff

2-in-1, Katalysator im Sammler

Öl & Ölkapazität

SAE 15W60, 4,4 Liter

Primärantrieb

Getriebenes Nasskupplungsgetriebe

 

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