Abschied der Superquadro V2: Ein historisches Ende
Die Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition markiert das Ende einer Ära, in der die V2-Motoren mit 90 Grad Zylinderwinkel, auch bekannt als L-Twins, für den italienischen Hersteller symbolisch waren. Diese Motoren, gepaart mit der desmodromischen Ventilsteuerung, sind seit Jahrzehnten ein Markenzeichen von Ducati. Doch im Zuge der technischen Evolution und neuen Marktanforderungen verabschiedet sich Ducati von dieser spezifischen Motoren-Generation.
Die Panigale V2 Superquadro Final Edition, die im Juli 2024 präsentiert wurde, ist auf 555 Exemplare limitiert und wird als Sammlerstück gehandelt. Die Sonderlackierung in Rot, Weiß, Schwarz und Grau wurde von Drudi Performance entworfen und zeigt sogar die Abbildung der Motor-Mechanik auf der Verkleidung. Unter der Haube steckt ein 955 Kubikzentimeter großer Superquadro-Motor, der 155 PS bei 10.750 U/min und ein Drehmoment von 104 Nm bei 9.000 U/min liefert.
Die Zukunft des V2: Was kommt 2025?
Während die Superquadro-V2-Ära zu Ende geht, hat Ducati bereits bestätigt, dass der V2-Motor nicht vollständig verschwinden wird. In einem Interview während der World Ducati Week 2024 erklärte Giulio Fabbri, der Kommunikationschef von Ducati, dass ein neues Modell mit einem weiterentwickelten V2-Motor in Arbeit ist. Dieses neue Motorrad soll das erste komplett neue Modell für 2025 sein und die Tradition der V2-Motoren in der Supersport-Klasse fortsetzen.
Noch sind die technischen Details dieses neuen Modells nicht bekannt, aber es wird erwartet, dass Ducati an der bewährten V2-Konfiguration festhält, um die Identität der Marke zu bewahren. Auch die Einhaltung der aktuellen Supersport-Regelungen wird eine Rolle spielen, was darauf hindeutet, dass die Hubraumgröße im Bereich des bisherigen 955ccm-Motors bleiben könnte.
Fazit: Die V2 Panigale lebt weiter
Mit der Einführung der Panigale V2 Superquadro Final Edition endet eine Ära, aber die Zukunft des V2-Motors bei Ducati ist gesichert. Ein komplett neues Modell soll 2025 die Bühne betreten und die Tradition der 90-Grad-V-Twin-Motoren fortsetzen. Für Ducati-Enthusiasten bedeutet dies, dass die Marke weiterhin auf ihre Wurzeln setzt und gleichzeitig die technologische Entwicklung vorantreibt.
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