Die Ducati Panigale V4 S 2025 erhält mit den neuen Carbon- und Carbon Pro-Trims zwei besonders leistungsstarke und exklusive Ausstattungsvarianten. Diese Versionen sollen nicht nur die Handhabung und Bremsleistung der Panigale V4 S verbessern, sondern auch ihre sportliche und aerodynamische Ästhetik unterstreichen.
Carbon-Trim: Leichtgewicht und verbesserte Wendigkeit
Der Carbon-Trim setzt auf eine Kombination aus leichten, leistungsstarken Materialien und aerodynamischen Details. Besonders hervorzuheben sind die fünf Speichen aus Carbonfaser, die nicht nur das Gesamtgewicht der Panigale um 0,95 kg reduzieren, sondern auch die Trägheit um 12 % an der Vorderachse und 19 % an der Hinterachse verringern. Dadurch wird die Maschine noch wendiger, was vor allem bei schnellen Richtungswechseln spürbar wird. Gleichzeitig verbessert sich das Fahrverhalten in Kurven, da das Motorrad mit diesen Felgen noch agiler auf die Lenkbewegungen reagiert.
Zum Carbon-Trim gehören außerdem vordere und hintere Kotflügel aus Carbon sowie ein Paar doppelt profilierte Carbon-Wingletts. Diese verstärken nicht nur das sportliche Erscheinungsbild, sondern tragen auch zu einer weiteren Gewichtsreduzierung von 1 kg bei. Diese Kombination aus Leichtbau und Aerodynamik soll die Performance der Panigale V4 S auf der Straße und auf der Rennstrecke weiter steigern.
Carbon Pro-Trim: Renntechnologie für noch bessere Bremsleistung
Das Carbon Pro-Trim geht einen Schritt weiter und fügt der ohnehin schon beeindruckenden Ausstattung der Panigale V4 S eine exklusive Rennbremse hinzu. Das Front Brake Pro-System besteht aus zwei finnenbelüfteten Brembo T-Drive-Scheiben mit einem Durchmesser von 338,5 mm und einer Dicke von 6,2 mm. Diese Bremsscheiben, die bereits bei der „Race of Champions 2024“ von Ducati-Fahrern eingesetzt wurden, bieten eine verbesserte Bremskraft und eine konsistentere Leistung, selbst bei extremen Bedingungen. Sie sind vom gleichen Typ, der auch in der Superbike-Weltmeisterschaft auf den anspruchsvollsten Strecken verwendet wird.
Die T-Drive-Scheiben werden mit Hypure-Bremssätteln kombiniert, die eine titanfarbene Anodisierung aufweisen und durch das übergroße Brembo-Logo optisch hervorstechen. Ergänzt wird das System durch eine MCS 19.21 Bremspumpe mit einstellbarem Hebel, wie sie auch bei MotoGP- und Superbike-Maschinen zum Einsatz kommt. Diese Technologie soll die Bremsperformance auf einem neuen Niveau bieten und gleichzeitig das Handling der Panigale V4 S weiter optimieren.
Verfügbarkeit und Bestellmöglichkeiten
Beide Trims – der Carbon-Trim und der Carbon Pro-Trim – sind bereits auf der Ducati-Website verfügbar und können über den neuen Konfigurator nach individuellen Wünschen zusammengestellt werden. Motorradbegeisterte können die konzipierte Panigale V4 S in Full-HD ansehen und die Bilder speichern, um sie mit Freunden oder in sozialen Netzwerken zu teilen. Die Auslieferung der Panigale V4 S mit dem Carbon-Trim wird voraussichtlich im Juni 2025 in Italien und Europa beginnen. In Nordamerika wird der Carbon-Trim jedoch nicht verfügbar sein.
Fazit
Mit den neuen Carbon- und Carbon Pro-Varianten bietet Ducati für 2025 eine noch exklusivere und leistungsstärkere Panigale V4 S an. Sowohl der Carbon-Trim als auch der Carbon Pro-Trim heben die Wendigkeit, Bremsleistung und das sportliche Erscheinungsbild der Superbike weiter hervor, ohne Kompromisse bei der Technik einzugehen. Wer auf der Suche nach einer noch fokussierteren Rennmaschine ist, wird hier fündig.
Technische Details:
Panigale V4 S 2025 Carbon Trim:
Gewicht: Reduzierung um 1 kg
Felgen: Fünf-Speichen-Carbonfelgen, 0,95 kg leichter als die Standardfelgen
Bremsen: Standardbremssystem
Aerodynamik: Doppelt profilierte Carbon-Wingletts
Panigale V4 S 2025 Carbon Pro Trim:
Bremsen: Front Brake Pro-System mit 338,5 mm Brembo T-Drive-Scheiben und Hypure-Bremssätteln
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