Die Final Edition wurde lediglich 1.299-mal produziert und die letzten Exemplare gehen gerade an die Händler.
Jede Maschine ist durchlaufend nummeriert. Herzstück ist der 209 PS starker Superquadro 1299 Motor. Leichtere Kurbelwellen, größere Hubzapfen und Ausgleichsgewichte aus Wolfram, sowie Pleuel, Ein- und Auslassventiele aus Titan wurden verbaut.
Leistung und Ausstattung
Er erreicht 209 PS bei 11.000/min und 142 Nm bei 9.000/min. Fahrfertig ohne Benzin wiegt die Final Edition 179 kg. Sie übernimmt die Konfiguration der Panigale R mit mechanisch einstellbaren Öhlins-Federelementen und einem Lenkkopfwinkel von 24°
Die Titan-Komplettanlage kommt von Akrapovic. Die hochgelegten Doppelschalldämpfer sind wie das komplette Motorrad Euro-4-konform.
Elektronisch ist sie mit Gyrosensor von Bosch, Kurven-ABS, Ducati Wheelie Control EVO, Traktionskontrolle und Engine Brake Control ausgestattet. Die Riding Modes lassen sich individuell anpassen und abspeichern.
Der Preis für das edle Stück liegt bei ca. 40.000 €
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