Der kanadische Hersteller von Elektromotorrädern Damon stellte Anfang des Jahres die Hypersport vor, ein Elektromotorrad, das mit innovativer Technik überraschte. Jetzt kündigen sie günstigere „Einstiegsmodelle“ an.
Der kanadische Hersteller von Elektromotorrädern Damon stellte Anfang des Jahres die Hypersport vor, ein Elektromotorrad, das mit innovativer Technik überraschte. Jetzt kündigen sie günstigere „Einstiegsmodelle“ an.
Innovative Technik
Bei der Damon Hypersport SE sollte man währen der Fahrt die Sitzposition ändern können. Dabei sollten die Lenkerstummel nach unten fahren, die Fußrasten weiter nach hinten und auch Sitz und Windschild sollten die Position ändern. Außerdem sollte eine kamerabasierte Technik das Umfeld des Motorrads überwachen und den Fahrer vor möglichen Gefahren anhand optischer und haptischer Feedbacks warnen.
Aktuell befindet sich das Elektromotorrad noch in der Testphase.
Günstigere Modelle mit gleicher Technik
Damon gab jetzt allerdings bekannt, dass auch preislich günstigere Versionen auf den Markt gebracht werden sollen. Die beiden Modelle Hypersport SE und Hypersport SX werden beide unter 20.000 Dollar kosten. Sie sollen allerdings trotzdem über die 360 Grad Sicherheitstechnologie CoPilot und das Shift-Ergonomie-Modifikationssystem verfügen. Der preisliche Unterschied wird durch die Verwendung eines anderen Akkus erklärt.
Mit dem 20 kWh Akku sollte die Hypersport 200 PS erreichen, eine Höchstgeschwindigkeit von 200 mph (knapp 320 km/h) und eine Reichweite von 200 Meilen. Ob diese Daten in der finalen Version erreicht werden, muss sich allerdings erst zeigen…
Die Hypersport SE soll einen 11 kWh Akku bekommen, mit dem 100 PS, 120 mph und eine Reichweite von 108 Meilen erreicht werden sollen. Die Version SX soll mit einem 15 kWh Akku ausgestattet werden mit dem dann 150 mph, 150 PS und 150 Meilen möglich sein sollen.
Auch die beiden neu angekündigten Modelle können bereits vorbestellt werden.
