[ss_click_to_tweet tweet=“Damon HyperFighter-Reihe auf der CES vorgestellt – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ content=“Damon HyperFighter-Reihe auf der CES vorgestellt – auch in der MOTORRAD NACHRICHTEN APP“ style=“default“]
Bereits im Dezember 2021 teaserte Damon Motorcycles die HyperFighter in einem Video an. Zu sehen war nur eine Silhouette und die Enthüllung auf der CES wurde angekündigt.
Das NakedBike HyperFighter kommt in den Varianten Colossus, Unlimited 20 und Unlimited 15. Alle Varianten nutzen Technik, die bereits aus dem vollverkleidetem Schwestermodell HyperSport bekannt ist.
Innovative Technik
Das Umfeld des Motorrads wird mit dem Warnsystem Copilot überwacht. Hierbei nutzt man ein Radarsystem, Kameras und weitere Sensoren, um das Umfeld des Motorrads in alle Richtungen zu überwachen und den Fahrer vor möglichen Kollisionen zu warnen.
Auch die aktive Fahrerergonomie ist vorhanden. Mit dem System lässt sich per Knopfdruck die Position der Fußrasten und der Lenkerstummel verstellen, so dass man einmal eine eher bequeme Fahrposition für den Stadtverkehr ermöglicht, oder auch eine eher tiefe und sportlichere Ergonomie für die Rennstrecke.
Unterschiede der Versionen
Das Flaggschiff HyperFighter Colossus wird mit Komponenten von Brembo und Öhlins ausgestattet. Auch die Premium-Räder sind der Colossus vorbehalten, genauso wie die exklusive Einarmschwinge. Die 20 kWh Batterie soll eine Reichweite von bis zu 146 Meilen (235 km) ermöglichen. Die Leistung wird mit rund 200 PS und 200 Nm angegeben. Das soll für eine Höchstgeschwindigkeit von 170 mph (274 km/h) reichen. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h (60 mph) soll in unter drei Sekunden möglich sein. 35.000 Dollar werden hierfür aufgerufen.
Die HyperFighter Unlimited 20 muss auf die Komponenten von Brembo und Öhlins verzichten. Auch die Einarmschwinge und die exklusiven Räder werden hier nicht verbaut. Leistungstechnisch sind die Bikes aber gleich. Preislich wirkt sich das mit einem Rabatt von 10.000 Dollar aus.
Die Ultimate 15 kostet noch 19.000 Dollar und ist mit einer 15 kWh Batterie ausgestattet. Der Motor leistet 150 PS, das Drehmoment bleibt bei 200 Nm. Die Reichweite sinkt auf 120 Meilen (193 km), die Höchstgeschwindigkeit auf 150 mph (241 km/h).
